[汽车之家 新车图解] 主攻北美市场的英菲尼迪，是素有“科技的日产、销售的丰田”之称的日产旗下高端品牌，近年来世界汽车巨头越来越重视中国市场，英菲尼迪当然也不会坐视不管，现在携带旗下全系车型进驻中国，刚好杭州九和英菲尼迪店到了一辆新M25，为此编辑和大家一起感受一下这款车的魅力。

★ 外观篇

似乎英菲尼迪的造型设计总是不大让国人接受，也许是因为英菲尼迪的战略重心，一直定位在北美市场，这使得它的造型不大符合亚洲人的审美观，从QX56就能明显感觉出来，相对另一个日系豪门雷克萨斯来说，后者则完全迎合了国人的审美观。

2011款M系的造型似乎做了重大改变，一改以往霸气的外观造型，取而代之的是简洁流畅的设计元素。

这也许目前国内少有的使用蓝色灯光的车型之一了，但却不是照明灯光，因为我国相关法规对机动车大灯的功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定，所以不需担心这个问题。

事实上，轮毂还是做了点小改动，由09款M35的245/45 R18规格改成了245/50 R18，只是扁平率加大了，这个小改动，也意味着2011款M系更加偏向商务性。

如果从这个角度去欣赏一辆车的话，你基本上可以对一款车的定位下定义。M系似乎可以让我们联想到意系跑车，比如玛莎拉蒂豪华不失运动激情。

豪华车丰富的安全配置总是让人感觉到放心，但是贵重物品还是随身携带为好，不然首当其冲受伤的是你的爱车。

09款M35的尾部造型，我想买得起它的用户群体，很少有人能接受，太过张扬的造型不符合我国的基本国情，特别是尾部的4个排气管，拉风程度不逊于某些超级跑车。新M系则回归到了国人的审美观。

总觉得日产旗下产品在做工上相比其他日系车型来说，非常细腻，M25的尾灯虽然设计简洁，但也没什么可挑剔的。