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外观造型介绍
[汽车之家 新车图解] 随着纳智捷大7 SUV逐渐被广大消费者所接受，这个来自宝岛台湾的汽车品牌给人留下了“20万车价，70万配置”的深刻印象，主打性价比也一直是其所推崇的宣传亮点。最近，纳智捷又有新动作了，它们将在大陆市场上投放一款新车——纳智捷5 Sedan，搭载2.0T增压发动机和一大堆让人眼花缭乱的配置，相信对那些配置控来说，诱惑一定不小。
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中控台功能
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座椅空间及动力
编辑点评：
此次我们看到的这款纳智捷5 Sedan 2.0T车型仍是一台试装车，所以在细节上尚能够见到诸多不完美的地方。不过除此之外，这款车型依旧拥有不错的外观造型、丰富的车内配置、超越同级别的座椅舒适性及空间表现。很明显，在市场定位上，纳智捷5 Sedan会将对手锁定为同级别的合资车型。不过另一方面，目前纳智捷5 Sedan搭载的1.8T和2.0T这两台发动机都是由此前大7 SUV上的2.2T发动机改进而来，它的油耗表现是否会延续大7 SUV的不理想，这也是未来我们将会考察的重点。再来当然就是最重要的价格因素了，对于这样一款在造型、配置和空间上都占有优势的新车来说，如果能够拥有一个合理的价格和配置分布，那么对于消费者来说，接受它就仅仅是时间问题了。（文/图 汽车之家 黄正桥 摄/沈诚）
★ 感谢以下经销商提供文章拍摄车辆经销商名称：成都纳智捷启阳汽车生活馆
经销商地址：成都市锦江区南三环外侧三圣乡汽车产业园皇经楼路297号
经销商电话：400-868-6781
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纳智捷5 Sedan部分车型配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 纳5 2013款 1.8T 手动精致型 | 纳5 2013款 1.8T 自动尊贵型 | 纳5 2013款 1.8T 自动旗舰型 | 纳5 2013款 2.0T 自动旗舰型 |
| 厂商指导价 | 10.88万 | 14.58万 | 15.58万 | 17.58万 |
| 厂商 | 东风裕隆 | 东风裕隆 | 东风裕隆 | 东风裕隆 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.07 | 2013.07 | 2013.07 | 2013.07 |
| 最大功率(kW) | 113 | 113 | 113 | 125 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 256 |
| 发动机 | 1.8T 154马力 L4 | 1.8T 154马力 L4 | 1.8T 154马力 L4 | 2.0T 170马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4650*1805*1490 | 4650*1805*1490 | 4650*1805*1490 | 4650*1805*1490 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 纳5 2013款 1.8T 手动精致型 | 纳5 2013款 1.8T 自动尊贵型 | 纳5 2013款 1.8T 自动旗舰型 | 纳5 2013款 2.0T 自动旗舰型 |
| 长度(mm) | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 |
| 宽度(mm) | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 |
| 高度(mm) | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| 轴距(mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| 前轮距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
| 后轮距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后备厢容积(L) | 470 | 470 | 470 | 470 |
| 整备质量(kg) | 1370 | 1410 | 1410 | 1435 |
| 发动机 | 纳5 2013款 1.8T 手动精致型 | 纳5 2013款 1.8T 自动尊贵型 | 纳5 2013款 1.8T 自动旗舰型 | 纳5 2013款 2.0T 自动旗舰型 |
| 发动机型号 | G18TG | G18TG | G18TG | - |
| 排量(mL) | 1798 | 1798 | 1798 | 1998 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 154 | 154 | 154 | 170 |
| 最大功率(kW) | 113 | 113 | 113 | 125 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 256 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4400 | 2000-4400 | 2000-4400 | 2000-4000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 纳5 2013款 1.8T 手动精致型 | 纳5 2013款 1.8T 自动尊贵型 | 纳5 2013款 1.8T 自动旗舰型 | 纳5 2013款 2.0T 自动旗舰型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 纳5 2013款 1.8T 手动精致型 | 纳5 2013款 1.8T 自动尊贵型 | 纳5 2013款 1.8T 自动旗舰型 | 纳5 2013款 2.0T 自动旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 纳5 2013款 1.8T 手动精致型 | 纳5 2013款 1.8T 自动尊贵型 | 纳5 2013款 1.8T 自动旗舰型 | 纳5 2013款 2.0T 自动旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
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