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更适合城市行走 4款非越野型自主SUV

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力帆X60:仅价格很有诱惑力

  售价:8.0万

  力帆X60是前一段时间刚刚上市的一款自主SUV,而且只有一款售价为8万元的车型,在价格上它还是很有诱惑力的。不过力帆品牌在品牌架构、销售以及售后方面都有很多的欠缺,有待于发展。

力帆 重庆力帆 力帆X60 2011款 1.8L 舒适型

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  力帆X60的前脸造型比较简单,简单的造型反而让它看上去更顺眼了,前脸的进气格栅处加了比较流行的镀铬装饰,鹰眼前大灯的样式足够犀利、醒目。车身整体造型还算比较硬朗,车头部分圆润饱满,有种“肌肉”的感觉,而B柱之后线条逐渐变的更加硬。

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  力帆X60的内饰采用上黑下浅的色调搭配,车内各处充满了硬塑料材质的配置,考虑到售价的问题,有这样的表现还是可以理解的。在做工方面,力帆X60还是有着不错的表现,值得认可。

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  内饰除了车内点缀着一些银色配饰外,仪表盘的设计可以算是个小亮点,正中央表盘采用炮筒式设计,样式比较新颖,并且在蓝色背景光的点缀下很有感觉。中控台的材质同样以硬塑料为主,在样式上采用音响与空调上下立体分割式的设计。可选装DVD、GPS等设置,同时支持AUX/USB等外接音源。

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  力帆X60的车身尺寸为长4325mm×宽1790mm×高1690mm,车内的真皮座椅看上去比较柔软,乘坐的舒适度还是可以的,尤其是后排座椅,可以向后大比例放倒,基本上可以半躺式乘坐,乘坐空间上也是令人满意的。力帆X60的储物空间并不多,勉强够用而已,后备箱的空间也足够大并且后排座椅可以按比例放倒,唯一不足的就是放倒比例不够大。

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  力帆X60搭载的是一台其自主研发的直列四缸1.8升自然吸气发动机,全铝材质、CVVT-i连续可变正时技术,最大功率为98kW(133马力)/6000rpm,最大扭矩为168N·m/4200-4400rpm,与之搭配的是一款五速手动变速箱悬挂系统为前麦弗逊独立悬挂,后面是三连杆拖拽臂式独立悬挂。

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