[汽车之家 深度调查] 作为斯柯达的入门级紧凑型车，采用了全新设计理念的昕锐一改人们之前对于这一品牌的印象与认识，返老还童一般的改变也使它俘获了更多消费者的芳心。接下来就让我们请出三位昕锐车主，看看他们对于自己的爱车有着怎样的看法。
车主介绍
身为机械工程师的段先生今年35岁，2013年8月购买了这辆斯柯达昕锐，时至今日他的爱车已经行驶了三万多公里，是三位车主中最多的一位，因此对于这辆昕锐而言，段先生应该是最有发言权的。
选车经历
段先生在购车时还曾看过昕锐的两位兄弟捷达、桑塔纳，但由于这两辆车的价格偏高最终放弃，至于凯越（换代前）与瑞纳，车型老、技术落后则是放弃它们的原因。
车主点评
当初斯柯达昕锐能够从众多车型之中脱颖而出，主要靠的是外观与发动机。在斯柯达全新的设计理念下，昕锐的造型有了更为年轻化的转变，并且相比大众车型的“套娃”设计，昕锐多少还有一些特点。除此之外，采用全铝材质的EA211发动机也是段先生颇为看重的一点。
由于段先生买的是中低配车型，因此在配置方面存在着一定的欠缺，不过大多数问题都能通过后期加装解决，只有前盘后鼓的刹车、以及后排缺少阅读灯让段先生比较头疼，并且在日常使用中，段先生还发现车门在关门的时候晃动幅度很大，这也有些让他出乎预料。
油耗及售后
段先生的爱车目前已经行驶了三万余公里，表显油耗控制在6L/100km左右，对于一台手动挡车而言算是一个比价合理的数字。而在售后保养方面，段先生的昕锐已经保养了五次，每次价格基本都在400元左右，对于4S店的服务他表示还算满意。
车主总结
如果以百分制来评价，段先生给自己的爱车打了80分，20分主要扣在了前盘后鼓的制动器，以及后防撞梁的缺失两点，段先生认为无论配置再低，也不能牺牲安全性。至于动力、空间以及油耗，他个人还是相当满意的。
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