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中型及以上SUV篇 编辑选车2016春节特辑

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  [汽车之家 初步海选]  大家好,今天是大年初四,根据习俗应该是全家在一起吃折箩,所谓折箩就是把前几天的饭菜合在一起的大杂烩,我们也可以视为集众家之所长,尝到更多的味道,适合更多的人。这种情况便让我想起了今天要给大家推荐的车型--中型及以上级别SUV,它们与折箩感觉有着很多相似点,比如集众多车型之长处,兼顾到舒适性、空间、通过性等多方面,那么在2015年上市的车型当中,有哪些让我们印象深刻呢,下面我们就来和大家聊一聊。

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● 苑璐的选择是?(和他聊聊

  2015年哪款车让我印象最深,我觉得这个“奖项”非汉兰达莫属了,这款车不仅是2015年关注度很高的一款SUV,也是我接触过后,感觉非常适合我的一款车型。从之前的文章、到后来的电台,相信大家对于我应该不算陌生了。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  我是车辆评测团队的苑璐,无论编辑部还是网友都称我为“苑叔”,也许是我成立家庭和孩子甚至于二孩都比周围的同事早,所以得以爱称,好吧,称呼不重要,还是来说一说2015年度我选出的车型吧!

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  汉兰达在30万左右价位中,我觉得它的身材已经算是相当魁梧的了,同价格当中很少有能超过它体型的城市SUV了,而且7座的设计也是我非常喜欢的,可以说,对于有两个孩子的家庭来说,空间应该已经成为了刚需。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  对于一款7座车型来说,我认为232的座椅布局更为实用,当我和老婆带着两个闺女出去的时候,她们三个可以同时坐在第二排,而且老婆的乘坐空间还是相当不错的,这要得益于足够宽敞的车内空间。不过,大家也要注意选择的儿童座椅不易太宽,比如我这两个座椅就比较宽,装上之后,基本就无法实现第三排上下车了。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  内饰方面,汉兰达的中控台设计算不上时尚,更多的还是以实用为主,尤其是这个几乎贯穿整个中控台的储物格,这里放置手机等很多随身物品都很合适,里面还有隔段的设计保证车辆转弯时,里面的物品不至于一下子跑到副驾驶前面。另外还配有专门的走线接口,给手机充电时,也不至于显得过于杂乱。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  超大的中央扶手箱很招人喜欢,这里我觉得几乎可以放下我所有的随身物品,长度比1.25L的瓶装饮料还长,我这里会长期放置一些物品,比如:雨伞、擦车布等。里面还有夹层和12V电源接口,12V电源可用于给手机充电,而排挡杆前面的12V电源我长期连接行车记录仪使用。第二张图是在执行汉兰达对比奥德赛选题时的照片,连随身的挎包都放进去了,这空间可是了得。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  虽然本身它也有USB接口,但是USB的接口电流比较小,现在的很多手机都带有快充功能,对于电流和电压都要求较高,所以我几乎不用这个接口为手机充电,而仅作为读取优盘使用。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  在这里我可以很肯定的告诉您,它开起来真的一点都不笨重,当然油门的调教也不是那种非常敏感的类型,这种设计我觉得可以让车辆起步更加平稳,刹车初段也同样没有上一代初段偏软的情况,脚感还是很不错的,整体感觉完全就是照着舒适去调校的,不仅空间宽敞,驾驶起来也很舒服。对于这样一款车,我觉得谁也不会将动力表现放在第一位,毕竟它的卖点不在这,但我同样也要说,它真的不肉。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  至于油耗,我觉得能算是正常水平吧!这半年来大多数时间还是要面对每天上下班的高峰时段,平均车速如果在20km/h左右的时候,油耗差不多就要12L/100km以上了。其实想一想,一个体重2吨左右的SUV,每天都要面对较为拥堵的路况,这个油耗我觉得可以接受吧!

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  动态方面另一个需要表扬的就是汉兰达对于行驶噪音的控制,厂家之前对于这方面并没有做太多的宣传,不管怎样,在使用中,车辆对于噪音的隔绝表现很好,跑高速的时候,120km/h以内的车速下,无论是胎噪还是风噪都控制的不错,如果超过这个车速,风噪提升的会比较明显,对于它较为宽大的体型,我觉得能做成这样已经很不错了。

● 小结:

  说回来,如果我准备购买一款30万左右的SUV车型的话,我相信汉兰达会是我的首选。其实刚开始接触它并没有特别深刻的印象,只是觉得这是一款空间够大,车身够大的SUV,而接触的半年之后,我觉得它在各方面的表现都让我很满意,使用顺手的储物格,宽敞和足够舒服的乘坐空间都让它表现出很强的吸引力。对于很多想购买一款7座SUV的朋友或者有两个孩子家庭的朋友来说,我觉得汉兰达是一款非常适合你们的车,如果您恰好要换一辆大一些的车,不妨看看汉兰达,相信它不会让您失望的。

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  • 汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.85 43.11 10.30
    测试文章:依旧是标杆 测试2018款广汽丰田汉兰达
    评测编辑-王泽石:

    无论是哪个级别车型,都会有一款不会错的选择。中型SUV里,汉兰达就是那个角色。在动态它并没有什么特别突出的地方,但实用性上丰田车永远不会让人失望,而这也是这个级别消费者最看重的地方。

    评测编辑-洪冰清:

    作为这个级别的标杆产品,新款汉兰达仍旧保持着不错的竞争力,舒服好开空间大是它的核心竞争力。如果能在光源、CarPlay这些细节上完善一些就更好了。

    评测编辑-马亦骁:

    平时驾驶它,不会调动起你的太多激情,或者说开着它就不会想快,仿佛身上多了一份家庭的责任。再加上它同级最好的空间和实用性,我认为对家庭用户来说,汉兰达是非常合适的选择。

  • 汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 41.38 10.00
    测试文章:对抗还是握手? 对比测试锐界和汉兰达
    评测编辑-黄正桥:

    给汉兰达8分很大程度上是因为该车的配置不够人性化,30万的车不给配自动大灯和感应雨刷,甚至连后视镜加热都没有,这实在说不过去。另外,如果不是常在雨雪天气或泥泞道路驾驶,两驱版本就足够了。抛开这些之外,汉兰达还是标准的丰田车,设计合理、空间巨大、坐着开着都很舒服,上一代车型留下的上佳口碑更是它最强大的竞争力所在。

    评测编辑-朱力神:

    汉兰达驾驶起来给人最大的感受是舒适,尤其是针对铺装路面上细小裂纹的处理很有心得,这对坐在后排的乘客们是一件好事。中控台底部的长条储物槽设计不错,小心思挺足的。不过在配置方面,除了顶配车型外,汉兰达在中低配车型上显得有些“小气”,这也是它相对同级别的锐界少了一点点分数的原因。

    评测编辑-盛元珺:

    全新汉兰达和老款相比,整体提升还是非常明显的。除了外观内饰的进步外,2.0T发动机更是这车的另一大焦点。总体来说,全新的汉兰达依旧继承了老款车型那种轻松驾驶、乘坐舒适的优点,空间的表现以及灵活利用率等方面,更是无需顾虑。同时2.0T发动机也让它的动力表现有了明显提升,只是平顺性还有一定进步的空间。此外,在部分车型的配置方面,汉兰达显得也有点不够大气。比如我们测试的这台售价接近30万元的2.0T 四驱豪华版 7座依旧没有自动大灯、自动防眩目内后视镜和后视镜加热等配置,有点遗憾。

  • 汉兰达 2009款 3.5L 四驱7座至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.00 41.30 --
    测试文章:四驱并非是为越野!测汉兰达3.5至尊版
    评测编辑-韩路:

    我喜欢汉兰达,因为我喜欢红杉,汉兰达外形绝对有小红杉的感觉,同时内部极为人性化设备也是我喜欢地方。至于越野脱困性能那本身就算不是汉兰达该干的,它能干了,还要普拉多干嘛?

    评测编辑-王苦公:

    很真实的例子,这两天我的一个朋友问我,30万左右买什么SUV好。因为体型偏胖,要求空间大,开着舒服。我想来想去,汉兰达最合适。不仅满足他的两个基本要求,配置还很豪华,看上去也很威武,还有不错的品牌,3.5排量的动力也很好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    3.5至尊版确实很棒!论性能、空间它都无可挑剔。4驱方面虽说不太专业,但应付一般的复杂路面还是一点问题没有的;较高的地盘成就了汉兰达优越的通过性,对于一款城市型SUV来说,我认为足够了。

  • 汉兰达 2009款 2.7L 两驱7座至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.70 --
    测试文章:温柔大汉!测试广汽丰田汉兰达2.7两驱
    评测编辑-韩路:

    不是四驱无所谓,因为四驱的汉兰达也没越野能力,高底盘的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜欢汉兰达的外形,也喜欢内部的人性化特点,最关键是拉上媳妇、孩子、双方父母一共7个人一起出游!是个满足全家和谐的车。

    评测编辑-王苦公:

    感觉这个车还真是能讨国人喜欢。个头大、空间大、样子气派、内饰也够豪华。很容易开,人性化设备还很多。不过这个车的越野能力太一般了,有7个座,有大空间,怎么感觉像是MPV了?

    评测编辑-孟庆嘉:

    汉兰达的实用性毋庸置疑,储物和空间方面都能做到全面;日常驾驶突出舒适性,这也符合它城市型SUV的定位,性能方面成绩优 秀,尤其是刹车方面,对于SUV这样的大体积车型也算不易;由于测试车为两驱,因此越野方面的能力先不做评论了。

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汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

指导价:33.08万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 220马力...
变速箱:6挡手自一体
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