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终于见到改款 成都车展实拍超级维特拉

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  [汽车之家 成都车展]  铃木超级维特拉进入中国已经有不短的一段时间了,而它在国际车坛打拼的年头更长,已经有7年之久。对于一款日系车型来说,这已经是相当长的生命周期了。所以我们也一直在想:超级维特拉什么时候能改款换代呢?在此次有史以来最隆重的成都车展上我们找到了答案。

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铃木 铃木(进口) 超级维特拉 2012款 2.4L AT豪华导航5门版

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文章标签: SUV导购 新车图解
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  • 超级维特拉 2008款 2.4 AT JLX-EL 5门版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.17 43.64 --
    测试文章:硬派城市SUV——测试铃木超级维特拉
    评测编辑-韩路:

    这是款有点让人遗忘了的产品,不过通过这次测试后,我们发现它还挺好玩,除了离地间隙略小之外,这个车比其他城市SUV的四驱系统要强不少,可以算是这个档次SUV中比较偏越野的车型。铃木的维修保养也没有任何疑问的廉价,如果市场宣传的更到位些,这个低配车型(20万出头那款)应该挺火的。

    评测编辑-王苦公:

    超级维特拉在众多城市SUV中有难得的越野性能,比较喜欢越野的人要多留意了。在其它方面,它表现并不是十分理想,铃木廉价的做工在丢失了低售价的掩护后剩下的就只有缺点了,公路行驶的舒适性也有必要提高,选择城市SUV的人对舒适性还是有要求的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    铃木品牌给我的感觉通常是默默无闻的在努力,吉姆尼是这样,超级维特拉也是如此 !其实车本身还不错,好开,保养又便宜,越野能力值得肯定,但就是因为进口的身份很难让它走性价比的路线。

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