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非主流之争 雷克萨斯NX比沃尔沃XC60

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  [汽车之家 车型PK]  说到豪华品牌中型SUV,我想大多数人脑海中最先涌现的都是奥迪Q5,这辆标杆级的中型SUV已经成为了这个级别考量的一个标准,就连我和同事讨论到中型SUV这个话题时,都无法避开Q5。但在如今这个追求个性的多元化社会,岂能做“一棵树上吊死的蚂蚁”?今天我就为大家推荐两款不那么“主流”的豪华品牌中型SUV——雷克萨斯NX和沃尔沃XC60,不随大流的您会更青睐哪个呢?

汽车之家

对比车型售价
车型雷克萨斯 NX
2015款 200t 全驱 锋尚版
沃尔沃XC60
2016款 2.0T T5 智进版
厂商指导价39.80万元39.69万元
市场优惠价5000元左右30000元左右

  本次对比的车型为雷克萨斯NX200t 全驱锋尚版(下文简称NX)和沃尔沃XC60 2.0T T5 智进版(下文简称XC60),这两款车型为2.0T主力车型,它们的厂商指导价分别为39.80万元和39.69万元,售价十分接近。在我们后台数据统计中,网友们对比这两款车型的比例也较大。究竟这两款车型谁会“技高一筹”呢?我们慢慢分析。

● 外观对比:张艺兴 OR 孙红雷?

  最近每周唯一坚持在看的电视节目就是爆红的《极限挑战》。说到这可能网友觉得我有点跑偏了,我们不是在说车吗?对,就是在说车,《极限挑战》中的两位主角的恰好和我们今天PK的两款车十分相似。外观个性的NX就好像张艺兴一样,年轻时尚,颜值极高,引来大批年轻人的簇拥。而XC60则像极了孙红雷大哥,谈吐优雅,沉稳内敛,吸引着众多中年人的青睐。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

  在风格上完全不同的两款车型放在一起比较,对我来说非常纠结。作为还未满25岁的我,更加青睐造型独特,外观激进的NX。但当我询问年龄层次更高,阅历更加丰富的长辈时,他们清一色的偏向于XC60。但不论怎样,不可否认的是这两款车型给人的第一印象都不错。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

  两款车型在车头部分的对比中难分伯仲,NX的纺锤型进气格栅更加凶猛,令人过目不忘。XC60半弧形的镀铬进气格栅配合收缩的前脸造型更具亲和力。NX采用LED光源作为近光灯,并配有LED雾灯转角照明系统。XC60采用了带透镜的氙气近光灯,支持大灯随动转向功能,相比NX增加了大灯清洗。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

车身尺寸对比
车型

雷克萨斯NX 2015款 

200t 全驱 锋尚版

沃尔沃XC60 2016款 

2.0T T5 智进版

长(mm)46304644
宽(mm)18451891
高(mm)16451713
轴距(mm)26602774
整备质量(kg)18101774

  NX凭借着大胆硬朗的外观设计博得了不少好评,如钻石切割面一般的车身侧面层次丰富,立体感非常强。XC60就要平淡不少,中规中矩。而车身尺寸方面,XC60全面压制了NX,单是轴距这一项就领先了多达114mm。虽然NX主打的跨级之争,但我不禁为它的内部空间担心起来。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

  两款车型在轮圈配置上十分相似,都采用了18寸铝合金轮圈,NX的镂空五辐轮圈比XC60的镂空六辐轮圈更加动感。轮胎规格都很厚道,XC60的胎面宽度占有一定优势,两款轮胎均为市场价格在1000元以上的中高档次轮胎。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

  雷克萨斯全新的尾部设计抛弃了原有品牌圆形中庸的形象,棱角分明与车头呼应,整体线条向车尾中上部收缩,视觉中心较高。XC60的立式尾灯初见就给我留下了不错的印象,显示面积很大,对于后车的警示作用很强。而车尾的轮廓顺着尾灯拓张向下,相比NX大气不少。两车的尾灯光源均为LED。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 200t 全驱 锋尚版

  在外观对比中,两辆车的颜值都很高,很难分出个高低。年轻群体可能更喜欢棱角分明的NX,活力十足,骨子里就与众不同。而中年人或许更加偏爱XC60,成熟稳重,大气不乏活力。至于孰好孰坏?还是看您个人喜好,但可以肯定的是这两辆车的造型在同级别中都属上流水平。

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  • 沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智雅豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.10 37.69 9.70
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 沃尔沃XC60对比奔驰GLC
    评测编辑-周宇轩:

    我对于沃尔沃这个品牌没有什么太大看法,但是它的老产品我真的认为很没有特色。但如今这台XC60确实改变了我的看法,表现综合,四驱能力强。如果你追求轻松的驾控方式,选它没错。

    评测编辑-:

    XC60在四驱能力上真是让人非常满意,夸张点说都有那么点吃惊了,完全超出了我们对于一款城市SUV的预期。而日常驾驶,它所给我带来的是更多的舒适性,操控轻盈,座椅支撑也不错,可以说全新XC60比上一代车型有着非常大且全面的提升。

    评测编辑-李佳:

    XC60在乘坐空间、储物空间两个硬性指标上占据着一些优势,还有着更为出色的动力参数与四驱系统,是个适合年轻消费者的新选择。

  • 沃尔沃XC60 2017款 T5 AWD 智进版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    测试文章:换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD
    评测编辑-:

    沃尔沃的车向来没有太多硬伤,无论是动力还是底盘调校的都很不错。然而,这代XC60的服役时间确实有些长了,在多媒体系统上已经与当下主流产品有着一定差距,否则我愿意给出更高的分数。尽快改款吧!

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃XC60经历了从进口到国产,发动机从四缸到五缸再到Drive-E+AWD的变革。虽然如今看来,车型相对较老,但全新的动力系统配上不错的性价比,让它依旧值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    换装Drive-E发动机以及8AT变速箱后无论是性能表现还是驾驶品质相比原先的5缸发动机都有着不小进步,外加目前XC60的优惠力度也不小,性价比不错。当然,我也更期待它的换代改款。

  • 沃尔沃XC60 2015款 T5 AWD 智驭版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    测试文章:综合表现不错 测国产沃尔沃XC60 2.0T
    评测编辑-罗奥雨:

    其实我对各种车型的接受度都挺高的,所以如果没有新款Drive-E动力总成车型作比较的话,我会对这款国产XC60 2.0T T5 AWD评价更高。之前没有对这款车型做过性能测试,这次的结果令我十分满意:0-100km/h加速成绩8秒多,刹车距离38米以内,沃尔沃不愧是沃尔沃。至于给它的评分,动力总成扣一分,自适应巡航系统扣一分,总计8分。

    评测编辑-黄正桥:

    本来挺不错的一个车,内饰很精致、安全配置极高,但因为有了全新的Drive-E动力系统做对比,所以测试车上的这台2.0T五缸发动机和6速变速箱的搭配就显得有点落伍了,动力输出的平顺性和换挡速度都不够理想。而且沃尔沃似乎至今还没能给Drive-E车型配备四驱系统,所以如果您想要四驱版的XC60,也只能接受这套略显老旧的动力系统。

    评测编辑-盛元珺:

    国产XC60 2.0T T5 AWD车型采用的还是比较老迈的五缸发动机,虽然这款发动机从实际驾驶感受来说,它的平顺性与动力表现也都比较令人满意,加速和刹车测试成绩也不错,四驱系统面对轻度越野以及泥泞湿滑路面也绰绰有余。但动力表现与Drive-E车型对比后还是能感觉出两者间的差距。而对于如今的国产XC60,摆在消费者面前的是一个比较两难的选择,要Drive-E就没有四驱,要四驱就得接受老5缸,这局面有点尴尬。

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沃尔沃XC60 2016款 T5 智进版

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变速箱:8挡手自一体
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