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欧系外型值1万?同配置瑞虎3/DR版对比

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文中部分车型价格配置表

车型图片
基本参数瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
厂商指导价9.18万9.98万
厂商奇瑞汽车奇瑞汽车
级别小型SUV小型SUV
能源类型汽油汽油
环保标准国IV+OBD国IV+OBD
上市时间2009.052009.12
最大功率(kW)9797
最大扭矩(N·m)170170
发动机1.8L 132马力 L41.8L 132马力 L4
变速箱5挡手动5挡手动
长*宽*高(mm)4285*1765*17054285*1765*1705
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)175175
官方0-100km/h加速(s)--
整车质保两年或6万公里两年或6万公里
首任车主质保政策--
车身瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
长度(mm)42854285
宽度(mm)17651765
高度(mm)17051705
轴距(mm)25102510
前轮距(mm)15001524
后轮距(mm)14951519
满载最小离地间隙(mm)190190
车身结构SUVSUV
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)5757
后备厢容积(L)520520
整备质量(kg)13901390
发动机瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
发动机型号ACTECO-SQR481FCACTECO-SQR481FC
排量(mL)18451845
排量(L)1.81.8
进气形式自然吸气自然吸气
发动机布局--
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比10.510.5
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)8181
行程(mm)9090
最大马力(Ps)132132
最大功率(kW)9797
最大功率转速(rpm)57505750
最大扭矩(N·m)170170
最大扭矩转速(rpm)4300-45004300-4500
最大净功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁
环保标准国IV+OBD国IV+OBD
变速箱瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
挡位个数55
变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)
简称5挡手动5挡手动
底盘转向瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
驱动方式前置前驱前置前驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型双连杆独立悬架双连杆独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式
车轮制动瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格215/65 R16235/60 R16
后轮胎规格215/65 R16235/60 R16
备胎规格全尺寸全尺寸

被动安全瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊--
前/后排头部气囊(气帘)--
膝部气囊--
缺气保用轮胎--
ISOFIX儿童座椅接口--
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)--
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)--
主动安全瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
发动机启停技术--
自动驻车--
上坡辅助--
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
四驱/越野瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统--
驾驶硬件瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●
驾驶功能瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
卫星导航系统--
并线辅助--
夜视系统--
自动泊车入位--
外观/防盗瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
运动外观套件--
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统--
车外灯光瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
LED日间行车灯--
自适应远近光--
自动头灯--
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调--
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能--
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷
屏幕/系统瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话--
车载电视--
智能化配置瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
多功能方向盘-
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
220V/230V电源--
座椅配置瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
触摸式阅读灯--
空调/冰箱瑞虎 2009款 经典版 1.8L 手动舒适型瑞虎 2010款 DR欧版 1.8L 手动舒适型
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制--
车载空气净化器--
车载冰箱--

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  • 瑞虎 2011款 精英版 1.6L 手动豪华型DVVT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.74 41.02 7.72
    测试文章:刹车很给力! 奇瑞瑞虎1.6 DVVT小测试
    评测编辑-梁巍:

    这回瑞虎换了新发动机,测试成绩表明在性能和油耗上的确有很大改进,但问题依然是老生常谈,品质、细节如果不能处理的到位,面对越来越挑剔的消费者,低价恐怕也不能当做唯一的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    DVVT发动机让喜欢SUV同时又对油价敏感的的工薪阶层有了新选择,刹车表现也超过预期。奇瑞得赶紧升级下制造工艺,已经卖了这么多年了,钣金接缝、内饰做工仍无法让人满意,另外在比亚迪S6、长城H3这些对手的冲击下,瑞虎也有些缺乏新意。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎1.6在性能方面比预想的好,其他方面的改变并不显著,但在10万元城市SUV阵营中,它依然是具有很强影响力的竞争者。

  • 瑞虎 2010款 精英版 1.6S 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.25 43.16 8.79
    测试文章:小排量有大动力 测试改款奇瑞瑞虎1.6S
    评测编辑-孟庆嘉:

    1.6L机械增压发动机的使用证明了奇瑞的进步,这次率先在新瑞虎上尝试应该说还是很成功的,无论是动 力还是油耗,成绩都还算不错。配上了这样的动力,瑞虎也随之提高了自主品牌SUV的地位,接下来,希望奇 瑞的“新动力”可以继续推广,个人觉得A3是个不错的选择。

    评测编辑-梁巍:

    奇瑞这两年的进步确实不小,这次新瑞虎的改进还算成功,当然最值得一提的还是1.6机械增压发动机,动力和油耗都有着不错的表现,当然继续提高产品工艺水平也是目前所有自主品牌急需解决的问题。

    评测编辑-罗浩:

    新瑞虎1.6S在外观和内饰方面都有变化,但最引人注目的还是1.6升机械增压发动机,它在可靠性方面要略优于涡轮增压,充沛的动力令瑞虎的0-100公里/小时加速时间接近了10秒,而油耗方面也令人满意,另外它的价格也比较合理,总的来说值得购买。

  • 瑞虎 2007款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.00 44.50 --
    测试文章:10万元的SUV首选!测试瑞虎3 1.8手豪
    评测编辑-韩路:

    瑞虎3在空间与实用性上非常不错,尤其是人性化设备很让人心动。同时,低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,10万元档次内瑞虎3还真是个不错的选择。不过,在SUV重要的通过性指标上,瑞虎3还是显得有点太业余了,这是它需要提升的地方。

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞汽车这两年的进步实在是让我们欣慰,和刚上市时出的那一批瑞虎相比,在做工上现在已经有了明显的提高。而行驶方面,瑞虎3的感觉也非常不错,悬挂的校调上更是接近了日系车的水平。只是在一些细节的设计上奇瑞还应该向国外品牌多学习学习。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过瑞虎3后感觉年轻人的选车范围更加丰富;外观设计轻巧且时尚,配置丰富且实用是个非常吸引人的卖点,另外,瑞虎3的内部空间也是灵活多变,侧开门的设计在自主SUV车型中也是比较少见的。不足之处还是细节的用料与设计,在做工比较到位后,这些问题的到缓解会更加令消费者满意。

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瑞虎

指导价:8.48-13.98万
级别:小型SUV
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