● 王先生
最后登场的CT200h车主王先生，今年36岁，驾龄14年，从事律师行业。王先生于2012年11月购入2013款CT200h精英版，目前行驶了3220公里，尚未过磨合期。
■ 关于买车
买车时都考虑了哪些车？为什么最终选择了CT200h?
购买CT200h之前，王先生家中拥有现代新胜达和本田飞度两辆私家车。考虑到妻子怀孕，所以决定卖掉已经开了8年的本田飞度，为妻子换一辆品牌更高端、安全更有保证的紧凑型车。
王先生选车之初就有了明确要求，1、高端品牌；2、不要真皮座椅（担心异味对小孩不好）；3、不要两门车（抱小孩上下车不方便）；4、全车至少6个以上安全气囊。这样筛选下来，可选的车型就不多了。奔驰去年上了新B200，但考虑到保养维修成本太昂贵；奥迪A3车型比较老旧，而且即将面临换代；宝马1系经过实际到店体验，后排空间太小，而且对于只需要一辆交通工具的妻子来说，追求操控性完全没有意义。
综合对比之后，王先生将目光锁定在雷克萨斯CT200h。品牌好，服务好，用车成本低，这里值得一提是雷克萨斯4S店的服务品质，4S店试驾过程中，王先生顾虑公司特殊双层停车位是否能够停放CT200h，4S店工作人员便亲自陪同王先生驾驶试驾车到公司进行实地尝试，也更坚定王先生选择雷克萨斯的原因。最终，王先生在2012年11月以2.6万元现金优惠，外加1万元置换补贴购入2013款CT200h精英版。
■ 关于用车
哪些地方满意？
与另外两位CT200h车主看重车辆外观不同，王先生更为在意车辆内饰部分的设计。“外观是给其他人看的，内饰才是自己看的”，CT200h的内饰品质和设计比同是混合动力系统的丰田普锐斯高出一个级别。
王先生驾驶风格以安全平稳为主，每天上班道路一半拥堵一半畅通，根据车辆提示行车电脑显示油耗在4.7L/100km，根据王先生自己记录加油量来统计综合油耗在5L/100km，油耗表现很满意。
哪些地方不满？
储物空间不够是王先生的用车感受，如果能把豪华版的大屏幕导航位置在低配车型上设计成个储物格会是很好的方法，也希望厂家能够听取消费者的建议。此外，后排座位既没有中央扶手、杯架也没有空调出风口，这对于后座的乘客实在不够友好。
■ 车里一般会几个人呢？感觉空间够用吗？
对于空间表现，王先生颇有怨言。虽然孩子还比较小，但家里老人住在一起照顾小孩，一起出趟门就会感觉后排很挤，短途还可以接受，长途驾驶就完全不适合了；后备厢的空间同样不能让王先生满意，大一些的儿童安全座椅或童车都很难放进去。
■ 王先生的简单小结
王先生对于CT200h的评价是达到购车预期，虽然在空间表现上并不十分满意，但对于服务品质、安全性、用车成本等方面表示满意。此外，CT200h在操控方面也能带来一些惊喜，CT200h的高速并线更加平稳，相比较之前开过的飞度、新胜达有明显改善。
● 总结
今天邀请的三位CT200h车主所选择的都是精英版低配车型，从汽车之家雷克萨斯CT论坛我们也能发现，绝大多数车友购车目标都是低配精英版。这一方面证明了精英版在此价格区间独特优势和竞争力，另一方面也足以说明CT200h车型配置的不合理。有兴趣的朋友可以点击查看CT200h的车型配置分析详细了解。
这三位CT200h车主均把CT200h作为家庭第二辆车。很一致的是，他们都看中了雷克萨斯的品牌形象，同时出色的外观设计和精致的内部做工、非常节能的混合动力系统都是让他们做出最终选择的主要原因。而在表示不满的环节，CT200h的问题在他们口中很格外相同，无非都是配置低和空间小。由此可以看出，CT200h是一款优缺点都非常鲜明的车，如果你能容忍它的不足之处，它将在别的方面尽全力满足你的需求。（文/图汽车之家 洪琦）
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