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大众(进口)-甲壳虫

不到20万!进口大众甲壳虫2.0标配版详解

汽车之家资深编辑
黄正桥
2009年12月18日 01:00 原创 来源：汽车之家
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甲壳虫部分车型参数配置对比：

车型图片
基本参数甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
厂商指导价22.73万22.50万
厂商大众(进口)大众(进口)
级别紧凑型车紧凑型车
能源类型汽油汽油
环保标准欧IV欧IV
上市时间-2007.08
最大功率(kW)11085
最大扭矩(N·m)220172
发动机1.8T 150马力 L42.0L 115马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4129*1721*14984129*1721*1498
车身结构3门4座掀背车3门4座掀背车
最高车速(km/h)199182
官方0-100km/h加速(s)9.512.9
NEDC综合油耗(L/100km)9.29.5
整车质保两年不限公里两年不限公里
首任车主质保政策--
车身甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
长度(mm)41294129
宽度(mm)17211721
高度(mm)14981498
轴距(mm)25152515
前轮距(mm)15081508
后轮距(mm)14941494
满载最小离地间隙(mm)9797
车身结构掀背车掀背车
车门数(个)33
座位数(个)44
油箱容积(L)5555
后备厢容积(L)340340
整备质量(kg)-1222
发动机甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
发动机型号--
排量(mL)17811984
排量(L)1.82.0
进气形式涡轮增压自然吸气
发动机布局--
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)52
压缩比9.310.3
配气机构DOHCSOHC
缸径(mm)8182.5
行程(mm)86.492.8
最大马力(Ps)150115
最大功率(kW)11085
最大功率转速(rpm)58005400
最大扭矩(N·m)220172
最大扭矩转速(rpm)20003200
最大净功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油标号--
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁
环保标准欧IV欧IV
变速箱甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
挡位个数66
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
驱动方式前置前驱前置前驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式
车轮制动甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格225/45 R17205/55 R16
后轮胎规格225/45 R17205/55 R16
备胎规格非全尺寸全尺寸

被动安全甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)--
缺气保用轮胎--
主动安全甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
ABS防抱死●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX儿童座椅接口--
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
发动机启停技术--
自动驻车--
上坡辅助--
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
中央差速器锁止功能--
驾驶硬件甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●
驾驶功能甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
卫星导航系统--
并线辅助--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架--
发动机电子防盗●●
车内中控锁●●
无钥匙启动系统--
车外灯光甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
LED日间行车灯--
自适应远近光--
自动头灯--
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
前/后电动车窗前● / 后-前● / 后-
车窗防夹手功能●●
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系统甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话--
车载电视--
智能化配置甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
多功能方向盘--
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
220V/230V电源--
座椅配置甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-
后排杯架--
音响/车内灯光甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
触摸式阅读灯--
空调/冰箱甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型甲壳虫 2008款 2.0 AT 标配版
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制--
车载空气净化器--
车载冰箱--

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    • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      10.87秒 39.06米 6.52升
      测试文章：个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
      评测编辑-梁巍：

      甲壳虫不同于寻常的交通工具，就像主人的一款大玩具一样，所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比，只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素，这台1.2T的机器在城里用真心不错。
      评测编辑-胡正暘：

      那天罗浩开车，我在副驾坐着，一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里，也许除了R，甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以，一男一女可以，一个男人不行，两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播，即便换代这么重要的事情，我仍然激动不起来，路人们也如此。
      评测编辑-罗浩：

      人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一，但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色，动力和油耗表现都令人满意，使得它更加适合日常家用，可惜在底盘操控性和驾驶感受方面，这款车没有给人带来足够的新意，作为一辆个性化小车来说，这点太遗憾了。
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