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推荐1.4T前行版/尊行版 新Yeti购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  国产新款斯柯达Yeti(以下简称Yeti)已于8月8日正式上市,此次上市的新车共有六款车型可供消费者选择,其中包含四种动力,分别为1.6L+MT、1.4T+MT、1.4T+DSG以及1.8T+DSG。相比老款野帝,新车除了车型名称更改为英文“Yeti”外,车型数量也较之老款的十一款有所缩减。在外观及内饰造型上,新款Yeti与老款相差并不大,配置也同样如此,而新车最大的亮点无疑是全系标配了全景天窗,这在同级别中并不多见。

汽车之家

斯柯达Yeti 指导售价
车型售价(万元)
1.6L 手动前行版12.98
1.4TSI 手动前行版13.98
1.4TSI DSG前行版14.98
1.4TSI DSG创行版16.98
1.4TSI DSG尊行18.98
1.8TSI DSG尊行版20.98

  除了车型名与配置的更改外,新款Yeti的整体价格区间也有所下降,新的指导价为12.98-20.98万元,老款则为14.98-24.18万元。


■ 新车简介:

● 外观介绍:

  新款Yeti在外观上的变化相比老款野帝并不多,除了前翼子板上多了些许装饰件,换装了全新的轮圈以及在车身侧面防擦条进行了重新设计外,全车再无其余区别。

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

● 内饰介绍:

  来到车内,新款Yeti整体风格并没有太大改变,只是在顶配尊行版上多了全新红棕+银黑的内饰配色可供选择,前行版与创行版标配灰+黑内饰,其中创行版还可选装米色风格内饰。此外,全系标配的可开启全景天窗也是新款Yeti的一大亮点。

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版

上海大众斯柯达 Yeti 2015款 1.8TSI DSG尊行版


● 动力介绍:

  动力方面,新款Yeti提供三款发动机可供选择,分别为1.6L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机以及1.8T涡轮增压发动机。其中,1.6L发动机仅提供5速手动变速器,1.4T发动机提供5速手动或7速DSG双离合变速器可供选择,而1.8T则只配备了6速DSG双离合变速器。

上海大众斯柯达新款Yeti技术参数
车型1.6L
手动前行版
1.4TSI
手动前行版
 1.4TSI+DSG
前行版
1.4TSI+DSG
创行版
1.4TSI+DSG
尊行版
1.8TSI+DSG
尊行版
发动机1.6L1.4T1.4T1.4T1.4T1.8T
最大功率110马力150马力160马力
最大功率
转速rpm
5800±2005000±2004500-6200
最大扭矩155牛·米250牛·米250牛·米
最大扭矩
转速rpm
38001750~30001500~4500
变速箱5速手动7速DSG双离合器6速DSG双离合器
驱动形式前置前驱全时四驱

  新款Yeti配备前麦弗逊、后多连杆独立悬架,在同级别中算常规表现。驱动形式方面,仅1.8T尊行版配备了全时四驱系统,其余则都为前置前驱。因此对于偶尔喜欢off-road的消费者来说,选择就不是很多了。

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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    测试文章:细节变化多/动力有看点 测试斯柯达Yeti
    评测编辑-郑宇:

    降价和降级对于斯柯达Yeti来说是明智之举,部分测试成绩在小型SUV级别中确实具有优势,不过其配置水平相比同价位对手来说则较低,所以Yeti是一款在驾驶品质上占上风,而便利性配置较少的车型。

    评测编辑-侯云峰:

    斯柯达Yeti的加速和油耗成绩都很出色,这在小型SUV级别中有着不小的优势,但刹车和明显的胎噪降低了给它的评分。

    评测编辑-李伟龙:

    对于那些对动力、空间和油耗有较高要求的消费者来说,斯柯达Yeti值得他们考虑,车载配置上可以满足基本的日常使用,但没有能拿得出手的高科技装备是Yeti的软肋。

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