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2.0升车型 厂商指导价 经销商报价 功能
2010款 520Li领先型
41.26万
41.26-41.26万 实拍图片 参数配置 全国报价
2010款 520Li豪华型
42.36万
42.36-42.36万 实拍图片 参数配置 全国报价
09款 520Li领先型
41.26万
41.26-41.26万 实拍图片 参数配置 全国报价
2.5升车型 厂商指导价 经销商报价 功能
2010款 523Li标准型
43.36万
43.36-43.36万 实拍图片 参数配置 全国报价
2010款 523Li领先型
46.86万
46.86-46.86万 实拍图片 参数配置 全国报价
2010款 523Li豪华型
50.36万
50.36-50.36万 实拍图片 参数配置 全国报价
2010款 525Li领先型
55.56万
55.56-55.56万 实拍图片 参数配置 全国报价
2010款 525Li豪华型
62.86万
62.86-62.86万 实拍图片 参数配置 全国报价
09款 523Li标准型
43.36万
43.36-43.36万 实拍图片 参数配置 全国报价
09款 523Li领先型
46.86万
46.86-46.86万 实拍图片 参数配置 全国报价
09款 523Li豪华型
50.36万
50.36-50.36万 实拍图片 参数配置 全国报价
09款 525Li领先型
55.56万
55.56-55.56万 实拍图片 参数配置 全国报价
09款 525Li豪华型
61.66万
61.66-62.86万 实拍图片 参数配置 全国报价
3.0升车型 厂商指导价 经销商报价 功能
2010款 530Li领先型
61.86万
61.86-61.86万 实拍图片 参数配置 全国报价
2010款 530Li豪华型
68.86万
68.86-68.86万 实拍图片 参数配置 全国报价
09款 530Li领先型
61.36万
61.36-61.86万 实拍图片 参数配置 全国报价
09款 530Li豪华型
67.96万
67.96-68.86万 实拍图片 参数配置 全国报价

宝马5系 06款 523Li豪华型 实测 更多>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里) 赛道(金港静起跑圈速)
10.6秒 39.80米 -- --
总评分数: 8.0分 测试文章:回归传统商务座驾!宝马523Li详细测试
主编-韩路 9分 之前媚俗的530Li我评价并不高,并不实用的后排娱乐系统和冰箱,足足浪费18万人民币。523Li节约型的后排设计,空间更大!去掉了不实用设备之后并不意味着缩水,实实在在的腿部空间才是最舒服的。这样的实用且不媚俗的做法我给予肯定。
评测编辑-王苦公 8分 在宝马523Li身上我们看到了宝马成熟的地方,与530Li相比省掉了那些不实用的所谓的豪华配置。而价格方面也比530Li便宜了18万,性价比非常突出;动力方面的表现也让人可以接受。更加出色的后排空间也更突出了偏商务的定位。
评测编辑-孟庆嘉 7分 50万元的宝马523Li拥有不错的性价比,尽管配置方面比顶配的530Li相差不少,但18万元的价格差距还是令好面子的商务人士所看好。该车的动力表现平平,适合沉稳的驾驶风格。空间是523Li的长项,同级车型中还是非常具有优势的。
  • 6分以下:不做推荐
  • 6-7.9分:合格产品
  • 8-9.2分:优秀产品
  • 9.3-10:强烈推荐

宝马5系 06款 530Li豪华型 实测 更多>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里) 赛道(金港静起跑圈速)
7.467秒 40.29米 -- --
总评分数: 7.7分 测试文章:简约vs奢华 奥迪A6L 3.2FSIvs宝马530Li
主编-韩路 7分 国人对豪华车的定义就是大而全的同时要空间充裕,宝马530Li的这次升级可以说是向中国市场的妥协。加长的之后的530Li丢失了一些操控的快感,增多了一些对后座顾客的优待,但是我对它的后座设备实在不感冒,因为它们并不实用。
评测编辑-王苦公 8分 宝马530Li在空间上可以说弥补了老宝马5系的不足,后排的各种配置可以用奢侈来形容,可惜的是有些功能并不实用。发动机动力出色,平顺性极佳,但激情不足,悬挂柔软中带有韧性;个人感觉对于宝马来说5系的整体过于偏舒适了。
评测编辑-孟庆嘉 8分 宝马530Li加长后的造型看起来更高贵且豪华。内饰方面基本延用了宝马的一贯风格,有品位、显档次样样都很到位,尤其改进后的后排的配备,独立式DVD媒体系统使商务气息浓重的宝马530li多了几分亲近感,即使家庭选用,配置方面也非常实用。
  • 6分以下:不做推荐
  • 6-7.9分:合格产品
  • 8-9.2分:优秀产品
  • 9.3-10:强烈推荐

宝马5系 05款 525i 实测 更多>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里) 赛道(金港静起跑圈速)
9.142秒 42.84米 -- --
总评分数: 8.0分 测试文章:狂妄外表、低调内心 测试宝马新525i
主编-韩路 8分 宝马5系是一辆稳重成功人士自己开的车。很有底蕴的发动机、舒适的悬挂和座椅,还有自身极有影响力的品牌,使得宝马5在国内的口碑不错。唯一遗憾是,2.5排量发动机被调校的过于偏重平顺了,和嚣张的外形有些反差过于明显。
评测编辑-王苦公 8分 宝马5是我坐过的为数不多的整体感最扎实的车。发动机数据优秀,但是调校过于平缓,平顺有余、激情不足;悬挂柔软中带有韧性,符合商务人士口味。I-DRIVE系统我还是不太喜欢,它不是设计给开车人用的。
评测编辑-孟庆嘉 8分 空间部分宝马并不具有太大优势,525其实还是主要为前座顾客优化。配置方面,525做到了豪华,高档设备一应俱全,但是缺少人性化设备,储物盒、卡槽之类的提高用户体验的设备都没有,略有遗憾。
  • 6分以下:不做推荐
  • 6-7.9分:合格产品
  • 8-9.2分:优秀产品
  • 9.3-10:强烈推荐

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