对手直指桑塔纳/捷达实拍东风标致301

陈海佣

2013年10月22日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 在今年的上海车展上，东风标致301正式发布，当时同台展出的还有一辆诞生于1932年的标致301老爷车。事实上，这辆老爷车也是标致3系车型的开山鼻祖，它开启了标致3系车型全球1200万辆的销量传奇。对东风标致来说，自然希望传奇能在东风标致301得到延续，而在国内市场，它的对手桑塔纳和捷达早就先入为主。那么东风标致301是否有足够的资本向它们叫板？通过今天的实拍文章，或许大家就能找到答案。（注：此次拍摄条件有限，照片质量欠佳，敬请谅解。）

标致301 2013款 1.6L 自动尊贵版

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标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.06秒	42.00米	8.30升
测试文章：无需从众测试2014款标致301自动尊贵版
评测编辑-于晗：	10万左右可选的合资紧凑型轿车不少，标致301也属于实力较为均衡的一个。配置合理，纵向空间较为合适。如果不愿随大流，并且能接受它4AT跟不上时代的表现、或打算选购手动挡车型的话，标致301是个很合适的替代品。
评测编辑-胡正暘：	其实标致301各方面表现都跟同级别对手类似，只不过由于是全新车型，关注度还不够好，相信随着时间的推移，以及可预见的更吸引人的价格优惠，它的销售表现能有本质提升。4AT变速箱过于落后，不推荐购买。
评测编辑-张子仪：	论做工和配置，301并没有什么值得夸赞的，而且老旧的4AT变速箱也让人提不起兴趣，不过转向和悬架调校倒是给我留下了不错的印象。总体来说，标致301给人的感觉很平淡，没什么亮点。