贵的有理？实拍路虎揽胜巅峰创世典藏版

■ 车厢座椅：全皮车顶和半苯胺座椅皮革兼顾豪华和舒适

　　在之前的资料中揽胜典藏版车型还透过对游艇设计理念的汲取，为新车增添了后排柚木地板，不过我们所拍摄的这台样车似乎没有选装这项配置。

　　缺少了柚木地板毕竟可惜，但打开车门后全车真皮内饰还是透露出浓浓的奢华感，整个车门、中控顶端、方向盘甚至是车顶，都被高档牛津皮革所包裹。配以合适的手工缝线及氛围灯的点缀，可以想象出夜间迷人的车内效果。

　　全车真皮采用的顶级半苯胺材质常见于许多豪华轿车上，最典型的便是日系三大豪华品牌，其中又以雷克萨斯使用的居多。这种经过特殊处理的皮革能够呈现出异常柔软舒适的乘坐感，皮质细腻而不发涩，并带有一种顶级皮料所特有的清香。

　　但和前排座椅强大的电动调节等功能相比较，揽胜典藏版的后排独立头等舱级空间才是炫耀的资本。独立翻折的化妆镜仅仅是开始，可单独控制的座椅靠背调节以及加热、通风功能想必在SUV车型中也是独占鳌头。

　　单独设置的杯架同样被覆以拉加里木质饰件的盖板覆盖，可单独取出供后排乘客使用的木制小桌板也是竭力做到精致。

　　更令人感到神经质的是，揽胜典藏版竟然在前排后座上直接安装了两台iPad作为娱乐终端，其充电和操作都可通过座椅上的电缆及按键来完成，虽然和整车想比并算不上几个钱，但显然路虎想要告诉车主我们不仅有豪华，还有时尚。

　　那当然，除了座椅的极尽奢华之外，尾箱空间上典藏版又恢复了原先的面貌。两段式开启设计自然经典实用，但对于如此强调公路舒适性的豪华座驾而言，单独开发一套电动尾门似乎更对得起实际超过400万元的市场售价。至于如何选择，若是能够给该级别的消费者更多选择的空间，或许用户体验还能更好一些。

■ 动力总成：5.0L V8机械增压+ZF的8速手自一体

　　最后还是要回到车的本质问题上，揽胜巅峰创世典藏版车型依旧采用了原先的5.0L V8 Supercharged机械增压发动机，最大功率510马力，最大扭矩625牛米。搭配来自ZF采埃孚的8速手自一体变速箱，百公里加速仅需5.9秒，还是相当恐怖的表现。

　　至今为止，路虎品牌旗下的限量版车型还几乎都是围绕着5.0L V8车型升级而来，但随着全球提倡节能减排、推广小排量引擎的呼声日渐高涨，未来我们是否可以看到推出3.6 TDV8限量版车型呢？我觉得这完全有可能。

编辑点评：

　　揽胜代表着路虎品牌最尖端的技术，5.0L V8机械增压发动机的超强动力表现以及品牌所传承的强大越野能力已经是民用SUV中的极致之作。再搭上近乎苛求的内饰提升以及全球500台的可观数量，这台揽胜巅峰创世典藏版便拥有了特殊的含义。年底正式登陆市场时，这款车型将不允许普通用户购买，路虎汽车将对每一位买家的学历、职业类型和财务情况等进行一系列调查。

　　编辑认为，对于一款尚未达到千万级的车型来说，乍看此举略有夸张。但事实上，路虎更希望拥有典藏版揽胜的车主是具有较高社会化地位、能起到正面影响力和社会舆论导向的成功人士，而非传统意义上的暴发户。为客户提供更高端产品的同时，在极具潜力的中国市场也提升自己品牌的档次与形象。路虎揽胜巅峰创世典藏版车型的推出正是瞄准了这类金字塔顶端消费者的需要能彰显品位与个性、追求人无我有的心理，提供了这样一款私人专属定制级座驾。但是！要买到这500台限量版并不大容易，除了要付出比普通路虎揽胜5.0 V8 SC车型贵出的120多万元以外，还要另外付给经销商巨额的加价费用。这些钱花的是否值得？处于塔尖上的消费者得好好考虑了。（文/图/摄 汽车之家 黄正桥）

感谢以下经销商提供拍摄车辆——

上海永达路捷汽车销售服务有限公司
地址：浦东新区龙东大道2711号/张杨路2757号
电话：021-58986789

点击以下链接查看更多文章——

更多奢华装备 顶级揽胜亮相上海车展//www.autohome.com.cn/news/201104/189264.html

揽胜Autobiography Ultimate Edition更多图片//www.autohome.com.cn/69/photo.html