[汽车之家 初步海选] 涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，能在相同的汽缸容积内产生更大的功率和扭矩，而油耗却比动力数据同样大小的自然吸气发动机要低。涡轮增压发动机此前在保养和维护上存在的一些不足也随着今天技术的进步得到解决。在小排量增压发动机普及以前，自主品牌车型应用最多的就是1.8T这一黄金排量。当车辆的整备质量较重的时候，小排量发动机还是显得有些力不从心，1.8T发动机能在保持较低油耗的同时获得不错的动力。
在本篇文章中，我们将为大家带来四款自主品牌15万以下采用1.8T发动机的自动挡车型，其中2款紧凑型车，分别是纳智捷5 Sedan 1.8T自动尊贵型和荣威550 1.8T自动品臻版；还有2款中型车，它们是长安睿骋1.8T旗舰版和传祺GA5 1.8T豪华版。几款车的售价在优惠后比较接近，都在15万元左右。
● 纳智捷5 Sedan
推荐车型：1.8T 自动尊贵型
价格：14.58万
优惠幅度：无
纳智捷5 Sedan作为“华系车”的新生力量，有着饱满圆润的外观，“U”形前脸设计比较激进，结合丰富的线条和带LED日间行车灯的大灯显得非常霸气。车身尺寸在同级别车型中也有一定优势，特别是达到2720mm的轴距更是超过许多紧凑型车。
内饰方面更是体现出了纳智捷5 Sedan与众不同的一面，整个中控区域设计感和科技感并存，深棕色与浅灰色的色彩搭配也显得立体而时尚。从做工和用料方面来看，它的各处接缝比较均匀、各类按键手感尚可，唯一的问题是大面积采用硬塑料有些“掉价”。
在配置方面，纳智捷5 Sedan可以甩同级别大部分车型好几条街，9寸超大中央彩屏、电子手刹、安卓系统的多媒体系统、大灯清洗、360度倒车影像、抬头显示等配置都出现在它身上，可谓是非常丰富。
空间方面，拥有2720mm轴距的纳智捷5 Sedan非常让人期待，而事实也是符合预期的，170cm的体验者虽然瘦小了点，但后排能有超过三拳的腿部空间也比较难得。
动力方面，纳智捷5 Sedan搭载一台1.8T发动机和一台2.0T发动机，1.8T发动机的技术源自大7 SUV那台2.2T发动机。相比大众或者福特的增压发动机，这台1.8T发动机有着113kW/5500rpm的最大马力和230N·m/2000-4400rpm的峰值扭矩，不过推动1.4吨左右的车身还是足够。与这台1.8T发动机匹配的有5速手动和5速自动变速箱。
小结：
纳智捷5 Sedan是一辆综合素质较高的车型，拥有时尚新颖的外观、2720mm轴距带来的大空间和全系增压发动机，丰富的配置和强大的多媒体系统也是很大的卖点。唯一的遗憾是1.8T自动尊贵型在拥有非常多配置的情况下，没有提供ESC车身稳定系统，主动安全方面有所欠考虑。
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