外观及车身尺寸对比
[汽车之家 车型PK] 前不久我为大家带来宝骏最新车型宝骏330的实拍解析,许多朋友在评论中拿它与这一级别的元老——赛欧进行对比。从中我们可以感受到大家对这款新车型还是挺关注的,也希望知道这款新车是否有着挑战赛欧的实力。那么就让我们一起来看看这场中国品牌车型与合资品牌车型之间的较量吧。
文中对比车型 | ||
项目/车型 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想版 |
指导价 | 5.98万元 | 6.79万元 |
优惠幅度(成都地区) | 无 | 约0.7万元 |
宝骏330目前仅有两款车型提供,我们此次选取的是高配车型——宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型(以下简称:宝骏330),售价5.98万元。而赛欧方面我们则是选择的赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想版(以下简称:赛欧3),售价6.79万元。虽然赛欧3的指导价要高出许多,看似这样的对比并不公平,但赛欧3的优惠幅度较大,优惠后的实际购车价与宝骏330非常相近。(注:由于我们尚无两款车型图片,文中车辆图片仅供参考)
● 外观:两者都很年轻化
外观方面,无论是宝骏330还是赛欧3,他们的设计都很年轻化,简洁的线条勾露出整个车身的造型,很好的迎合了这一细分市场消费者的喜好。当然,在最容易体现家族化造型的前进气格栅上,两款车型也都采用了各自品牌的设计理念,有着较高的辨识度。
宝骏330的前进气格栅采用传统的一体式设计,而赛欧3则是采用的更为新颖的分体式造型。另外,多边形的前大灯出现在两款车型上,功能上宝骏330和赛欧3也保持高度一致,均使用的卤素大灯。
车型尺寸对比表 | ||
项目/车型 | 宝骏330 1.5L 手动精英型 | 赛欧3 1.5L 手动理想版 |
长(mm) | 4300 | 4300 |
宽(mm) | 1748 | 1735 |
高(mm) | 1500 | 1503 |
轴距(mm) | 2520 | 2500 |
在车身尺寸方面,宝骏330的长宽高分别为4300×1748×1500mm,轴距为2520mm。长度方面与赛欧3一致,而在车身宽度和轴距方面小有优势。此外,两款车型都采用了遥控钥匙,基本的便利性还是不错的。
轮胎部分,宝骏330采用的锦湖轮胎,规格为185/65 R15,赛欧则是使用尺寸更小的175/70 R14的佳通轮胎。抛开实际性能不谈,单是视觉效果方面就差了许多。其他方面,两车都提供了铝合金轮圈和非全尺寸备胎。
两车简洁的车尾设计与车身整体风格很搭,功能性方面只有宝骏330提供了倒车雷达和倒车影像功能,这类实用性颇高的配置消费者也较为看重。当然,赛欧3的用户可以在购车后,自行加装。
内饰及配置对比
● 内饰:
宝骏330和赛欧3的内饰都采用双色设计,造型上赛欧3的设计显得更为活泼一些,应该更受年轻消费者的喜爱,但宝骏330所提供的中控显示屏明显更有档次感,功能性方面也要比赛欧3更强。不过在细节的设计方面赛欧3还是更贴心一些,手套箱上方的储物格非常的实用。
两款车型的仪表盘都配有行车电脑显示屏,可提供诸如油耗、水温等一些车辆的实时信息。只是在造型方面,赛欧3有着明显的优势, 整体显得更为精致。至于方向盘方面则是宝骏330的表现更好,无论是美观度还是功能性都更棒。
手动空调作为标准配备出现在两款车型上,温度、风量以及风向各通过一个旋钮进行控制,非常容易上手操作。需要注意的是,赛欧3的车窗升降控制按键位于中控台下方,而不是常见的车门板上,初次使用还需适应一段时间。
● 配置:
配置对比表 | ||
项目/车型 | 宝骏330 1.5L 手动精英型 | 赛欧3 1.5L 手动理想版 |
轮胎尺寸 | 185/65 R15 | 175/70 R14 |
前排安全气囊 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | - |
刹车辅助 | ● | - |
遥控钥匙 | ● | ● |
电动天窗 | - | ● |
多功能方向盘 | ● | - |
座椅材质 | 仿皮 | 织物 |
倒车雷达 | ● | - |
倒车影像 | ● | - |
座椅高度调节 | ● | - |
彩色显示屏 | ● | - |
前雾灯 | ● | - |
发动机启停技术 | - | ● |
电动外后视镜 | ● | ● |
铝合金轮圈 | ● | ● |
配置方面,通过上方的表格我们可以很明显的看出宝骏330有着更棒的表现,诸如倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘以及皮革座椅等都是赛欧3所不具备的,但后者却提供了电动天窗和发动机启停技术两个硬货,对购车者同样有着不小的吸引力。
● 空间:
两者在座椅上的差距还是较大的。宝骏330的座椅采用了皮革材质,更讨国内消费者的喜爱,并且驾驶席座椅和头枕也支持高低调节。而赛欧3则是使用的一体式织物座椅,并不是所有人坐进车内都能找到舒适的坐姿,舒适性方面要差一些。
空间表现及动力对比
乘坐空间方面,编辑分别坐入两款车型内,赛欧3的前排头部空间还剩余一拳,宝骏330为四指。而后排空间方面,赛欧3的头部空间和腿部空间都剩余四指和两拳多。
而在后备厢储物能力方面,两款车型由于都不能放倒后排座椅,所以后备厢空间无法进行扩展,表现很一般。而在天窗的配置方面,宝骏330并没有提供电动天窗,表现不如赛欧3。
被动安全性配置方面两车的标准配备都较为基础,只提供了前排安全气囊,其它的诸如车身稳定系统等配置均没有提供。
● 动力:赛欧3略胜一筹
动力系统方面,宝骏330采用的一台1.5L发动机,与之匹配的是5速手动变速箱,最大功率109马力(80千瓦),最大扭矩135牛·米。至于赛欧3,它同样搭载的一台1.5L发动机+5速手动变速箱的动力组合,只是动力输出要稍微高一些,最大功率113马力(83千瓦),最大扭矩141牛·米。另外,它还配有发动机启停技术,对燃油经济性的提升有所帮助。
动力系统对比 | ||
项目/车型 | 宝骏330 1.5L 手动精英型 | 赛欧3 1.5L 手动理想版 |
发动机排气量(mL) | 1500(约) | 1500(约) |
发动机进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机最大功率Ps(kW) | 109(80) | 113(83) |
发动机最大功率转速rpm | 6000 | 6000 |
发动机峰值扭矩N·m | 135 | 141 |
发动机峰值扭矩转速rpm | 4500 | 4000 |
变速箱 | 5速手动 | 5速手动 |
两车的前悬架结构均为麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,这样的结构也是这一级别车型的“标准”配备。
总结:
1/外观造型:我更青睐赛欧3
原因:首先我们都得承认,外观造型是一个仁者见仁智者见智的东西,没有绝对的丑与美,无论是赛欧3还是宝骏330,你选择谁,喜欢谁的造型都没有错。当然,就我个人而言我更青睐赛欧3的造型。相较于宝骏330,它的外观要显得更有亲和力一些,造型水准更高。
2/内饰设计:我更喜欢赛欧3
原因:与外观造型相同,内饰方面我也更喜欢赛欧3的设计一些。宝骏330的内饰显得有些呆板,赛欧3的线条更为流畅,细节方面显得设计功底更为深厚。
3/配置对比:两车各有优势
原因:配置方面,两款车型更有优势。宝骏330提供了倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘以及皮革座椅等实用性和舒适性都不低的配置。而赛欧3则是标配了电动天窗和发动机启停技术两个硬货,对购车者同样有着不小的吸引力,如何取舍只能看个人喜好了。
4/空间对比:两款车型打个平手
原因:通过实际的空间体验,两款车型在空间方面的表现较为相似。宝骏330的后备厢容积和前排头部空间有着一定的优势,但后排中间位置地步的凸起幅度稍大,这方面不及赛欧3较为平坦的地步。总的来看,两款车型打了个平手。
5/动力系统:我更青睐赛欧3
原因:动力输出参数明明白白的告诉我们赛欧3的动力小有优势,当然这只是参数。而在其他方面,赛欧3还配有发动机启停技术,对消费者同样有着不低的诱惑力。
通过上面的介绍,我们可以清晰看到两者各自的优劣势情况。两款车型都有着年轻化的外观设计,内饰上赛欧3延续着年轻的设计风格,宝骏330则是显得要更为中庸一些。此外,宝骏330在配置方面还提供了倒车雷达、倒车影像和皮革座椅等舒适性配置,但赛欧3也标配了电动天窗和发动机启停技术两个对手所没有的功能。只是在动力系统方面,赛欧3仍就小有优势。至于售价,目前宝骏330新车上市并无优惠,这让其与优惠后的赛欧3价格十分接近,显得性价比稍低,更推荐购买赛欧3。如果后期宝骏330不加大优惠力度,将会与品牌更有优势的赛欧3抗衡。(图/文 汽车之家 周楚然)
两款车型详细参数配置
车型图片 | ||
基本参数 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
厂商指导价 | 5.98万 | 6.79万 |
厂商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用雪佛兰 |
级别 | 小型车 | 小型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国V |
上市时间 | 2015.12 | 2014.12 |
最大功率(kW) | 80 | 83 |
最大扭矩(N·m) | 135 | 141 |
发动机 | 1.5L 109马力 L4 | 1.5L 113马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 4300*1748*1500 | 4300*1735*1503 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 175 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 12 | 11.3 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6.3 | 5.4 |
整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
长度(mm) | 4300 | 4300 |
宽度(mm) | 1748 | 1735 |
高度(mm) | 1500 | 1503 |
轴距(mm) | 2520 | 2500 |
前轮距(mm) | 1502 | 1477 |
后轮距(mm) | 1480 | 1468 |
满载最小离地间隙(mm) | - | 126 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 41 | 39 |
后备厢容积(L) | 410 | 366 |
整备质量(kg) | 1100 | 1103 |
发动机 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
发动机型号 | - | L2B |
排量(mL) | - | 1485 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | 10.5 | 10.2 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 109 | 113 |
最大功率(kW) | 80 | 83 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 135 | 141 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 4000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国V |
变速箱 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
挡位个数 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
底盘转向 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 185/65 R15 | 175/70 R14 |
后轮胎规格 | 185/65 R15 | 175/70 R14 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | - | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - |
膝部气囊 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - |
主动安全 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
车道偏离预警系统 | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
驾驶操控 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
发动机启停技术 | - | ● |
自动驻车 | - | - |
上坡辅助 | - | - |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
四驱/越野 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
中央差速器锁止功能 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
驾驶硬件 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | - |
驾驶功能 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
卫星导航系统 | ○ | - |
并线辅助 | - | - |
夜视系统 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
外观/防盗 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
运动外观套件 | - | - |
电动后备厢 | - | - |
感应后备厢 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
发动机电子防盗 | ● | - |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - |
车外灯光 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
LED日间行车灯 | - | - |
自适应远近光 | - | - |
自动头灯 | - | - |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | - | - |
天窗/玻璃 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
屏幕/系统 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | - |
车载电视 | - | - |
智能化配置 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
车联网 | - | - |
主动降噪 | - | - |
方向盘/内后视镜 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
多功能方向盘 | ● | - |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
车内充电 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
220V/230V电源 | - | - |
座椅配置 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | - |
后排杯架 | - | ● |
音响/车内灯光 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 | 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版 |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | - | - |
温度分区控制 | - | - |
车载空气净化器 | - | - |
车载冰箱 | - | - |