● 车厢座椅：第二排是绝对亮点，宜商宜家都具竞争力
看完了中控部分之后我们进入到车内座椅和细节的环节，首先能够在马自达品牌上找到桃木饰板就是件挺不容易的事儿，那么马自达8就算是其中之一了。车门内侧，四门一键升降和电动折叠后视镜都是很实用的功能，至少编辑本人非常喜欢使用。
遮阳板化妆镜上配备了照明灯，成本其实真的没有多少，无奈不少价格便宜的小车上根本不装，甚至包括曾经以精品车著称的大众POLO都将其去除了。或许大伙儿都认为晚上是没必要用镜子的，而白天用镜子，就没必要用灯了。
自动防炫目后视镜对于夜间行车安全能起到很大的帮助，不过对于MPV来说，由于大部分车型都会采用后方贴覆黑色车窗膜的做法以保护乘员的隐私，因此这项配置在MPV上又显的不那么重要了。不过对于售价超过20万元的车来说，配上一个自动防炫目后视镜则让人感觉更多了一份诚意。
前排座椅非常宽大舒适，并且都配有侧向安全气囊，主驾驶侧还带有四向电动调节功能。倘若非要鸡蛋里挑骨头的话，则座椅的造型有些略显平直，视觉感官比较一般，而实际乘坐的话还是非常能够贴合后背的，抬起中央扶手后也可以让长途驾驶变的更加轻松和惬意。
座椅中央的储物盒带有两个实用的杯架，同时这个部分是可以折叠的，可以方便副驾驶乘员在前后区域内穿行，对于MPV来说这个功能是比较实在的。另外马自达8采用的是单天窗设计，不过前排天窗是电动内开启方式，和更高端的丰田普瑞维亚和埃尔法的手动天窗相比，优势我想不言而喻了吧？
在和经销商攀谈的过程中，对方再三强调马自达8拥有同价格中最强悍的第二排座椅。刚开始时，我们对此持有保留态度，但实际体验后，长车身/长轴距所带来的优势让我们感受到了“最强第二排”的呼声并非浪得虚名。
大而柔软的真皮独立座椅、近乎奢侈的腿部空间、只有高端MPV才拥有的右侧座椅横向调节功能以及高档电动门设计，这些都让马自达8的第二排座椅从同价位竞品的包围中脱颖而出。
当然，除了第二排座椅的优秀表现外，第三排座椅在马自达8上仍然拥有实用价值。设计师特地为第三排座椅设计了单独的空调出风口，并且还在座椅中央加装了中央扶手。而为了车内储物空间能够更灵活的分配，后排各个部分都能够找到杯架和储物盒，第三排座椅还可进行4:6比例的翻倒。
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