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前后灯组很大，配全尺寸备胎
[汽车之家 新车图解] 就在昨天，长安铃木官方将奥拓最低配车型——1.0L手动实用型的指导售价调高了1900元，由原先的3.99万提升至了4.18万，但配置却没有任何变化。对于这个突如其来的涨价，令人有点摸不着头脑。而纵观整个微型车市场，铃木品牌在其中可谓有着极高的占有率，就2014年销量榜来看，前三名分别为北斗星、奔奔和奥拓，铃木就占了两席。今天，编辑就带大家一起来看看，这台忽然涨价的最低配奥拓，实力到底如何。
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未配备音响系统，安全配置不错
● 编辑点评：
相比同价位的竞争对手，奥拓的优势无疑是以下三点：首先它是这个价位中极为罕见的合资车型；其次，4.18万元的指导价外加还能享受3000元的节能补贴以及各地2000元左右的优惠幅度，它的终端售价确实很低了；最后，ABS、EBD、主驾驶气囊以及电动助力等功能都是全系标配，可以说相当厚道，并且这些有关安全性的配置是无法后期加装的。然而在舒适性配置方面，奥拓的表现则有些不尽如人意，电动车窗以及音响系统的缺失让人感到非常遗憾。不过如果你只是希望购买一台代步车，这台奥拓还是值得考虑的。（文/图 汽车之家 彭储文）
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奥拓全系产品参数表
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 奥拓 2013款 1.0L 手动实用型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动舒适型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动豪华型 | 奥拓 2013款 1.0L 自动豪华型 |
| 厂商指导价 | 4.18万 | 4.59万 | 5.09万 | 5.99万 |
| 厂商 | 长安铃木 | 长安铃木 | 长安铃木 | 长安铃木 |
| 级别 | 微型车 | 微型车 | 微型车 | 微型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.02 | 2013.02 | 2012.08 | 2012.08 |
| 最大功率(kW) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| 最大扭矩(N·m) | 92 | 92 | 92 | 92 |
| 发动机 | 1.0L 71马力 L3 | 1.0L 71马力 L3 | 1.0L 71马力 L3 | 1.0L 71马力 L3 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡自动 |
| 长*宽*高(mm) | 3570*1600*1470 | 3570*1600*1470 | 3570*1600*1470 | 3570*1600*1470 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
| 最高车速(km/h) | 160 | 160 | 160 | 150 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5 | 5.2 | 5 | 5.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 奥拓 2013款 1.0L 手动实用型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动舒适型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动豪华型 | 奥拓 2013款 1.0L 自动豪华型 |
| 长度(mm) | 3570 | 3570 | 3570 | 3570 |
| 宽度(mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| 高度(mm) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| 轴距(mm) | 2360 | 2360 | 2360 | 2360 |
| 前轮距(mm) | 1405 | 1405 | 1405 | 1405 |
| 后轮距(mm) | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 35 | 35 | 35 | 35 |
| 后备厢容积(L) | 129-367 | 129-367 | 129-367 | 129-367 |
| 整备质量(kg) | 890 | 890 | 890 | 915 |
| 发动机 | 奥拓 2013款 1.0L 手动实用型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动舒适型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动豪华型 | 奥拓 2013款 1.0L 自动豪华型 |
| 发动机型号 | K10B1 | K10B1 | K10B1 | K10B1 |
| 排量(mL) | 996 | 996 | 996 | 996 |
| 排量(L) | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 71 | 71 | 71 | 71 |
| 最大功率(kW) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 92 | 92 | 92 | 92 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-3500 | 2500-3500 | 2500-3500 | 2500-3500 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 奥拓 2013款 1.0L 手动实用型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动舒适型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动豪华型 | 奥拓 2013款 1.0L 自动豪华型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡自动 |
| 底盘转向 | 奥拓 2013款 1.0L 手动实用型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动舒适型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动豪华型 | 奥拓 2013款 1.0L 自动豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥拓 2013款 1.0L 手动实用型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动舒适型 | 奥拓 2013款 1.0L 手动豪华型 | 奥拓 2013款 1.0L 自动豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 155/65 R14 | 155/65 R14 | 155/65 R14 | 155/65 R14 |
| 后轮胎规格 | 155/65 R14 | 155/65 R14 | 155/65 R14 | 155/65 R14 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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