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● 2013款奥迪Q5
同前面介绍的奥迪A4中期改款一样，此次新发布的2013款奥迪Q5也是一款中期改款车型，而变化也依然是集中在对外观、内饰等最新家族风格元素的同步上。
○ 外观变化：整体设计效果较老款相比更加柔和，都市SUV气息更强。
近年来，奥迪家族的头灯设计越来越花哨，特别是在LED日间行车灯的设计上格外用心，此次改款也是如此，新式环抱造型的LED日间行车灯点亮后十分迷人，想必日后路上回头率应该不低。
轮毂的变化依然成了新款Q5的侧面视觉变化的重点，全新的5辐回旋镖造型轮毂可以说比现款双五辐轮毂造型要更适合Q5的风格，轮胎方面，规格为235/65 R17 普利司通轮胎将作为新款Q5 2.0T的标准配置，而18寸轮毂则将作为选装配置。
新款Q5的尾部整体造型变同样非常细微，半圆型的排气管与包围底部齐平的设计在提升整体美观效果的同时，也多多少少的增加了尾部的离去角，看上去也更具越野范儿。另外，新款后尾灯外观虽无明显变化，但点亮效果与现款车型有所不同，可以说新的LED尾灯效果更加吸引人。
○ 内饰变化：换装新式三辐方向盘以及新一代MMI人机交互系统。
新款Q5的内饰风格整体上变化不大，主要变化在于采用了家族新式的三辐式多功能方向盘，搭配的这款浅色哑光实木看起来也并不那么老气。
○ 动力系统变化：高配车型换装3.0T机械增压发动机，动力更加充沛。
在改款Q5车型上，奥迪为其准备了5款动力搭配可以选择，并全系搭载发动机启/停系统。除了2款柴油车型外，剩余为2款汽油发动机车型及1款混动车型；汽油发动机方面的变化主要来自高配车型，新的3.0TFSI机械增压发动机取代了此前的3.2L V6发动机，其最大功率到了272马力，峰值扭矩400牛米，性能可谓十分强劲；除此之外，这次改款的奥迪Q5在原来的2.0T普通车型上增加了一款混合动力版车型，并搭载了最新的quattro四驱系统，而混动版车型的油电联合输出功率为245马力，扭矩输出为400牛米，与3.0车型动力基本相同，而油耗相比之下则会减少许多。
○ 车型小结：
与前面发布的2013款奥迪A4一样，这款中期改款的奥迪Q5更多还是与家族新风格的统一，相比之下，动力强劲的3.0TFSI发动机和混合动力车型的发布则更令人关注。而3.99万欧元的起始售价（折合人民币约33万元），相信国内引入后价格与现款应该变动不大，具体情况还需等日后上市后才能知晓，我们也将继续密切关注中。
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总结：
虽然2013款奥迪A4和Q5的中期小改款车型并没有带来更多的惊喜，但我们从中不乏感受到近年来奥迪车型的设计风格越来越趋于年轻化、时尚化。凭借其在国内超高的人气水平，两款车型的引入也势在必行，而我们也再次希望国产奥迪不仅仅是在外观、内饰上与海外同步，更多先进的技术也应尽快引入并装配在主力车型上，毕竟国内消费市场竞争已到白热化程度，消费者购车也逐渐趋于理性，谁的诚意更高自然会受到市场的认可，也会博得消费者更多的青睐。（图文 汽车之家 金鑫）
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