车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 长城C20R 2011款 1.5L 手动尊贵型 | 长安CX20 2011款 1.3L 手动运动版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手动无敌型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手动精英型 |
厂商指导价 | 7.29万 | 5.49万 | 6.58万 | 6.18万 |
厂商 | 长城汽车 | 长安汽车 | 吉利汽车 | 奇瑞汽车 |
级别 | 小型车 | 小型车 | 微型车 | 小型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV | 国IV | 国IV+OBD |
上市时间 | 2011.09 | 2010.11 | 2010.12 | 2009.11 |
最大功率(kW) | 78 | 63 | 75 | 62 |
最大扭矩(N·m) | 138 | 110 | 136 | 122 |
发动机 | 1.5L 106马力 L4 | 1.3L 86马力 L4 | 1.5L 102马力 L4 | 1.3L 84马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 3890*1727*1604 | 3900*1710*1615 | 3815*1648*1530 | 3866*1622*1638 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | - | 160 | 165 | 150 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.7 | - | 7.3 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | 四年或12万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 长城C20R 2011款 1.5L 手动尊贵型 | 长安CX20 2011款 1.3L 手动运动版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手动无敌型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手动精英型 |
长度(mm) | 3890 | 3900 | 3815 | 3866 |
宽度(mm) | 1727 | 1710 | 1648 | 1622 |
高度(mm) | 1604 | 1615 | 1530 | 1638 |
轴距(mm) | 2460 | 2450 | 2340 | 2330 |
前轮距(mm) | - | 1450 | 1420 | 1382 |
后轮距(mm) | - | 1440 | 1410 | 1368 |
满载最小离地间隙(mm) | 172 | 172 | 160 | 180 |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | - | 41 | - | 45 |
后备厢容积(L) | 330-1100 | - | - | - |
整备质量(kg) | 1120 | 1100 | 1030 | 1100 |
发动机 | 长城C20R 2011款 1.5L 手动尊贵型 | 长安CX20 2011款 1.3L 手动运动版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手动无敌型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手动精英型 |
发动机型号 | GW4G15 | JL474QL | MR479QN | SQR473F |
排量(mL) | 1497 | 1298 | 1498 | 1297 |
排量(L) | 1.5 | 1.3 | 1.5 | 1.3 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | 9.5 | - | 10.8 |
配气机构 | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 106 | 86 | 102 | 84 |
最大功率(kW) | 78 | 63 | 75 | 62 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5800 | 5750 |
最大扭矩(N·m) | 138 | 110 | 136 | 122 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 3000-4000 | 5200 | 3800-4500 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
发动机特有技术 | VVT | - | VVT | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV | 国IV | 国IV+OBD |
变速箱 | 长城C20R 2011款 1.5L 手动尊贵型 | 长安CX20 2011款 1.3L 手动运动版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手动无敌型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手动精英型 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
底盘转向 | 长城C20R 2011款 1.5L 手动尊贵型 | 长安CX20 2011款 1.3L 手动运动版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手动无敌型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手动精英型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 长城C20R 2011款 1.5L 手动尊贵型 | 长安CX20 2011款 1.3L 手动运动版 | 吉利GX2 2011款 1.5L 手动无敌型 | 奇瑞X1 2010款 1.3L 手动精英型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 鼓式 | 鼓式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 195/60 R16 | 185/55 R15 | 175/65 R14 | 185/65 R15 |
后轮胎规格 | 195/60 R16 | 185/55 R15 | 175/65 R14 | 185/65 R15 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |