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黑顶+熏黑车灯!晶锐运动版到店小实拍

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  而在配置方面,就这台车而言和晶锐晶灵版则基本相同,15寸五幅铝合金轮毂、全黑内饰、遥控钥匙、行车电脑,真皮三件套(真皮方向盘、排挡杆和手刹杆)和虚拟六碟CD机等仍被保留了下来,至于电动天窗、前排中央扶手、前排侧气囊、定速巡航和倒车雷达等都没有出现在它身上,保守估计这些配置仍会以选装件的身份亮相。

斯柯达 上海大众斯柯达 晶锐 2010款 1.6 运动版

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『自动恒温空调,它能自动控制温度但不能自动调整风量,说白了顶多就是半自动空调』

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  在内饰方面,这台2010款晶锐1.6L运动版车型采用和与原有晶锐晶灵版车型基本相同的全黑黑色,只是空调出风口、音响面板、档把及车门把手等处的银色塑料饰板被全新的黑色高亮塑料饰板所取代。虽然与整车风格更为融洽,但就车内的视觉效果来看似乎少不太显眼,至于哪个更好看,这完全取决于每个人的审美取向了。车内空间,晶锐的表现中规中矩,比大众POLO标致207等车略大,但比飞度雅力士这些车要小,总体而言除得益于平顶设计而获得比较充足的头部空间外,其他方面的表现没有太多亮点,但也没有什么明显的缺点。

编辑点评:

  2010款晶锐1.6L运动版车型的推出,其“运动”主要是通过颜色来体现的,并没有因为它是运动版车型而增加了什么运动套件、全装全新动力总成等大动作,不过这也在情理之中。

2010款晶锐将会有两种排量、4种配置、共计8款车型
车型 Style Comfort Luxury Sport
动力系统搭配 1.4L+5MT 1.4L+5MT --- ---
1.4L+6MT 1.4L+6MT --- ---
--- 1.6L+6AT 1.6L+5MT  
--- --- 1.6L+6AT 1.6L+6AT

  据悉,2010款晶锐会推出Style(优雅)、Comfort(舒适)、Luxury(豪华)以及Sport(运动)四种不同配置的车型,共计8款车型。其中Style(优雅)、Comfort(舒适)、Luxury(豪华)三款不同配置车型则分别对应的是晶致版、晶灵版、晶享版,但Comfort(舒适版)车型和晶灵版相比少了车身黑色防擦条、投射式大灯,轮毂造型由原来的5幅改为了8幅,外观风格与目前的晶享版车型靠拢,同时不再提供黑色内饰,转而换成了米色内饰。至于Sport运动版车型则可以理解为是现有晶灵版车型的升级,它进一步强化了运动风格,至少在视觉层面上是这样。

  关于2010款斯柯达晶锐何时正式上市、具体配置情况及售价,我们将为大家做持续报道,敬请期待。(文/汽车之家 盛元珺)

相关链接——

晶锐将推2010款 共推8款车增两款运动版
//www.autohome.com.cn/news/201006/119688.html

运动版or改款?晶锐6月将推2010款车型
//www.autohome.com.cn/news/201005/115878.html

鸣谢以下经销商提供车辆拍摄:

经销商名称:上海东昌思达汽车销售服务有限公司
经销商地址:御桥路1466号
经销商电话:021-68931000

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  • 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    测试文章:小两口的代步车 测晶锐1.4L自动前行版
    评测编辑-张可:

    单纯就产品而言,晶锐开起来动力并不强,毕竟发动机排量只有1.4L,况且这台前行版属于低配车型,实用性不高,其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看,中国品牌同价位已经有了很多产品,空间、动力和配置都比晶锐强,唯独在品牌上稍稍占有一些优势。

    评测编辑-刘昱昕:

    从目前市场来看,小型车的受众群体已经很小了,而且这台车并不算便宜。如果说优点,我觉得悬架不错,驾驶感受比较扎实,体量较小,城市里使用算是方便。

    评测编辑-李佳:

    晶锐很适合在城市中驾驶,虽然动力并不是很好,但是仅作为代步的话倒是够用,至于其他方面,我想或许还有更多的产品值得考虑。

  • 晶锐 2008款 1.4L 自动晶享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    测试文章:动力一般但很省油 测试斯柯达Fabia晶锐
    评测编辑-韩路:

    晶锐是好开的小车,油耗也低,动力我不关注,女孩们儿非常喜欢!外加大量使用成熟的POLO零件,我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的,没了白顶这个车的感觉就差了好多。

    评测编辑-王苦公:

    除了风格完全不一样的外观,晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章,给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式,很让人放心,油耗也不高,就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比,也体现不出价格优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶,这也为它增添了些活跃年轻的感觉;德国化的驾驶风格也是非常舒服的,扎实的同时不失灵活性,晶锐在新一代小型车中也算是标杆了;动力上它实在是太保守了,尽管油耗还不错,但我还是对它的1.6车型更期待些。

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指导价:6.99-11.79万
级别:小型车
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