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外观、内饰及影音系统介绍
[汽车之家 新车图解] 在目前的国内轻客市场上，主要活跃着仿日系和仿欧系两大类轻客车型。以制造现代化客车起家的海格汽车也拥有这两大轻客系列产品：海格H5C和H5V。其中，海格H5C是仿日系轻客车型，即为曾经的海格大海狮，之前我们已经对它的普通版车型进行过介绍（实拍文章点击这里）。今天，我们将接触一下它的顶配车型：海格H5C 2.4L基本型4RB2 VIP商务车（以下简称VIP车型），市场指导价格为31.98万元；普通版的车型大概在16万元左右，那么相差近一倍的价格，VIP车型会有怎样的不同呢？我们就去感受一下。
做过相应介绍的部分我们就不再过多重复了，更高级别、更有价值的东西还是值得一赏的。那么对于VIP车型来讲，我们的贵宾会受到怎样“重量级”的待遇呢？下面就细细地去瞧一瞧。
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灯光设施及空间设施介绍
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座椅及动力系统介绍
目前国内轻客市场仍以团体接待为主，对于类似“VIP商务车”版的较高级轻客来说，市场需求相对较少。不过随着社会经济的发展，商务接待方式也会越来越进步，这种更高级别的轻客车型也会越来越普遍。（文/图/摄 汽车之家 王亮）
文章还没有完，点击第四页可查看海格H5C部分车型的参数配置表。如果您喜欢海格H5C的良好的空间表现，或者它的价格打动了您，希望马上就买下它，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，您也可以点击这里。
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海格H5C部分车型参数表
部分车型参数配置单：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4G69S4N | 海格H5C 2013款 2.7L基本型G4BA |
| 厂商指导价 | 16.53万 | 16.73万 | 16.98万 |
| 厂商 | 苏州金龙 | 苏州金龙 | 苏州金龙 |
| 级别 | 轻客 | 轻客 | 轻客 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
| 上市时间 | 2013.07 | 2013.07 | 2013.07 |
| 最大功率(kW) | 102 | 100 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 217 | 200 | 235 |
| 发动机 | 2.4L 139马力 L4 | 2.4L 136马力 L4 | 2.7L 150马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5380×1880×2285 | 5380×1880×2285 | 5380×1880×2285 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - |
| 整车质保 | - | - | - |
| 车身 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4G69S4N | 海格H5C 2013款 2.7L基本型G4BA |
| 长度(mm) | 5380 | 5380 | 5380 |
| 宽度(mm) | 1880 | 1880 | 1880 |
| 高度(mm) | 2285 | 2285 | 2285 |
| 轴距(mm) | 3110 | 3110 | 3110 |
| 前轮距(mm) | 1655 | 1655 | 1655 |
| 后轮距(mm) | 1650 | 1650 | 1650 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 2120 | 2120 | 2120 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 6-15 | 6-15 | 6-15 |
| 后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
| 货箱尺寸(mm) | - | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - |
| 发动机 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4G69S4N | 海格H5C 2013款 2.7L基本型G4BA |
| 发动机型号 | 4RB2 | 4G69S4N | G4BA |
| 排量(mL) | 2438 | 2378 | 2693 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 | 2.7 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 未知 | 未知 |
| 压缩比 | 9.2 | 9.8 | 9.5 |
| 配气机构 | DOHC | SOHC | 未知 |
| 缸径(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 139 | 136 | 150 |
| 最大功率(kW) | 102 | 100 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 4600-5000 | 5250 | 4800 |
| 最大扭矩(N·m) | 217 | 200 | 235 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2600-3200 | 2500-3000 | 4000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 未知 | 未知 |
| 缸体材料 | 铁 | 未知 | 未知 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
| 充电桩价格 | - | - | - |
| 变速箱 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4G69S4N | 海格H5C 2013款 2.7L基本型G4BA |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4G69S4N | 海格H5C 2013款 2.7L基本型G4BA |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4G69S4N | 海格H5C 2013款 2.7L基本型G4BA |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 195/75 R16 | 195/75 R16 | 195/75 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/75 R16 | 195/75 R16 | 195/75 R16 |
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