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2017款用户评分: 4.31 66条口碑
新车百车故障数: 379 级别均值302

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 4.48分 第4名
动力 4.07分 第2名
操控 4.36分 第4名
油耗 4.50分 第3名
舒适性 4.19分 第2名
外观 4.55分 第4名
内饰 3.86分 第3名
性价比 4.48分 第4名
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1.4升 90马力
关注度
指导价
经销商参考价
1.6升 110马力
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经销商参考价
1.4升 涡轮增压 131马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
12.92秒
刹车(100-0公里/小时)
38.49米
实测油耗(升/100公里)
7.7升
评测编辑
编辑点评
浩纳可以说是一款各方面表现都很均衡的车,1.6L+6AT的动力表现对于它来说,除了起步初段有感觉动力响应有些拖沓需要适应外,其余时候只有肯踩油门,动力绝对够用...[展开全部]
桑塔纳两厢车型虽用了新的“纳”字辈称呼——“浩纳”,但朴实的用车风格依旧还是那台我们熟悉的“桑塔纳”。1.6L车型在动力方面比1.4T弱了不少,低速以及高速行...[展开全部]
桑塔纳·浩纳整体给人的感觉就是中庸、传统,我们很难从它身上挑出毛病,但除了较为不错的舒适性以及比三厢的桑塔纳·尚纳更灵活的空间外也不能找出太多的优点。总...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
8.83秒
刹车(100-0公里/小时)
40.17米
实测油耗(升/100公里)
7.7升
评测编辑
编辑点评
EA211发动机为这台小车注入了强大的能量,7速双离合变速箱的表现也是可圈可点,再加上绕桩时车尾灵活的动态响应,我实在没想到竟然能在这台“其貌不扬”的桑塔纳...[展开全部]
胡正暘
我们测试的这款“230TSI”版本,动力总成表现小有惊喜,大体则是一台实在的车,与同门师兄朗行相比,桑塔纳·浩纳尺寸更小,定位也更低一些,希望能有一个合理的...[展开全部]
原本对于浩纳的表现并没有太大的期待,但是看到结果居然得那么高的分数,其实挺让人吃惊的。回头想想,浩纳虽然没有吸引人目光的外观,但是里里外外的表现,就像...[展开全部]
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

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