推荐豪华导航版 双龙柯兰多购车手册

　　[汽车之家 购车手册]  在国内很少有哪家厂商像双龙一样，一口气引入五款不同配置，却相同排量的车型，而且还全部搭载柴油发动机。在经过前期的试驾预热之后，这款一改双龙越野车风格的柯兰多终于在2011年9月22日，与庞大联手并正式在国内上市。此次上市的柯兰多将全系搭载2.0T柴油发动机，并推出五款不同配置车型，售价区间为17.98-25.98万元。

　　之所以说这是一款一改双龙越野车风格的SUV，不仅是因为外观上的改变，更重要的是它是一款为城市道路而生的采用承载式车身的双龙SUV。众所周知，自1954年双龙汽车成立以来（前身名为东亚汽车公司），一直以生产越野车为主，而双龙也就成为了非承载式车身的忠实拥趸。但此次上市的第四代柯兰多不同（第一代柯兰多诞生于1982年），为了能够在市场上得以长久生存，双龙也不得不有所妥协，将柯兰多瞄准了城市SUV市场。

　　从此次上市的五款车型价格来看，双龙也非常渴望能够在竞争白热化的城市SUV市场分得一杯羹。由于柯兰多刚刚上市，很多网友还不太熟悉这张新面孔，而我们也在第一时间到店拍到了实车（分别为两驱自动豪华导航版和四驱自动豪华导航版），首先来简单介绍一下这位新成员。

　　在对比五款车型的配置之前，我们先对这款第四代双龙柯兰多简单了解一下。正如之前所说，确实仅在外型上，新款柯兰多就已经给了我们不少的“震撼”。一直以来双龙越野车充满个性、不走寻常路的风格给我们留下了深刻的印象，但是往往都是只瞧热闹不买账。相信这样的局面给双龙的设计团队带来了不小的打击，所以展现在我们面前这款柯兰多则变得不再另类，圆润饱满的造型应该更加符合大多数人的审美了。甚至当我亲眼见到他时，总想亲切的叫一声“小胖”。

　　柯兰多共有7种颜色可供选择，不过由于刚刚上市不久，目前各大经销商的现车仍然较少，而现车颜色也基本只有魅影银和太空黑两种可选，其他颜色车型均需要提前预定。内饰方面官方还未给出明确的颜色搭配，不过根据海外版本推测引入国内的车型将会有如上两种颜色搭配。

　　从尺寸上看，柯兰多的外观参数为：4410mm*1830mm*1710mm，轴距为2650。通过以上表格我们可以清晰的看出，柯兰多只有在车身长度上比现代ix35短了10mm，而其他方面则完胜于ix35和逍客等主流车型。不过柯兰多在外型上憨态可掬的样子还真有点Crossover的风格，完全没有过分作秀自己身材的意思。

　　柯兰多的水箱格栅风格有些酷似捷豹，蜂窝状的造型与类似公牛角的双龙徽标搭配，透露出一丝奢华运动的味道。但是大灯的设计却非常普通，普通卤素灯泡在照明的亮度及科技含量上都远不及氙气大灯。

　　尾部设计虽然谈不上很另类，但是却与我们日常见到的车型不同，这种感觉难以用语言来形容。不规则形状的尾灯依旧没有采用时下流行的LED光源，不过这些倒也无妨。阳光下闪闪发光的左右双出排气管还是相当引人注目的，看来2.0排量的涡轮增压柴油发动机确实不是个好惹的主儿。

　　柯兰多采用了黑色内饰与银色饰板搭配的运动风格，中控面板与仪表盘的设计都没有什么花哨的样式，朴素简单。不过该车的配置还算比较丰富，柯兰多全系标配中央彩色屏幕、倒车影像、DVD、GPS导航、定速巡航、多功能方向盘（带换挡拨片）、儿童安全座椅接口等。

　　动力方面，先期引入国内的五款车型全部搭载2.0T柴油发动机，最大功率175马力（129kW），最大扭矩360牛米。传动系统上，两驱舒适导航版匹配的是6挡手动变速器，其他车型则全部搭载6挡自动变速器。为了强调公路行驶性能，底盘方面，柯兰多采用了承载式车身，悬挂结构为前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬挂。

　　作为一款SUV，四驱系统当然是不可缺少的。柯兰多分为两驱和四驱两种版本。如果您对柯兰多的驾驶感受有更多兴趣，请参阅我们之前的试驾文章。