[汽车之家 购车手册] 科帕奇在去年就传出了改款的消息，现在2011款科帕奇已经上市，我们也进行了媒体试驾活动（内外兼修试驾 上海通用雪佛兰新科帕奇），就像小标题所说的，内外兼修，2011款科帕奇不仅仅改变了外观，而且配置和车型也进行了调整和优化，新款科帕奇哪个车型更值得购买呢？看过下面的文章将得到确切的答案。
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新款科帕奇简介
科帕奇推出了2011款车型，与老款相比外观进行了升级，融入了更多雪佛兰家族式设计。整体进气格栅分为上下两部分，面积硕大，雪佛兰金领结车标在中网上极为醒目；略微向上倾斜的大灯呈矩形，爱唯欧、斯帕可等雪佛兰新车都采用这种设计，这个面向家用的城市SUV也开始面露凶悍。科帕奇对于用户年龄的要求也进一步放开，这样的外观也更能得到年轻用户的认可。
科帕奇有四种颜色供选择，黑、白、银、灰四个朴素的大众色。由于雪佛兰官网对于车辆外观还没有进行更新，所以图中车型为老款，但颜色与新款相同。
| 车型 | 科帕奇 2011款 2.4 AT 5座舒适型 | 科帕奇 2011款 2.4 AT 5座舒适导航型 | 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪华型 | 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪华导航型 |
| 售价 | 24.68万 | 25.28万 | 25.78万 | 26.38万 |
2011款科帕奇基本保持了老款主流车型的售价区间，进一步优化了车型配置，全系仅有4款车可以选择，相互的配置差异明显，所以消费者不会因为繁杂的配置而混乱。作为一款进口SUV，售价25万左右，并且车身尺寸还不小，简单的凭此看来科帕奇还是比较实用的，也是具有购买价值的。
2011款科帕奇对动力方面进行了调整，老款分别搭载2.4L和3.2L两款发动机，而新款全系仅有一款2.4L发动机，但是相比老款的2.4L发动机动力参数有所提升，老款最大功率为136Ps，最大扭矩220N·m，新款2.4L发动机这两项参数提升至167Ps和230N·m。老款2.4L科帕奇驾驶感受确实有些不给力，动力表现较弱，新款在这方面多少会有些提升。另外变速箱也由5挡升级为6挡，动力表现和燃油经济性会有一定的改观，新款取消了手动挡车型，毕竟这种SUV选择手动挡的用户还是绝少数。
2011款科帕奇将老款的机械式手刹改为了电子手刹，操作起来更加方便，相同售价区间内为电子手刹的还有途观和科雷傲。另外，虽然科帕奇城市定位尤为明显，但是全系依然标配了陡坡缓降，这对于那些在复杂路面驾驶技术和经验不足的驾驶员帮助较大。标配ESP有效提升驾驶安全。
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