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编辑选车 不到11万合资紧凑型车该选谁

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● 郑宇推荐:东风悦达起亚 K3 1.6L 自动GL(和他聊聊
  车型售价:11.28万元
  优惠幅度:3000元左右

  严格来说,刚才的世嘉2.0L手动可以算是一款给喜欢驾驶的男性同胞推荐的车型,那么女性消费者又适合哪些车呢?我想一款漂亮且好开的自动挡车型再合适不过了,所以接下来要推荐的是起亚K3 1.6L自动GL。

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.6L 自动GL

起亚K3 2013款 1.6L 自动GL

厂商指导价
11.28万

​  众所周知,起亚K3自上市之后,就以高配置而闻名,而且它也的确是迄今为止在国内上市的配置最高的紧凑型车。不过受价格限制,今天推荐的这款1.6L自动GL可没有太多吸引人的配置,它最大的亮点就是靓丽、新鲜的外形、内饰及配备的6挡手自一体变速箱。

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.6L 自动GLS 起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.6L 自动GLS

『这款低配车型同样配备了205/55 R16轮胎和倒车雷达』

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.6L 自动GL

  几乎所有人都对新鲜事物更感兴趣,选车也是如此。K3作为一款去年10月份才上市的新车,自然能够带给人们十足的新鲜感。而且它的外观足够时尚,可选的车身颜色也多达8种,非常适合年轻人的口味。在这里需要说明一点的事,这款1.6L自动GL版虽然装备了与大多数车型相同的205/55 R16尺寸轮胎以及倒车雷达,但是这款车并没有类似眉毛般的LED日间行车灯电动天窗,所以从外观上还是很容易辨认出来的。

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.6L 自动GL

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  内饰方面,K3标配多功能方向盘,可惜这款车的方向盘不是真皮的,而且只能进行上下调节,再加上织物座椅也不具备高低调节功能,所以对它感兴趣的消费者最好还是要去4S店亲自体验一下。不过有一点请放心,全系车型的后排座椅都带有ISOFIX儿童安全座椅接口,安装儿童座椅十分方便。除了多功能方向盘,配置方面值得庆幸的一点就是标配的6喇叭扬声器,音响效果还算不错。

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.8L 自动Premium

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.6L 自动Premium

  乘坐空间方面,K3的表现尚佳,然而后备厢的空间拓展性是K3的一大弱项。由于后排座椅不能放倒,所以当偶尔需要装载一些较长的物品时,K3就束手无策了。其实许多韩国车都存在类似的问题,这一点厂家急需改进。

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.8L 自动Premium

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.8L 自动Premium

  既然配置方面低配车型表现不佳,那么它的动力系统又如何呢?今天推荐的这款车型搭载了排放符合国V标准的1.6γ发动机,最大功率128马力/6300rpm,最大扭矩156N·m/4850rpm,数据在同排量发动机中很抢眼。而且它还配备了6挡手自一体变速箱,这台变速箱换挡平顺,日常行驶时尽量保持高挡位,以降低油耗,深踩油门时降挡反应也并不迟疑,与发动机匹配的效果不错。

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.8L 自动Premium

  这款低配车型采用了机械液压助力转向系统,相比中高配车型的EPS电动助力,低速时的转向手感偏重,但同时也消除了助力切换时的突兀感(K3中高配车型转向存在这个问题),可谓有失有得。K3全系采用了扭力梁式非独立后悬架,减震系统的调校偏向于舒适性,高速绕桩时侧倾比较明显,所以不适于激烈驾驶。

● 小结:

  说实话,这个价位也没有哪款紧凑型车能够真正称得上运动,操控性只是半斤与八两的区别。良好的乘车舒适性反而才是一辆家用车应该做的,从这个角度来看,K3其实做的不错,能够给人带来非常轻松的驾驶感受,总结起来就是两个字——好开。

  如果您对这款东风悦达起亚 K3 1.6L 自动GL感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多优惠信息,请点击这里,联系当地经销商。

汽车之家


全文总结​:

  在不到11万的紧凑型合资车型中,要想找出一款外观个性、配置够用的车型并不是一件易事,因此我们为您推荐的这几款车也算是个中翘楚了。就单一车型来看,2013款宝来无疑是一款老少皆宜的选择,东风标致308与东风悦达起亚K3则更适合追求时尚的人群,而具有运动基因的世嘉则属于那些注重动力的消费者。(图/文 汽车之家 导购)

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    评测编辑-郑雷:

    韩系车在国内的日子不太好过,被中国品牌挤压的比较厉害。不过,从产品力来看,起亚K3在动态表现上还是有优势的,动力调校比较顺,动力响应、转向手感也都不错。

    评测编辑-谢玥:

    起亚K3目前优惠幅度不小,是一款比较有性价比的产品。如果预算十万元左右,比较倾向于合资紧凑型轿车的话,K3是一个值得考虑的车型。

    评测编辑-梁奇:

    没想到这台车在绕桩时能提供一些乐趣,它的车尾挺活分的,能产生一定滑动,车头的入桩速度也还可以,整体来说比较顺手。另外,底盘给予的路感回馈比较清晰,驾驶者时时刻刻都能掌握底盘的状态。

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    评测编辑-:

    这一代东风悦达起亚K3的造型我个人认为比海外版更成功,大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众,着实挺唬人的,但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格,起亚K3的售价区间为9.88-12.88万元,综合竞争力一般,如果终端售价能下探1-2万元,或许能拥有更强的竞争力。

    评测编辑-郑雷:

    韩国车在国内的日子并不算好过,此时更应破釜沉舟拿出真本事,现代菲斯塔做的不错,起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说,配置表现也很好,但加速能力实在不敢恭维,对不起这漂亮运动的身形,确实挺遗憾的。

    评测编辑-谢玥:

    这台1.5L发动机的动力确实有些不够看,实测成绩也不太理想,原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm,同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮胎,加速和油耗成绩应该会理想些。

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    又是韩国车的逆袭,这次来的更彻底,配置水平已经完全超出你的想象,几乎跟豪华车看齐了,性能表现也可圈可点,关键价格还维持在平均水平线上,如果不是美国车和德国车的死忠,完全可以考虑一下K3。

    评测编辑-胡正暘:

    写这则评语的时候,听说彼得·希瑞尔刚刚升任起亚总裁,这多有趣!就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望,买一台K3至少还可以彰显你的独特品味:他们的总裁可是一名汽车设计师。

    评测编辑-罗浩:

    起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置,性能表现也令人满意,当然,最顶配的1.8L车型只是为了提升产品形象,如果对动力没什么太多要求,买更便宜的1.6L车型就足够了。

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起亚K3 2013款 1.6L 自动GL

指导价:11.28万
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