[汽车之家 购车手册] 东风本田CR-V（以下简称CR-V）是紧凑型SUV车型中的常青树，关注的消费者也很多。东风本田在前不久结束的2015上海车展上发布了新款CR-V。作为关注度最高的合资紧凑型SUV，它的价格区间为17.98-24.98万元。此次推出的新款CR-V有2.0L、2.4L两种排量，其中2.0L车型采用与2013款相同、代号为R20A7的自然吸气发动机；2.4L车型则采用K24V6带有直喷技术的地球梦发动机，按配置不同合计7款车型（其中厂商指导价17.98万元的2.0L经典款将于今年7月上市）。那么接下来，就让我们一同看看新款CR-V的配置如何，究竟哪一款车型最值得购买。
| 东风本田新款CR-V厂商指导价 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 2.0L 两驱经典版 | 17.98（7月上市） |
| 2.0L 两驱都市版 | 18.98 |
| 2.0L 两驱风尚版 | 19.98 |
| 2.0L 四驱风尚版 | 20.98 |
| 2.4L 两驱豪华版 | 22.98 |
| 2.4L 四驱豪华版 | 23.98 |
| 2.4L 四驱尊贵版 | 24.98 |
● 车型简介：
2015款CR-V前脸变化很大，新车的前脸设计采用了本田最新的家族式设计风格。镀铬饰条与粗壮的单幅黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连，一气呵成。前保险杠下唇处添加了银色护板，显得更加动感、时尚。
新款CR-V的前脸较之以往显得更加年轻，这一点也是相当值得赞许的。同时与欧版车型相同的设计元素也比美版车型看起来漂亮了许多。
由于我们没有收集到全部的轮圈样式，所以我们会在接下来的时间里丰富和完善这篇文章，给您带来不便，还请谅解！
车尾的镀铬装饰和后保险杠的银色下护板也与前脸遥相呼应。不过编辑认为，相对运动时尚的前脸，CR-V过于饱满的车尾设计有些不尽如人意。然而这样的饱满的设计却可以将后备厢空间最大化，在有限的空间数据中获得最大的装载空间。
内饰方面，CR-V走的是简洁实用的设计路线，不过不同配置的车型档次感差异还是挺大的。2.0L车型的两驱都市版、风尚版以及四驱风尚版，都没有配置中控屏幕。座椅也都没有使用皮革材质，相对另外三款2.4L车型，在材质用料上有所欠缺。在内饰细节方面，质感有所提升，同时内饰装饰板采用亮面漆装工艺，较之老款更容易留下指纹。
中控台采用环抱式的造型设计，功能按键和布局明朗有层次，旋钮回馈也很有质感。CR-V的内饰有全黑以及黑米相间两种内饰风格以供不同需求的消费者朋友选择。
CR-V的整体配置比较丰富，全系标配6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制等配置。至于定速巡航、倒车影像、并线辅助等目前而言比较实用的配置则在高配车型上才有配置。
在大家最为关心的乘坐空间方面，CR-V的表现令人满意。早前我们汽车之家身高1米82的同事时睦华对这款车的空间进行了体验。以他的身高数据也能获得比较舒适的前后排坐姿。而且值得赞扬的是后排地板没有凸起，所以后排中间位置的乘坐舒适性比较有保障。
储物空间方面，CR-V车内的储物格数量众多，而且大部分的储物容积可观，这方面的人性化表现做得不错。后备厢方面，从我们实测的数据来看，也有不错的表现。尤其是放倒后排之后，能够获得1.63米的纵深空间。不过后排座椅放倒不够平整，影响了一些装载空间的实用性。
动力方面，CR-V提供2.0L和2.4L两种动力方案，其中2.4L发动机为使用了本田最新技术的地球梦发动机。它们分别对应的动力参数是155马力/6500转、190牛·米/4300转；186马力/6500转、243牛·米/3900转。在传动系统方面，除未上市的经典款搭载5AT变速箱之外，全系车型统一搭载CVT无级变速箱。
我的同事们还对CR-V 2.4L四驱版车型进行了性能测试，其0-100km/h加速时间是9.47秒，100km/h-0km/h的刹车距离为40.24米。由实测参数看，这是一款比较中庸的SUV，性能不是他的强项。当然，从这些数据来看，它已经完全可以满足到日常使用的需求了。（点此进入性能测试文章）
● 配置分析：
这一次上市的新款CR-V一共有7款车型，按配置由低到高排列为：搭载2.0L发动机的两驱经典版（将于7月上市）、两驱都市版、两驱风尚版和四驱风尚版；搭载2.4L发动机的两驱豪华版、四驱豪华版以及四驱尊贵版，下面我们就来看看不同的车型配置如何。
◆ 最低配的2.0L两驱都市版配置如何？
2.0L两驱都市版为目前在售的新款CR-V的最低配车型，售价为18.98万元，另有一款基于老款车型打造的2.0L 两驱经典版将于7月开始发售，厂商指导价为17.98万元。两车除车身长度（两驱都市版车长4585mm，经典版车长4550mm）和搭载的变速箱类型（两驱都市版采用CVT无极变速箱，经典版采用5挡自动变速箱）有差异外，其它并无区别。入门版车型单看价格不算高，不过从下面的配置总结表来看，它的整体配置水平还是比较不错的。车身稳定系统、全车6安全气囊以及发动机自停启等技术的加入让它们具有不错的综合表现。
『2015款 CR-V 2.0L两驱都市版』
在这两款车型中，编辑认为2.0L两驱经典版更值得推荐，因为它俩的配置上完全相同，无论是5AT还是CVT，或许对于绝大部分消费者看来，都是“自动挡”。因此从实惠的角度出发，编辑觉得没有太多必要为了变速箱升级多花1万元。2.0L两驱经典版，更划算。
|
东风本田2015 CR-V 2.0L两驱经典版、2.0L两驱都市版 配置表 |
|
|
安全装备 |
|
|
车轮制动 |
|
|
操控配置 |
|
|
外部配置 |
|
|
内部配置 |
方向盘上下+前后调节、行车电脑显示屏 |
|
座椅配置 |
|
|
多媒体配置 |
|
|
灯光配置 |
|
|
玻璃/后视镜 |
|
|
空调/冰箱 |
手动空调、后排出风口 |
|
高科技配置 |
发动机起停技术 |
◆ 除“经典版”外，其余2.0L车型如何选？
2.0L车型的起始厂商指导价为18.98万元，除了前面提到的两驱都市版外，2.0L两驱风尚版为19.98万元、2.0L四驱风尚版为20.98万元，三款车型依次保持1万元的价格差。不过从下面的配置总结表来看，它们的整体配置差异还是比较大的。如果您有意购买2.0L车型的话，我们推荐购买19.98万元的两驱风尚版——价格比入门的两驱都市版高出1万元，不过天窗、无钥匙进入和启动系统都有配备，整体配置更为完善。
『2015款 CR-V 2.0L两驱都市版内饰』
| 东风本田2015款CR-V 2.0L三款车型 配置差异 | |||
| 车型 | 两驱都市版 | 两驱风尚版 | 四驱风尚版 |
| 指导价（万元） | 18.98 | 19.98 | 20.98 |
| 发动机 | 2.0L自然吸气、最大马力155马力、最大扭矩190牛·米 | ||
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | 多片离合器 |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | ● | ● |
| 天窗 | - | ● | ● |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 后视镜加热 | - | ● | ● |
| 备注：●标配 ○选配 -无 | |||
至于2.0L两驱风尚版与2.0L四驱风尚版，两款车在配置方面的表现是完全一样的，1万元的差价就是多了一套四驱系统。至于如何选择，主要看你的用车需求。如果以城市通勤为主，编辑觉得2.0L两驱风尚版足矣：不但车价更便宜，而且相对的还会更省油一些。当然，如果您生活所在地雨雪天气较多，而且冬天道路常用积雪或结冰的话，我觉得您可以考虑四驱，它相对更安全。
◆ 2.4L车型如何选？
『2015款 CR-V 2.4L两驱豪华版』
2.4L车型的起始厂商指导价为22.98万元（2.4L两驱豪华版）、2.4L四驱豪华版为23.98万元，尊贵版售价24.98万元。同2.0L车型一样，每款车型保持1万元的价格差距。从下面的配置总结表来看，它们的整体配置差距不算太大。如果您有意购买2.4L车型的话，我们推荐购买22.98万元的两驱豪华版，它的配置表现比较均衡。至于与四驱豪华版之间1万元的差异，就像前面我在介绍2.0L车型时所说的，对于大部分城市用户来说，编辑觉得两驱更实惠。
| 东风本田2015款CR-V 2.4L三款车型 配置差异 | |||
| 车型 | 两驱豪华版 | 四驱豪华版 | 四驱尊贵版 |
| 指导价（万元） | 22.98 | 23.98 | 24.98 |
| 发动机 | 2.4L自然吸气、最大马力186马力、最大扭矩243牛·米 | ||
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前/后轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 电动后备厢 | - | - | ● |
| 氙气大灯 | - | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | ● |
| 备注：●标配 ○选配 -无 | |||
『CR-V 2.4L四驱尊贵版使用的氙气大灯』
『CR-V 2.4L四驱尊贵版的18英寸轮圈』
至于顶配车型——四驱尊贵版，可以说是2015款CR-V增配的重点。其中诸如并线辅助、电动后备厢以及18英寸的轮圈等都是老款车型所不具备的。在加上带清洗功能的氙气大灯之后它只比四驱豪华版贵出1万元，可以说是物超所值的。不过考虑到它25万元左右的售价，已经步入了诸如全新汉兰达、锐界等中型SUV的门槛，市场选择余地也变得更大。因此，综合来说，四驱尊贵版还是更适合那些预算充足，但对尺寸又没有更高需求的忠实CR-V粉丝。而在整个2.4L排量三款车型中，我觉得，性价比最高的依旧是2.4L两驱豪华版。
◆ 2.0L和2.4L车型区别在哪里？
『2015款 CR-V上使用的R20A7 2.0L发动机（左）和K24V6 2.4L地球梦发动机（右）』
前文谈到了2.0L车型和2.4L车型在发动机方面的区别，后者使用了技术更先进的地球梦发动机。不过他们之间更多的差异体现在舒适性配置上，我们选择了两款消费者关注度比较高的车型进行列表进行对比说明。其中2.0L两驱风尚版为2.0L车型中的次高配车型，售价为19.98万元；而2.4L两驱豪华版则为2.4L车型中的入门配置车型，售价为22.98万元。这两款车型的驱动形式完全一样，差价为3万元，除了排量不同外，配置差异也非常明显。而需要注意的是2015款CR-V同排量车型之间的配置差异并不大，因此在买车前，先确定2.0L还是2.4L，这是选车的第一步。
| 东风本田2015款CR-V 2.0L两驱风尚版、2.4L两驱豪华版 配置差异 | ||
| 车型 | 2.0L两驱风尚版 | 2.4L两驱豪华版 |
| 指导价（万元） | 19.98 | 22.98 |
| 差价（万元） | 3.00 | |
| 发动机 |
2.0L自然吸气 最大马力：155马力 最大扭矩：190牛·米 |
2.4L自然吸气 最大马力：186马力 最大扭矩：243牛·米 |
| 前间歇式雨刷 | ● | - |
| 同色门把手 | - | ● |
| 镀铬门把手 | - | ● |
| 右后视镜带摄像头 | - | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | - | 前-/后● |
| 倒车视频影像 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 主/副驾驶座调节 | 6向手动 | 8向电动 |
| 前/后排座椅加热 | - | 前●/后- |
| 中控台彩色大屏 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| AUX音频接口 | ● | - |
| HDMI接口 | - | ● |
| 扬声器数量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 空调控制方式 | 手动● | 自动● |
| 温度分区控制 | - | ● |
| 后备厢软质隔板 | - | ● |
| 备注：●标配 ○选配 -无 | ||
从上表中不难看出，2.0L两驱风尚版与2.4L两驱豪华版这两款车型之间的差异还是非常明显的。多花3万元，你不但可以获得更强的动力，还能得到诸如并线辅助、定速巡航、自动空调、真皮方向盘、真皮座椅以及座椅电动调节、中控彩色大屏幕等配置。对便利性和档次感都有明显的加分作用，因此对于预算相对充裕的消费者来说，编辑更建议您考虑2.4L车型。
◆ 最低配车型横向对比配置有何差异？
目前东风本田CR-V在售的最低配车型为厂商指导价18.98万元的2.0L两驱都市版。前文有提到，另有一款基于老款CR-V打造的两驱经典版车型将在7月上市，这款车型配置同目前在售的CR-V 2.0L两驱都市版主要差异在搭载的变速箱上。2.0L两驱都市版采用CVT无极变速箱，2.0L两驱经典版则搭载的是老款车型上的5挡自动变速箱，价格更为实惠。
|
同级别车型对比 |
|||
| 车型 | CR-V 2.0L经典版/CR-V 2.0L都市版 | RAV4 2.0L都市版 | 奇骏 2.0L CVT 时尚版 2WD |
| 指导价（万元） | 17.98/18.98 | 18.38 | 18.88 |
| 长*宽*高（mm） | 4550*1820*1685/4585*1820*1685 | 4570*1845*1670 | 4643*1820*1725 |
| 轴距（mm） | 2620 | 2660 | 2706 |
| 发动机 | 2.0L自然吸气
最大马力：155马力 最大扭矩：190牛·米 |
2.0L自然吸气
最大马力：147马力 最大扭矩：187牛·米 |
2.0L自然吸气
最大马力：150马力 最大扭矩：200牛·米 |
| 变速箱类型 | 5挡自动变速箱/CVT无级变速箱 | 6挡自动变速箱 | CVT无级变速箱 |
| 后悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 复合多连杆独立悬架 |
| 前/后排头部气囊 | 前●/后● | 前●/后● | - |
| 胎压监测装置 | ● | - | - |
| 无钥匙启动 | - | - | ● |
| 刹车辅助
（EBA/BAS/BA等） |
● | - | ● |
| 牵引力控制
（ASR/TCS/TRC等） |
● | - | ● |
| 车身稳定控制 | ● | - | ● |
|
上坡辅助 |
● | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | - | - | 前-/后● |
| 第二排靠背角度调节 | - | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● |
| 后座出风口 | ● | - | - |
| 车内空气调节/
花粉过滤 |
- | ● | - |
| 发动机启停技术 | ● | - | - |
| 备注：●标配 ○选配 -无 | |||
『2015款CR-V 全系标配了车身稳定系统』
参考竞争对手同价位车型来看，CR-V配置更为厚道：主动安全方面比RAV4多出了刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统，被动安全方面又比奇骏多了前/后排头部气囊。它为乘员的安全性做了充分的考量，并不因为价格低而简配这些关键配置。如果您对入门版车型感兴趣，大可购买目前就能买到的2.0L两驱都市版。如果对价格考虑更多，则可等待一段时间经典版上市。虽然两驱都市版升级为CVT变速箱，但经典版的5挡自动变速箱也有不错的平顺性表现，至于CVT变速箱带来的节省燃油的好处则要在长期使用时才能有所体现。
● 推荐车型：
◆ 2.4L两驱豪华版：★★★★★
推荐理由：配置最为合理且相对丰富的版本，厂商指导价22.98万元。6安全气囊、真皮座椅、真皮方向盘、倒车影像辅助、盲区监控、多种车身稳定控制系统、以及最新的地球梦发动机等配置，相对于2.0L版本的几个车型和竞争对手而言配置算是相当齐全了。如果购车预算充足，我们首推这款车型。
◆ 2.0L两驱风尚版：★★★★
推荐理由：19.98万元的厂商指导价，目前是仅次于最低配车型的价格，带有天窗、后视镜加热、无钥匙进入与启动。舒适性刚好，所以在我心中，这是一个比较理想的购买选择。
◆ 2.0L两驱经典版：★★★
推荐理由：该车型属于入门版车型配置，虽然它没有无钥匙进入、没有后视镜加热、天窗等配置。但对比其它的品牌的入门版车型，它在安全配置（刹车辅助、车身稳定系统等）、舒适性配置（后排出风口）等方面一样不少。在入门版车型配置上有不小的优势，而且价格也相对合理。不过目前这款车还没有上市销售，对它感兴趣的消费者朋友可以在7月它上市之后继续关注这款车。
● 全文总结：
综合前文的分析来看，新款CR-V的2.4L两驱豪华版配置够齐全、又有最新技术的地球梦发动机搭载。编辑站在理性分析的角度来看，选择贵一些的2.4L两驱豪华型更有性价比。毕竟真皮、座椅电加热、车载蓝牙、电动座椅、倒车雷达、倒车影像、自动空调、后视镜加热这些功能还是很实用的。虽然其中部分功能可以通过后期加装实现，不过原厂的质感和品质更有保障。最后对于四驱系统，我想说的是，CR-V的四驱系统最主要的作用就是能让你在雨雪天气行车更安心与从容，同时兼顾轻度越野的能力。因此是否需要选择四驱版本的车型，编辑认为更多的还是得考虑你的实际用车环境以及荷包的丰裕程度。如果只是城市驾驶，两驱版本完全够用。（文/汽车之家 罗奥雨）
相关链接：
更新动力总成 实拍东风本田2015款CR-V
http://www.autohome.com.cn/advice/201504/867006.html
| 车型图片 |  |  |  |  |  |  |  |
| 基本参数 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 厂商指导价 | 17.98万 | 18.98万 | 19.98万 | 20.98万 | 22.98万 | 23.98万 | 24.98万 |
| 厂商 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 |
| 最大功率(kW) | 114 | 114 | 114 | 114 | 137 | 137 | 137 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 190 | 190 | 243 | 243 | 243 |
| 变速箱 | 5挡自动 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 2.0L 155马力 L4 | 2.0L 155马力 L4 | 2.0L 155马力 L4 | 2.0L 155马力 L4 | 2.4L 186马力 L4 | 2.4L 186马力 L4 | 2.4L 186马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4550*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | 7.1 | 7.1 | 7.2 | 7.4 | 7.5 | 7.7 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | - | 9.47 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - | - | - | 40.24 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - | - | - | 7.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | - | 1525 | 1540 | 1590 | 1590 | 1640 | 1655 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - | - | - | - |
| 车身 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 长度(mm) | 4550 | 4585 | 4585 | 4585 | 4585 | 4585 | 4585 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
| 前轮距(mm) | 1565 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后轮距(mm) | 1565 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 135 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - | - | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 发动机型号 | R20A7 | R20A7 | R20A7 | R20A7 | K24V6 | K24V6 | K24V6 |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 2356 | 2356 | 2356 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 11.1 | 11.1 | 11.1 |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 81 | 81 | 81 | 81 | 87 | 87 | 87 |
| 行程(mm) | 97 | 97 | 97 | 97 | 99.1 | 99.1 | 99.1 |
| 最大马力(Ps) | 155 | 155 | 155 | 155 | 186 | 186 | 186 |
| 最大功率(kW) | 114 | 114 | 114 | 114 | 137 | 137 | 137 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 | 6400 | 6400 | 6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 190 | 190 | 243 | 243 | 243 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 3900 | 3900 | 3900 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 简称 | 5挡自动 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 挡位个数 | 5 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | 适时四驱 | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | - | 多片离合器 | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 车型图片 | | | | | | | |
| 基本参数 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 厂商指导价 | 17.98万 | 18.98万 | 19.98万 | 20.98万 | 22.98万 | 23.98万 | 24.98万 |
| 厂商 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 |
| 最大功率(kW) | 114 | 114 | 114 | 114 | 137 | 137 | 137 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 190 | 190 | 243 | 243 | 243 |
| 变速箱 | 5挡自动 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 2.0L 155马力 L4 | 2.0L 155马力 L4 | 2.0L 155马力 L4 | 2.0L 155马力 L4 | 2.4L 186马力 L4 | 2.4L 186马力 L4 | 2.4L 186马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4550*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 | 4585*1820*1685 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | - | 7.1 | 7.1 | 7.2 | 7.4 | 7.5 | 7.7 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | - | 9.47 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - | - | - | 40.24 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - | - | - | 7.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | - | 1525 | 1540 | 1590 | 1590 | 1640 | 1655 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - | - | - | - |
| 车身 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 长度(mm) | 4550 | 4585 | 4585 | 4585 | 4585 | 4585 | 4585 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
| 前轮距(mm) | 1565 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后轮距(mm) | 1565 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 135 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - | - | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 发动机型号 | R20A7 | R20A7 | R20A7 | R20A7 | K24V6 | K24V6 | K24V6 |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 2356 | 2356 | 2356 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 11.1 | 11.1 | 11.1 |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 81 | 81 | 81 | 81 | 87 | 87 | 87 |
| 行程(mm) | 97 | 97 | 97 | 97 | 99.1 | 99.1 | 99.1 |
| 最大马力(Ps) | 155 | 155 | 155 | 155 | 186 | 186 | 186 |
| 最大功率(kW) | 114 | 114 | 114 | 114 | 137 | 137 | 137 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 | 6400 | 6400 | 6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 190 | 190 | 243 | 243 | 243 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 | 3900 | 3900 | 3900 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 简称 | 5挡自动 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 挡位个数 | 5 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | 适时四驱 | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | - | 多片离合器 | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |