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外观/内饰变化大 实拍哈弗H6运动版1.5T

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外观介绍

  [汽车之家 新车图解]  今年3月底,长城汽车宣布哈弗品牌独立,并希望能复制路虎和Jeep的成功,成为第三个世界级SUV品牌。听到这样的豪言壮语,对密切关注自主品牌发展的朋友来说,自然很心潮澎湃。可站在消费者的层面,实实在在的产品才是王道。作为哈弗家族里的主心骨,哈弗H6向来很活跃,不断的车型补充让人应接不暇。据统计,哈弗H6目前在售(不包括停产)的车型达到28款,本次我为大家介绍的哈弗H6运动版就是家族新成员。

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》》为方便阅读,哈弗H6运动版简称运动版,哈弗H6的其它车型简称普通版。《《

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哈弗长城汽车哈弗H62013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

哈弗长城汽车哈弗H62013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

哈弗长城汽车哈弗H62013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

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哈弗长城汽车哈弗H62013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

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内饰/动力介绍

哈弗长城汽车哈弗H62013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

哈弗长城汽车哈弗H62013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

哈弗长城汽车哈弗H62013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

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哈弗长城汽车哈弗H62013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

  自2011年上市以来,哈弗H6累计销量已超过27万辆,在SUV市场一直名列前茅。今年3月份,哈弗品牌正式独立,作为核心车型的哈弗H6加快了产品更新的步伐,运动版就是对阵营的进一步壮大。从整体来看,它各方面表现均衡,继承哈弗H6其它车型的全面,而重新设计的外观/内饰相信会为家族吸引更多年轻人的眼球。(文/图 汽车之家 陈海佣)

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车型参数配置

车型图片
基本参数哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
厂商指导价12.38万
厂商长城汽车
级别紧凑型SUV
能源类型汽油
环保标准国IV(国V)
上市时间2014.07
最大功率(kW)110
最大扭矩(N·m)210
发动机1.5T 150马力 L4
变速箱6挡手动
长*宽*高(mm)4649*1852*1727
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)7.2
整车质保三年或6万公里
首任车主质保政策-
车身哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
长度(mm)4649
宽度(mm)1852
高度(mm)1727
轴距(mm)2680
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)58
后备厢容积(L)808-2010
整备质量(kg)-
发动机哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
发动机型号GW4G15B
排量(mL)1497
排量(L)1.5
进气形式涡轮增压
发动机布局-
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)150
最大功率(kW)110
最大功率转速(rpm)5600
最大扭矩(N·m)210
最大扭矩转速(rpm)2200-4500
最大净功率(kW)-
发动机特有技术可变气门正时
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国IV(国V)
变速箱哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
挡位个数6
变速箱类型手动变速箱(MT)
简称6挡手动
底盘转向哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
驱动方式前置前驱
四驱形式-
中央差速器结构-
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型双横臂式独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格225/65 R17
后轮胎规格225/65 R17
备胎规格全尺寸

被动安全哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
缺气保用轮胎-
主动安全哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
发动机启停技术-
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
整体主动转向系统-
四驱/越野哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
中央差速器锁止功能-
驾驶硬件哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
卫星导航系统
并线辅助-
夜视系统-
辅助泊车入位-
外观/防盗哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭-
天窗/玻璃哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
屏幕/系统哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视-
智能化配置哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
车联网-
主动降噪-
方向盘/内后视镜哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
车内充电哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
220V/230V电源-
座椅配置哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副○
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
触摸式阅读灯-
空调/冰箱哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制
车载空气净化器-
车载冰箱-

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  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

指导价:12.38万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 150马力...
变速箱:6挡手动
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