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高配置是看点 长城汽车哈弗H7车展实拍

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内饰:配置很高!6AT是亮点

  进入车内,它会给你的印象只有一个词:配置。中控台造型看起来可能会有些熟悉,其中有不少知名车型的设计元素,不过搭配的还算是和谐,整体风格偏于欧式。主流的配置它基本上都包含了,自动空调和大灯算是基础配置了。行车电脑、多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙启动ESP电子稳定系统、坡道辅助等对喜欢配置的朋友绝有足够的感官冲击。

长城 长城汽车 哈弗H7 2012款 基本型

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  哈弗H7搭载一台2.0L涡轮增压直喷发动机,最大输出功率为160kw,最大扭矩324N·m,数据不错,不过它推动的是一台2.2吨重的全尺寸SUV,所以说这个动力实际表现也不会有太多惊喜,中规中矩。目前得知的消息它只搭载6AT手自动体这一款变速箱,这对于老埋怨长城SUV自动挡车型太少的用户来说绝对是个福音!

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  四驱系统配备了适时四驱系统,与H6车型的一样,这一条就将H7限制在了城市SUV的行列,不要对越野能力抱太多期望。不过不要灰心,它绝对对得起城市SUV这个头衔,H7的前悬挂双叉臂结构,后悬挂为多连杆,不知道实际开起来究竟如何,但从结构上来说对于舒适性和操控性已经奠定了很好的基础。

长城 长城汽车 哈弗H7 2012款 基本型

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  看完了哈弗H7实车你会感觉到,它走的细腻高端路线,玩儿的是高配置,数一数豪华品牌中出现的主流配置它没落下几个,当然更重要的是经受质量和稳定性的考验。哈弗H7初步定于明年正式上市,之后可能还会推出此车的混合动力版车型。当然,配置高了,只是性能上去了,而性价比高不高还要看价这个分母。(文/汽车之家 汪淼)


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文章标签: 新车图解 SUV导购
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  • 哈弗H8 2015款 2.0T 四驱豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.90 40.48 --
    测试文章:有资本挑战合资对手 测哈弗H8 2.0T+6AT
    评测编辑-刘昱昕:

    自主品牌中不乏尺寸大、配置高的车型,但真正在做工、用料和驾驶感受上都能给人豪华感的,哈弗H8应该是第一辆。它的不足之处在于动力系统,2.0T发动机对于超过两顿的车重来说依然有些“小马拉大车”。

    评测编辑-李伟龙:

    1分扣在外观,1分扣在动力。毫无疑问,无论从宣传还是产品本身,哈弗H8都是一款成功的车型,放眼20万左右的SUV市场,哈弗H8几乎在用料、做工以及舒适性方面做到了无可挑剔,美中不足的是动力,2.0T的发动机有些力不从心,另外过于平庸的造型也些缺乏亮点。

    评测编辑-张可:

    整体表现确实超出了我的预期,设计、用料、做工和底盘悬架的感受都可以在自主品牌中堪称标杆产品,相比之前的产品提升明显,但唯一不足的是2.0T发动机动力并不抢眼,拖动两吨的车很难有凌厉的表现。

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哈弗H8 2012款 基本型

指导价:暂无报价
级别:中大型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息