入门SUV新选择抢先体验江淮瑞风S2

曹昊旻

2015年08月08日 01:33 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 自从别克昂科拉上市之后，小型SUV阵营就如雨后春笋一般不断的壮大，各大厂商也加大了在这个级别的投入，中国品牌自然也不能落后，其中的佼佼者江淮汽车近来就有大动作。在推出瑞风S3这一小型SUV并获得成功之后，如今又推出了更加入门的小型SUV——瑞风S2。在上市之前我们抢先静态体验了一把这台入门小型SUV，看看它的实力能否在这一竞争激烈的级别中站稳脚跟。（注：此次体验车型为试装车，和量产车型会有一些差异。）

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文章标签：新车图解 5-10万车型导购 SUV导购

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瑞风S2 2015款 1.5L CVT豪华智能型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
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测试文章：就等价格了！抢先测试瑞风S2 手动/自动
评测编辑-侯云峰：	虽然我不喜欢CVT车型的转向手感，动力输出也不如手动挡车型灵巧，但还是要承认它比瑞风S3的CVT车型进步了一大块，对于这个价位的车型来说，还是手动挡更实在一些。
评测编辑-郑宇：	这个价位的自动挡车型注定不会是走量的产品，更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT车型整体表现还不错，就是发动机在噪音控制方面不够好，有些吵人。
评测编辑-李伟龙：	CVT车型的转向手感太轻了，总觉得心里没底，另外就是加速时发动机的噪音实在是让人有点无奈，还是建议大家买手动挡车型。

瑞风S2 2015款 1.5L 手动豪华智能型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.53秒	39.95米	--升
测试文章：就等价格了！抢先测试瑞风S2 手动/自动
评测编辑-侯云峰：	瑞风S2相比于瑞风S3有着长足的进步，驾驶品质进一步提升，在中国品牌小型SUV中绝对算得上数一数二的表现，只是一直困扰着瑞风S3的噪音问题在瑞风S2上依然存在，故扣掉一分。
评测编辑-郑宇：	加速够快、刹车很棒，并且开起来的感觉也非常好，瑞风S2的动态表现给了我们不小的惊喜，现在就看价格能不能再来个大惊喜了。
评测编辑-李伟龙：	动态表现除了噪音外几乎无可挑剔，静态方面也是诚意十足，要说问题的话，可能后排空间的表现会影响一部分消费者。