外观及货厢部分介绍
[汽车之家 新车图解] 曾几何时,长城汽车生产的皮卡车型已然成为大家最认可的自主品牌皮卡,风骏3、风骏5和金迪尔等车型都获得了不错的市场表现,这一切不是几天或者几个月形成的,良好的口碑和高度的耐用性成就了长城皮卡。最近长城又推出了一款新车型——风骏5欧洲版,这款车型是在风骏5的基础上改动而来,拥有出众的外形。
目前,风骏5欧洲版提供了2.0T柴油、2.8T柴油和2.4L汽油三种排量的发动机,均包括领航型和精英型两种车型在售,而每款车型又分为四驱和两驱车型,以及分为小双排和大双排,共计24款车型。我们实拍车型的具体型号为风骏5欧洲版2.4L 四驱精英型大双排(以下简称风骏5欧洲版),它在成都地区的指导价格为9.58万元(因地区差异,各地指导价格会有所不同)。它的漂亮外观和充裕的空间我们会在下文一一为大家介绍。
内饰及储物空间介绍
乘坐空间体验及动力系统介绍
在价格方面,风骏5欧洲版7.98万元到11.98万元的售价区间比较合适,24款车型给了不同需求的消费者更多选择余地。从安全方面考虑,我更推荐大家购买带有安全气囊的领航版车型,多出的配置有主副驾安全气囊、GPS导航系统和大灯高度调节等,精英版和领航版的差价为14000元,实际购买的时候该如何取决就看您的预算了。
文章还没有完,下一页还有风骏5欧洲版更多车型的参数配置表。如果您喜欢风骏5欧洲版的漂亮外观和丰富动力搭配,或者它的实用性打动了您,希望马上就买下它,那您就点击这里,过后会有4S店的工作人员跟您联系,想要了解更多车型报价和经销商信息的话,您也可以点击这里。
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风骏5欧洲版部分车型参数表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 风骏5 2013款 2.0T欧洲版 四驱精英型 6MT大双排GW4D20B | 风骏5 2013款 2.4L欧洲版 四驱精英型大双排4G69S4N | 风骏5 2013款 2.8T欧洲版 四驱精英型大双排GW2.8TC |
厂商指导价 | 10.68万 | 9.18万 | 10.18万 |
厂商 | 长城汽车 | 长城汽车 | 长城汽车 |
级别 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源类型 | 柴油 | 汽油 | 柴油 |
环保标准 | 欧III | 国IV | 国IV |
上市时间 | 2013.06 | 2013.06 | 2013.06 |
最大功率(kW) | 95 | 93 | 68 |
最大扭矩(N·m) | 305 | 205 | 220 |
发动机 | 2.0T 129马力 L4 | 2.4L 126马力 L4 | 2.8T 92马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 5390×1800×1730 | 5390×1800×1730 | 5390×1800×1730 |
车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高车速(km/h) | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - |
整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
车身 | 风骏5 2013款 2.0T欧洲版 四驱精英型 6MT大双排GW4D20B | 风骏5 2013款 2.4L欧洲版 四驱精英型大双排4G69S4N | 风骏5 2013款 2.8T欧洲版 四驱精英型大双排GW2.8TC |
长度(mm) | 5390 | 5390 | 5390 |
宽度(mm) | 1800 | 1800 | 1800 |
高度(mm) | 1730 | 1730 | 1730 |
轴距(mm) | 3350 | 3350 | 3350 |
前轮距(mm) | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | 194 | 194 | 194 |
车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
后排车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
油箱容积(L) | - | - | - |
货箱尺寸(mm) | 1680x1460x480 | 1680x1460x480 | 1680x1460x480 |
最大载重质量(kg) | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - |
最大满载质量(kg) | - | - | - |
准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
发动机 | 风骏5 2013款 2.0T欧洲版 四驱精英型 6MT大双排GW4D20B | 风骏5 2013款 2.4L欧洲版 四驱精英型大双排4G69S4N | 风骏5 2013款 2.8T欧洲版 四驱精英型大双排GW2.8TC |
发动机型号 | GW4D20B | 4G69S4N | GW2.8TC |
排量(mL) | 1996 | 2378 | 2771 |
排量(L) | 2.0 | 2.4 | 2.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | 17.2 |
配气机构 | 未知 | SOHC | 未知 |
缸径(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大马力(Ps) | 129 | 126 | 92 |
最大功率(kW) | 95 | 93 | 68 |
最大功率转速(rpm) | 4000 | 5250 | 3600 |
最大扭矩(N·m) | 305 | 205 | 220 |
最大扭矩转速(rpm) | 1800-2800 | 2500-3000 | 1600-2600 |
燃料形式 | 柴油 | 汽油 | 柴油 |
燃油标号 | 0号 | 92号 | 0号 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 欧III | 国IV | 国IV |
变速箱 | 风骏5 2013款 2.0T欧洲版 四驱精英型 6MT大双排GW4D20B | 风骏5 2013款 2.4L欧洲版 四驱精英型大双排4G69S4N | 风骏5 2013款 2.8T欧洲版 四驱精英型大双排GW2.8TC |
简称 | 6挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 6 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 风骏5 2013款 2.0T欧洲版 四驱精英型 6MT大双排GW4D20B | 风骏5 2013款 2.4L欧洲版 四驱精英型大双排4G69S4N | 风骏5 2013款 2.8T欧洲版 四驱精英型大双排GW2.8TC |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬架类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
车轮制动 | 风骏5 2013款 2.0T欧洲版 四驱精英型 6MT大双排GW4D20B | 风骏5 2013款 2.4L欧洲版 四驱精英型大双排4G69S4N | 风骏5 2013款 2.8T欧洲版 四驱精英型大双排GW2.8TC |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 235/70 R16 | 235/70 R16 | 235/70 R16 |
后轮胎规格 | 235/70 R16 | 235/70 R16 | 235/70 R16 |