[汽车之家 新车图解] 2010年12月20日广州车展媒体日第一天，国产品牌的阵营中又添加了一款颇具实力的三厢紧凑级家轿。长安汽车的三厢CX30车型正式上市，售价6.68-10.68万元。全新上市的车型继承了之前两厢CX30车型的出色做工和高性价比，并且已经换上了长安汽车最新的品牌标识，整体造型较之前更显年轻时尚，适合首次购车的消费者选购。
从本质上来说，长安CX30三厢款车型不仅仅是之前两厢版车型的延伸配置，说其是之前志翔车型的升级版来的更为合适。在新车上市之前，我们曾经推出过该车的简单实拍，而今天为大家带来的则是最终量产版本的车展实拍。
■ 车辆外观：总体造型延续了两厢版，细节处理更加漂亮
长安CX30三厢版车型在车头设计上延续了之前两厢车型的风格，线条风格硬朗大气，远看显得干净利落。整体车身尺寸在同级别中处于平均水平，长宽高分别为4600mm*1800mm*1475mm，长度上较两厢版车型长了150mm，但轴距则依旧维持在2650mm上，紧凑级车型非常标准和常见的参数。
『错别字纠正：“假装”实为“加装”』
镀铬中网相比过去的网状进气格栅更加具有潮流感，长安汽车全新的品牌标识已经被装配到CX30三厢版车型上。造型挺漂亮，却不免让人感觉有些模仿的痕迹。熏黑前大灯看起来很有精神，近光灯上还加装了透镜，为夜间行车提供了充分的安全保障。
我们拍摄的车型是1.6MT豪华型，在这款售价7.58万元的车型上我们看到了电动天窗的配备，而这个价位上配有天窗的同级车并不多，且大多以自主品牌为主。与车身同色的车窗说实话并不怎么好看，如果可以改成全黑色应该会好很多。
轮胎参数上上，长安CX30则没有太多出彩的成分，玛吉斯195/65 R15只能说中规中矩，轮毂的造型也没有太多的亮点，五幅设计显得线条过于冗余。
和早先上市的两厢CX30相比，三厢的车尾才是最大的亮点，虽然参数上仅长了150mm，但显然车身的视觉效果要优秀不少。并且车尾并没有突兀的感觉，线条设计流畅、耐看，由此可见三厢CX30并非简单的两厢车型加个尾巴，而是实实在在的原创车型。
和熏黑头灯相对应的，尾灯大胆的采用了L型设计，这样的造型使尾部看起来很紧凑。看惯了CX30的车头设计，突然看到这样的车尾还是能够让人眼前一亮，非常漂亮。另一方面，尾灯使用了白色LED和卤素灯相间的设计，顺应了时下车灯设计的趋势。