★ 防撞梁对比

对于不少关注小型和紧凑型车的朋友来说，防撞梁也是经常会提到的一个话题。而在一些小规模的碰撞事故中，防撞梁也扮演了比较重要的角色，它到不见得是事关生死那么关键的东西，但是对于车辆的保护是有意义的。最重要的一点是，还是有不少厂家会在防撞梁上做文章的。所以，如果让我说，不管有用没用，你先给我配上再说。安全装备，总是多好过少，有好过无。

★ 各种级别的空间对比

空间，始终是一个有争议的话题。在乎的人觉得，非常重要。不在乎的人认为，买大车的都是土包子，加长行为实在不能理解。但实际上，我们在国内的汽车市场不得不面对的一个事实就是：每户一车居多，空间真的很重要。所以，不管有多少人在批评这个事，我想对于多数读者来说这一类的文章是有意义的。

《空间与配置 体验8款中型车后排中部座位》

《就看顶不顶头 6款小车比拼前排头部空间》

《也能坐满五人 七款小型车后排空间对比》

《不仅仅是“L” 四款加长中大型车后排PK》

★ 涉水

我们经常能在广播中听到一些专家在说：“想确保自己的车不在水中熄火，就要保证水最多不能没过车轮的一半。”但这是一种笼统且保守的说法，实际上影响车辆涉水深度的因素有很多，根据车型的不同在快过沙慢过水的前提下，最大涉水深度也是有区别的，我们也通过一种比较简单直观的方式，来探究一下这10几款紧凑型车的实际涉水深度到底可达多少。当然，这个数字仅能作为一个小小的参考。

《心里有数 分析8款紧凑型车的涉水能力》

《平安过雨季 紧凑型车涉水能力分析（2）》