[汽车之家 购车手册] 上海大众凌渡第一次正式亮相是在去年的广州车展，之后厂家的宣传攻势潮水一般，使得凌渡的关注度始终不减。直到昨天晚上，这款车终于揭开谜底，公布了官方指导价格，从14.59至21.39万元。两款发动机、三个车型配置，凌渡共推出七款车型，以应对不同消费者的购车需求。我们将在这篇文章里为您分析这七款车的配置差异。如果您对凌渡感兴趣，不应该错过这篇文章。
在凌渡上市之前，我们已经测试了这款车，不得不说这是一款各方面都非常优秀的车型，无论是内饰的做工，还是车内科技配置，还是性能表现，都挑不出什么毛病，我们几个试驾编辑对它的评价都非常高。想了解这款车？点击这里查看之前的测试文章。
● 凌渡车型售价
官方公布的最终售价比之前的预售价便宜了不少，这多少给关注这款车，等着看价格的消费者一些惊喜。不过比预售价格低的原因，个人认为是预售价格确实高得有些离谱。最终官方指导价格14.59万元起，还算可以接受，不过也算不上非常便宜，毕竟这个价格已经可以买到市面上绝大多数合资紧凑型车了。
| 上海大众凌渡官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 230TSI 手动风尚版 | 14.59 |
| 230TSI DSG风尚版 | 15.99 |
| 280TSI 手动舒适版 | 16.99 |
| 280TSI DSG舒适版 | 18.39 |
| 280TSI DSG豪华版 | 19.99 |
| 330TSI DSG舒适版 | 19.49 |
| 330TSI DSG豪华版 | 21.39 |
● 凌渡车型介绍
凌渡定位紧凑型车，外型设计沿用了大众整体家族风格，不过在细节设计处还是下了一番工夫，看起来更运动。车身尺寸方面跟主流紧凑型车相比，没有明显优势，只是车身高度稍微低一些，符合一款四门Coupe车型的特质。
内饰整体设计，还是典型的大众风格，功能区域布局和细节按钮的设计，跟高尔夫7如出一辙。内饰做工还是挺不错的，中控台软质材料的使用很合理，各部件的装配也足够牢固。
底盘悬架方面，凌渡采用前置前驱的驱动形式，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式后悬架，前后悬架还均配备了横向稳定杆。
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