● 座椅功能
在座椅舒适性方面,宝马2系Active Tourer的表现更加出色,座椅靠背侧向支撑和坐垫前部的腿部支撑都可以调整,而奔驰B级的座椅可调整的方面只是很基本的范围。
● 天窗
天窗尺寸 | 奔驰B200 | 宝马218i |
长度(mm) | 前445/后370 | 1140 |
宽度(mm) | 前730/后730 | 720 |
两款车都配备了全景天窗,从配置角度看,它们打成了平手,但要是从尺寸上看,还是宝马2系Active Tourer的一整块天窗更占优势。虽然宝马2系Active Tourer的天窗中间也有黑色横梁,但视觉效果上要比奔驰的双天窗更有吸引力。
● 储物空间
前门的储物格两车表现相差不大,虽然看上去似乎是宝马2系Active Tourer的更大一些,但奔驰B级的前门储物格内部还有分层的设计,实际空间上并不比宝马2系Active Tourer差。至于后门,很明显是宝马2系Active Tourer更有优势。
前排的储物空间方面,奔驰B级虽然数量上没有宝马2系Active Tourer多,但单个的储物格空间却是奔驰B更大,从实用性方面,还是奔驰B级的储物空间更高一些。后排的表现则是宝马更胜一筹,不仅有杯架,在中央扶手上还有独立的储物格,实用性表现不错。
后备厢尺寸 | 奔驰B200 | 宝马218i |
深度(mm) | 760 | 790 |
最大深度(mm) | 1550 | 1670 |
宽度(mm) | 1040 | 1000 |
高度(mm) | 750 | 760 |
开口离地高度(mm) | 600 | 660 |
后备厢空间方面,宝马2系Active Tourer要更胜一筹,不仅常规的尺寸略大于奔驰B级,灵活性也要比奔驰B级表现更好。后排座椅不仅前后可以移动,后排座椅靠背也可以按4/2/4比例放倒,比奔驰的4/6分更灵活多变。在后备厢对比环节,宝马2系Active Tourer完胜。
发动机 | 奔驰B级 | 宝马2系Active Tourer |
排量(mL) | 1.6T低功 / 1.6T高功 / 2.0T | 1.5T / 2.0T |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 122 / 156 / 211 | 136 / 231 |
最大功率(kW) | 90 / 115 / 155 | 100 / 170 |
最大扭矩(N·m) | 200 / 250 / 350 | 220 / 350 |
变速箱 | 7速双离合 | 6AT / 8AT |
动力方面,奔驰B级有1.6T高功和低功两个版本和一款2.0T发动机三种选择,宝马2系Active Tourer从目前获得的信息显示,它将会有三缸1.5T和四缸2.0T两款发动机。奔驰B级全部使用了一台7速双离合器变速箱,而宝马2系Active Tourer的1.5T发动机将会与一台6AT变速箱搭配,而2.0T则会使用8AT变速箱。
当掀起发动机盖的时候,奔驰B级和宝马2系Active Tourer给人的感觉是完全不同的,奔驰B级不但没有隔热棉,发动机盖也采用了普通的支杆,而宝马不仅有隔热棉,还采用了气压支杆,打开发动机盖的时候更加轻松。在这些不经常关注的细节上,同样是宝马2系Active Tourer更胜一筹。
● 总结:
在紧凑型车级别中,MPV造型的车型属于细分市场中的产品,一直以来奔驰B级独自占据这块新的市场,不过,此次宝马2系Active Tourer的出现将会打破它独霸市场的情况。在这个全新的车型级别中,奔驰和宝马这两个近一个世纪的对手再次相遇。从今天简单的对比中,可以感受到,宝马2系Active Tourer在空间方面的表现要优于奔驰B级,当然,这也得考虑到奔驰B级已经上市有三年的时间了,或许它的中期改款会提升一些细节上的设计,不过这是后话,至少这一次对比宝马2系Active Tourer的表现领先了奔驰B级。剩下的就看价格了,如果能给出一个实惠的价格,相信它的性价比会更加突出。(文/图 汽车之家 苑璐)