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提升后排实用性 实拍宝马4系Gran Coupe

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  [汽车之家 新车图解宝马4系在推出双门版和敞篷版之后,还在不断地完善自己的产品线,这次在日内瓦车展又推出了4系的四门版。在保持了4系双门版原有的Coupe优雅造型的同时,又稍稍提升了后排的乘坐实用性。

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宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i Gran Coupe

宝马宝马(进口)宝马4系2014款 435i Gran Coupe

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
4.67 37.81 10.30
测试文章:《没有花钱的不是 测新款宝马440i xDrive
评测编辑-张郁达:     不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,办下来至少75万,这个价格可选择的余地太多了,我更愿意来一台二手的M3/M4。
评测编辑-张子仪:     这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买后驱。
评测编辑-王涛:     我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷718更合适。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
5.15 36.75 --
测试文章:《更讨人喜欢的“3系” 宝马435i性能测试
评测编辑-梁巍:     宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。
评测编辑-胡正暘:     你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当做3系的Coupe版,而且贵出一截。
评测编辑-罗浩:     开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别,我觉得如果你非要使劲去体会的话,实在没有必要,这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的,好好享受驾驶乐趣,只要你有足够的闲钱。
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