● 内饰保留了大体的原貌 期待更高配置进入国内

相比改变颇多的前脸部分而言，新款科帕奇的内饰并没有再次带给我们多少新意。进入车内看到的是非常熟悉的中控台界面，只是比现款车型增加了一些层次感。

方向盘完全保留了原来的样式，没有太多的设计亮点使其和车身外形相比有点平淡，左边的快捷键服务于音响系统，同时这辆展车上还在此加装了蓝牙免提功能，右边和国内的现款车型相同，为定速巡航功能的控制。

如果说车内最大的变化其实是这个不太能看出明显改动的变速箱。新款科帕奇采用了6速自动变速箱，尽管原来的5速自动变速箱也不是很落伍，但技术方面的进步永远是受到欢迎的。

相信很多选择科帕奇的消费者都是看中了它的实用性，毕竟在国内这个价位的7座SUV车型并不多见。在不需要时，第三排座椅隐藏在后备厢地板下，平淡的地板并不妨碍后备厢的使用，而在全家外出旅行时，这里就可以多承载两名乘客，当然最好是身材较小的未成年人。

总结：

目前国内科帕奇的保有量并不大，但在官方降价之后，这款车型的性价比得到了较大的提升，而现在已经有消息称，改款后的新款科帕奇可能会实现国产，这将进一步提高它的市场竞争力，如果您面对的是经常需要承载5名以上的乘客出行的话，7座的科帕奇的确值得考虑一下。（文/图 汽车之家 郑宇）