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解读低配车 实拍帝豪 1.5L 手动时尚型

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  [汽车之家 新车图解]  纵观自主品牌紧凑车市场,吉利帝豪一直有着极高的人气,在刚刚过去的2014年,它更是以165239台的成绩荣登了自主品牌同级别车型销量榜首的位置。而在去年7月下旬,新款帝豪正式推出,它除了延续经典帝豪的良好口碑外,外观内饰的造型与设计也有一定提升,并换装了全新的蓝黑车标,更显质感。同时,最低不足7万元的起售价依旧显得很有吸引力。

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● 外观:造型与中高配差异甚微

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.5L 手动时尚型

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文章标签: 新车图解 解读低配车
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  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

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帝豪 2014款 三厢 1.5L 手动时尚型

指导价:6.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 109马力...
变速箱:5挡手动