● 选择车型：V3菱悦 2014款 1.5L CVT豪华版
市场指导价：7.78万元（点击了解您所在地区经销商报价）
市场优惠幅度：0.8至1.3万元之间
全国最低价：6.43万元（本价格仅供参考）
V3菱悦来源于许多年前在华销售的东南菱帅，除了前脸和车尾造型变得更为精致、时尚了之外，我们依然能通过其外观看到它前辈的影子，用今天的眼光来看，它确实有些过时了。此次推荐的1.5L CVT豪华版是该车全系8款车型中唯一的搭载CVT变速箱的车型。在车身尺寸方面，这款车的长宽高尺寸分别为4420mm×1700mm×1415mm，轴距为2500mm，体型是5款车型中最小的，基本上已经属于三厢小型车的水平了。
| 5款自主品牌自动挡紧凑型车 车身尺寸对比 | |||||
| 车型 | 比亚迪F3 | 风神S30 | V3菱悦 | 海马M3 | 力帆620 |
| 长度（mm） | 4605 | 4526 | 4420 | 4545 | 4550 |
| 宽度（mm） | 1705 | 1740 | 1700 | 1737 | 1705 |
| 高度（mm） | 1490 | 1465 | 1415 | 1495 | 1495 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2610 | 2500 | 2600 | 2605 |
尽管外观的改变并不足以使新车的“精神面貌”登上一个新的台阶，但是当拉开车门，全新设计的内饰和亮面饰板的加入倒是给人不小的惊喜。中控台设计仍然注重实用性，各种设备布局合理。在内部配置方面，此次推荐的车型配备有无钥匙进入和启动功能、带单碟CD机和外接音源接口的多媒体播放器、手动空调等并不缺，满足一般的使用基本上是足够的。注：由于经销商处没有此次推荐的1.5L CVT豪华版，内饰所展示的是配置相近的1.5L手动幸福版，车内配置仅供参考，敬请谅解。
| 5款推荐车型主要配置对比 | |||||
| 车型 | 比亚迪F3 | 风神S30 | V3菱悦 | 海马M3 | 力帆620 |
| 车外主要配置 | 无钥匙进入和启动、电动天窗、后驻车雷达+倒车影像、自动头灯、遥控钥匙 | 遥控钥匙 | 无钥匙进入和启动、后驻车雷达、遥控钥匙 | 遥控钥匙 | 遥控钥匙、自动头灯 |
| 车内主要配置 | 2向调节多功能方向盘、中控大屏（带导航、蓝牙电话、车载电视功能） | 4向调节方向盘 | 2向调节多功能方向盘、座椅高低调节、单碟CD机 | 2向调节方向盘、单碟CD机、自动空调 | 2向调节方向盘、后驻车雷达、座椅高度调节+腰部支撑、单碟CD机、中控屏+导航+倒车影像（选配） |
| 安全性配置 | 儿童座椅接口、主副驾驶座气囊 | 儿童座椅接口、主驾驶座气囊 | 主副驾驶座气囊 | 儿童座椅接口、主副驾驶座气囊 | 主副驾驶座气囊 |
| 电子辅助系统 | ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡辅助 | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD |
身高173cm的体验者进入V3菱悦的主驾驶座，将座椅调到最合适位置后，头部空间约为1拳，属于主流水平。不过相比之下，后排的空间表现则显得有些局促了，头部和腿部的空间分别为3指和1拳，是此次推荐的5款车型中最小的。此外，后排座椅并没有配备头枕，儿童座椅接口也没有，加高的靠背仍然无法有效支撑成年人的头部，需要厂家对此进行改进。
V3菱悦的后备厢容积为420升，是5款车型中最小的，无法放倒的后排座椅也让储物空间无法进行扩展，影响了装载大件物品的便利性。
| 5款自主品牌自动挡紧凑型车 后备厢对比 | |||||
| 车型 | 比亚迪F3 | 风神S30 | V3菱悦 | 海马M3 | 力帆620 |
| 深度（mm） | 1040 | 1005 | 1000 | 990 | 1020 |
| 最大深度（mm） | 后排不能放倒 | 1850 | 后排不能放倒 | 后排不能放倒 | 未公布 |
| 宽度（mm） | 1125 | 1130 | 910 | 850 | 1030 |
| 高度（mm） | 515 | 515 | 460 | 550 | 560 |
| 官方容积（L） | 430 | 487 | 420 | 450 | 650 |
动力系统方面，V3菱悦搭载的这台代号为4A91的1.5L自然吸气发动机最大功率和峰值扭矩分别为120马力和143牛·米，其中最大功率的数据表现是5款车型中最抢眼的，峰值扭矩的数据表现与其他几款车型差异不大。与这款发动机搭配的是一台CVT无级变速箱，此次推荐的1.5L CVT豪华版也是V3菱悦中唯一配备CVT变速箱的车型，而另外7款车均配备的是5速手动变速箱。底盘悬架方面，多连杆后悬架的配置在此次推荐的车型中显得很突出。
| 5款自主品牌自动挡紧凑型车 动力系统及悬架对比 | |||||
| 车型 | 比亚迪F3 | 风神S30 | V3菱悦 | 海马M3 | 力帆620 |
| 发动机类型及排量 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 |
| 最大功率：马力（千瓦）/rpm | 109（80）/5800 | 116（85）/6000 | 120（88）/6000 | 112（82）/6000 | 106（78）/6000 |
| 峰值扭矩：牛·米/rpm | 145/4800 | 145/4200 | 143/4000 | 147/4000 | 137/3500-5000 |
| 选择车型变速箱 | 6速双离合 | 4速手自一体 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 转向助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 拖曳臂式悬架 | 纵向摆臂式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | H型扭力梁式悬架 | 纵向拖曳臂式非独立悬架 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 鼓式 | 盘式 |
● 车源现状及车型总结：
从上海地区的经销商处获悉，V3菱悦目前销售的主力几乎完全是手动挡车型，CVT车型的销量并不理想，基本上一个月的销量用一只手就能数的过来，不过如果消费者有需求，经销商也能从厂家订购到CVT车型，到货周期需要一个多月。如果您还想了解有关V3菱悦的日常保养间隔和保养费用究竟是多少，点击此处了解详情。
尽管V3菱悦在内外饰方面都作了一系列的改进，但是该车毕竟来源于退市很久的菱帅，技术上已经无法追赶上当今汽车市场的发展速度了。另一方面，尽管目前市场上的优惠幅度很大，但是优惠后的裸车价与比亚迪F3、海马M3等车型差距并不大，竞争力要逊色一些。至于优点么......我想，凭借着来源于三菱的技术、以及合资品牌汽车的背景让它也有了能够继续打拼的资本，只是为了能够在日趋激烈的竞争中，V3菱悦所需要付出的努力并不少。
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身份特殊的自主品牌 东南汽车历史回顾
http://www.autohome.com.cn/culture/201406/812966.html
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