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全面进化的“大块头” 体验新奔驰GL500

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车型配置:

车型图片
基本参数奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
厂商指导价159.80万
厂商奔驰(进口)
级别大型SUV
能源类型汽油
环保标准欧V
上市时间2013.07
最大功率(kW)320
最大扭矩(N·m)700
发动机4.7T 435马力 V8
变速箱7挡手自一体
长*宽*高(mm)5146*1982*1850
车身结构5门7座SUV
最高车速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)5.4
实测0-100km/h加速(s)5.59
实测100-0km/h制动(m)36.71
NEDC综合油耗(L/100km)12.3
实测油耗(L/100km)15.79
整车质保三年不限公里
车身奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
长度(mm)5146
宽度(mm)1982
高度(mm)1850
轴距(mm)3075
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)7
油箱容积(L)100
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)2591
发动机奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
发动机型号-
排量(mL)4663
排量(L)4.7
进气形式双涡轮增压
气缸排列形式V
气缸数(个)8
每缸气门数(个)4
压缩比10.5
配气机构DOHC
缸径(mm)92.9
行程(mm)86
最大马力(Ps)435
最大功率(kW)320
最大功率转速(rpm)5250
最大扭矩(N·m)700
最大扭矩转速(rpm)1800-3500
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧V
变速箱奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
挡位个数7
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称7挡手自一体
底盘转向奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
驱动方式前置四驱
四驱形式全时四驱
中央差速器结构多片离合器
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格295/40 R21
后轮胎规格295/40 R21
备胎规格非全尺寸

被动安全奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
缺气保用轮胎-
主动安全奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
电磁感应悬架-
可变转向比
整体主动转向系统-
四驱/越野奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
中央差速器锁止功能
驾驶硬件奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
卫星导航系统
并线辅助-
夜视系统
辅助泊车入位
外观/防盗奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
电动后备厢
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭-
天窗/玻璃奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
屏幕/系统奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视-
智能化配置奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
220V/230V电源-
座椅配置奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
触摸式阅读灯-
空调/冰箱奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车载冰箱-

 

文章标签: 新车图解 高端SUV导购
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  • 奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.59 36.71 15.79
    测试文章:几近全能! 测试奔驰 GL500 4MATIC
    评测编辑-于晗:

    按常理来讲,对于车价超过150万的豪华品牌SUV我们并不会过多地考量它的实用性,而奔驰GL500却在此方面大大超越其它对手,并成为它的最大卖点。宽敞的7人乘坐空间,强大的越野及公路性能都使GL500在多种领域内大展身手,几近全能。加价15—20万元提车的现状是它最大的劣势,如果您能接受这个条件,GL500不失为一个很好的选择。

    评测编辑-胡正暘:

    GL500满足了人们对全能车型的几乎所有设想,从品牌到产品细节,它甚至还是个七座车。

    评测编辑-时睦华:

    全能的家伙,7个座位,既快又能越野,舒服还好开,就算内饰不那么豪华,就算经销商加价,但它的位置似乎没有哪款车能够取代。

  • 奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.50 39.00 --
    测试文章:偏重公路性能兼具越野性 测试奔驰GL450
    评测编辑-韩路:

    说实话,我一直不喜欢奔驰系列的中控操作风格,全部英文并且繁多的像是驾驶飞机一样的晦涩,上手难度较高。除此之外,GL450则是一个系着领导的狂野者,尽管承载式车身看起来并不是真正的硬派越野车的作风,但是真是上了越野赛道,我们感觉它也没比硬派的LX570差多少。

    评测编辑-王苦公:

    GL级本来是G级的替代品,但奔驰最终发现G级无法取代。虽然越野性能不再傲视群雄,但公路行驶能力仍然是翘楚。在这么多的豪华全尺寸SUV中,GL级似乎有些缺乏个性,不过三叉星仍然是金子招牌,对很多人来说这才是最致命的吸引力。

    评测编辑-孟庆嘉:

    豪华奔驰GL450在公路上没得说,驾驶乐趣甚至不输给一些跑车,而一旦进入越野场,它地就显得不那么专业了,车身结构的限制即使不会太妨碍通过性,但实际上的抗扭曲性已经牵强,身为SUV车型来说还是欠火候的,不过话说回来,奔驰家族中将舒适与越野平衡最好的也就是它了。

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奔驰GL级 2013款 GL 500 4MATIC

指导价:159.80万
级别:大型SUV
发动机:4.7T 435马力...
变速箱:7挡手自一体