[汽车之家 车型海选] 从今年年初开始，竞争本已非常激烈的紧凑型SUV市场又迎来了诸多新车型，其中一些中国品牌的热情尤为高涨，纷纷通过自主研发或在成熟平台上打造新车的方法来加入到紧凑型SUV市场的竞争中。这种犹如“百家争鸣”式的发展不仅让消费者有了非常大的选择余地，同时对于厂商来说，为了吸引到消费者们的注意，他们也必须拿出各自的“绝活”让自己在市场中占有一席之地。
此次参与推荐的5款中国品牌车型都是今年上市的新车，分别为锐腾、东风风度MX6、启辰T70、绅宝X65以及传祺GS4，我们通过乘坐、储物空间等多个维度，来看看它们究竟靠什么抢占市场的话语权。
● 上汽集团-锐腾
上市时间：3月18日
新车指导价：11.97-17.97万元
动力系统：1.5T+6MT/7速双离合，2.0T+6速双离合
特点：造型动感时尚，乘坐空间宽裕
■ 外观简介：
今年3月上市的锐腾是2013年上海车展首发亮相的MG CS SUV概念车的量产版，采用上汽全新的SUV平台“SSA”打造。新车的整体造型与概念车相比差距并不算大，官方所称的“棱面美学”被发挥得淋漓尽致。可以毫不夸张地说，在外形设计方面，它是此次推荐的5款车中最具个性的一款车型。
| 5款 新上市中国品牌SUV 尺寸对比 | |||||
| 车型 | 锐腾 | 东风风度MX6 | 启辰T70 | 绅宝X65 | 传祺GS4 |
| 长(mm) | 4500 | 4625 | 4542 | 4654 | 4510 |
| 宽(mm) | 1855 | 1790 | 1786 | 1816 | 1852 |
| 高(mm) | 1699 | 1735 | 1642 | 1680 | 1708 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2630 | 2630 | 2670 | 2650 |
锐腾的长宽高尺寸分别为4500mm×1855mm×1699mm，轴距为2650mm，虽然从视觉上看它的“体型”其实并不算大，但在推荐的5款车型中也绝不能算小，尤其是其宽度最有优势。
■ 内饰简介：
内饰设计上，锐腾设计团队的目标是让中控台在视觉上显得很宽，通过钢琴黑饰板以及起伏的线条设计在一定程度上形成其独有的设计元素。可以说，锐腾的内饰设计和它的外观一样时尚，比另外几款车型更能吸引年轻消费者们的瞩目。
中控台采用硬质材料制造，符合同级别车型的主流水平。而在车内配置方面，除最低配的车型外，包含中控大屏的多媒体娱乐系统也并没有缺席，这些配置正变得越来越普及。想要了解有关锐腾外观和内饰设计的更多细节，点击此处还能了解更多。
■ 乘坐空间：
乘坐空间方面，体验者身高173cm，坐入锐腾的前排之后，头部空间约为1拳。此时体验者的后排头部和腿部空间分别为1拳+2指和2拳，空间表现还是相当宽绰的。此外，后排乘客若想坐得更舒服一些，可调节的椅背我想能够满足他们的需要。后排中间地板隆起幅度非常小，对腿部空间完全不会造成影响，值得肯定。
| 5款 新上市中国品牌SUV 乘坐空间对比（体验者身高173cm） | |||||
| 车型 | 锐腾 | 东风风度MX6 | 启辰T70 | 绅宝X65 | 传祺GS4 |
| 前排头部空间 | 1拳 | 1拳 | 1拳 | 1拳+1指 | 1拳+1指 |
| 后排头部空间 | 1拳+2指 | 3指 | 1拳+1指 | 1拳+2指 | 1拳 |
| 后排腿部空间 | 2拳 | 1拳+4指 | 2拳 | 2拳半 | 2拳 |
| 椅背调节功能 | 有 | 有 | 无 | 无 | 无 |
| 中间地板隆起 | 平坦 | 明显 | 明显 | 明显 | 平坦 |
■ 后备厢及天窗：
除了常规的后备厢测量外，我们此次还带来了3个不同尺寸的行李箱来进行体验。在不放倒锐腾椅背的情况下，其后备厢容积为483升，空间表现在5款车中不是很理想，3个行李箱塞进去只能说刚刚好。若想塞下更多的东西，可按照4/6比例放倒的后排椅背应该能满足需要。
| 5款 新上市中国品牌SUV 后备厢尺寸对比 | |||||
| 车型 | 锐腾 | 东风风度MX6 | 启辰T70 | 绅宝X65 | 传祺GS4 |
| 最小纵深(mm) | 780 | 940 | 935 | 910 | 970 |
| 最大纵深(mm) | 1730 | 1740 | 1830 | 1740 | 1820 |
| 最小宽度(mm) | 950 | 940 | 1110 | 980 | 860 |
| 高度(mm) | 780 | 960 | 850 | 780 | 810 |
| 容积(L) | 483-1336 | 603 | 534 | 未提供 | 450-1410 |
■ 动力系统及悬架：
锐腾共有两个排量的发动机可供选择，分别为最大功率169马力的1.5T发动机和最大功率220马力的2.0T发动机，两者的峰值扭矩为250牛·米和350牛·米。其中1.5T车型有6MT和7速双离合变速箱可供选择，而2.0T车型则仅搭载一台6速双离合变速箱。
『2.0TGI发动机』
『6速双离合变速箱 换挡拨片』
| 上汽集团-锐腾 动力系统和悬架参数 | ||
| 发动机类型 | 1.5T | 2.0T |
| 气缸排列形式和汽缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率Ps(kW)/rpm | 169（124）/5600 | 220（162）/5000-5300 |
| 峰值扭矩N·m/rpm | 250/1700-4400 | 350/2500-4000 |
| 搭配变速箱类型 | 6MT/7速双离合 | 6速双离合 |
| 驱动形式 | 前置前驱/适时四驱 | 前置前驱/适时四驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | |
底盘悬架方面，锐腾采用的是麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架的配置形式，两款动力系统均有前驱和四驱两种驱动形式可供选择，满足不同消费者的使用需要。
■ 车型推荐：锐腾 2015款 1.5TGI TST精英版
市场指导价：13.97万元
在锐腾所有车型当中，我向大家推荐的是1.5T车型中的TST精英版。该车是1.5T车型中的中配车型，指导价13.97万元。它采用的是前轮驱动，搭载了一台7速双离合变速箱，并配备有上坡辅助和自动驻车功能，驾驶起来并不难。此外，诸如中控大屏等配备也一应俱全，价格也较为实惠，在锐腾中属于性价比较为不错的车型。
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