当前位置:首页 选车导购 初步海选 正文

性价比出众 4款20万左右顶配中型车推荐

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

 ● 北京现代索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国Ⅴ 
  新车指导价:22.59万
  优惠幅度:约3万

  索纳塔八全系共有2.0L和2.4L两个排量共9款车型,其中2.4L分为国Ⅳ和国Ⅴ两个排放标准,除发动机参数有细微差别外,其余配置均一样。目前该车在全国范围内均有3万元左右的优惠,个别地区能达到4万多元。

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

  索纳塔八的车身尺寸为4820×1835×1475mm,轴距2795mm,处于同级别的下游水平。流体雕塑理念设计出的车身外观动感流畅,以现在的眼光来看也不会觉得过时。

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V 北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

『左:氙气自动大灯 右:无钥匙进入』

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V 北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

『左:倒车影像 右:18英寸轮圈』

  索纳塔八的外部配置属于同级别的主流水平,氙气自动大灯带有清洗功能、无钥匙进入、感应雨刷都能在日常用车中带来便利,18英寸的轮圈在同级别中也是数一数二的。

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

  索纳塔八的内饰设计简洁大方,大尺寸触摸屏很抢眼,多媒体和空调控制区划分清晰,使用上几乎无难度。用料方面,除仪表盘上方之外中控台其他地方均使用了软质材料,符合这个级别应有的水平。

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V 北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

『左:换挡拨片 右:定速巡航

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V 北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

『左:全景天窗 右:主驾驶座椅加热、通风』

  韩系车历来以配置高著称,这点在索纳塔八身上也同样明显,全景天窗在同级别中可不多见,另外像定速巡航、方向盘换挡拨片、GPS导航、座椅记忆、前排座椅加热、主驾驶座椅通风也一应俱全。安全配置方面,前排侧气囊、前/后排头部气囊、车身稳定控制也都有配备,日常使用能让人放心。

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

  身高180cm的体验者将前排座椅降至最低后,头部仅有一指的空间,表现不够理想。后排方面,头部空间三指,和同级别车型差不多,腿部空间一拳零四指的表现也属于正常水平。

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

北京现代 索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

  国Ⅴ标准的索纳塔八发动机最大功率173马力/6000rpm;最大扭矩224牛·米/4000rpm,国Ⅳ标准发动机最大功率180马力/6000rpm;最大扭矩231牛·米/4000rpm。变速箱匹配的都是6挡手自一体变速箱。

小结

  索纳塔八上市没多长时间就有着不小的优惠,再加上较高的配置水平,让它成为了中型车里性价比的代表。虽然索纳塔八在性能和操控方面表现很一般,但对于家庭用户来说配置高、空间大,就已经满足他们的用车需求了。

相关链接

汽车之家

全文总结

  今天给大家推荐的四款车可能不是这个级别中的主流车型,但它们的优势也是非常明显:配置高、优惠大,只要20万左右就能买到顶配车型,要知道这个价格放到主流车型上也只能选择中低配。对于平时用车以自己开为主的朋友来说,它们无疑是更好的选择,丰富的配置也能在日常用车中提供更多的便利性。目前这四款车大多面临更新换代的局面,优惠幅度比较大,感兴趣的朋友不妨去店里看一看,抓住这个抄底入手的机会。(文/图 汽车之家 侯云峰)

性价比出众 4款20万左右顶配中型车推荐 汽车之家
查看同类文章:
15-20万车型导购
中型车导购
更多精彩内容:
有车前后
电动车导购
向编辑侯云峰提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 索纳塔八 2011款 2.0L 自动尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.89 44.67 7.83
    测试文章:感性中寻找理性 测北京现代索纳塔2.0AT
    评测编辑-梁巍:

    一直对新一代索纳塔印象不错,很吸引人的设计感让韩国车改头换面,说不上什么操控,但是很好开,唯一就是品牌竞争力仍然比不上欧美品牌。

    评测编辑-胡正暘:

    现代的2.0升和2.4升发动机,一直不曾拉大差距,如果你对动力没什么特别要求,2.0升是索纳塔车系里最好的选择,“家用”这两个字诠释的很到位,还更便宜,为什么要买2.4的?

    评测编辑-罗浩:

    以前,韩国车总乐于向我们讲述什么叫性价比,现在也开始跟我们讲设计和实用性,应该说第八代索纳塔做得都还算不错,与此同时,它似乎又不那么讲究性价比了,但品牌影响力在制约着它,想和德系日系品牌正面较量,还需要沉住气。

  • 索纳塔八 2011款 2.4L 自动顶级版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.16 41.80 8.39
    测试文章:综合性能令人满意 第八代索纳塔测试篇
    评测编辑-孟庆嘉:

    面对一款线条流畅,现代感极佳,功能实用,性能有些出乎意料的车型我只能给出满分,第八代索纳塔的进步让人惊喜!特别是2.4L自然吸气发动机能够做到9秒的加速成绩真是不赖;另外在驾驶感觉上,它的舒适性与易驾性也做的不错,相信年龄跨度较大消费群体都可以接受。

    评测编辑-梁巍:

    新索纳塔的外形绝对是它最大的亮点,似乎也很少有人不喜欢它的样子,年轻、动感的基调是它传递给我们的第一印象,但日常的驾驶感受还是让你体会了更多的舒适性,动力上2.4L发动机表现不错,9秒多的加速我们很满意,不过还是更期待2.0T版本车型的出现。

    评测编辑-罗浩:

    新颖的造型和高配置是最大卖点,除此之外各项性能都比较传统,典型的以舒适性为核心的诉求,在某些时候即使是注重驾驶乐趣的人也可能被它安逸的作风所感染,非常期待它和丰田凯美瑞以及本田雅阁的竞争。

最新文章
加载中

索纳塔八 2014款 2.4L 自动顶级版 国V

指导价:22.59万
级别:中型车
发动机:2.4L 173马力...
变速箱:6挡手自一体