[汽车之家 购车手册] 全新宝马X1刚刚上市，售价28.60-43.90万元，相比于老X1，价格的变化并不大，但两辈车型的区别可是天翻地覆。全新X1改为了横置前驱平台的布局，国产车型更是将轴距加长了110mm，这样的改变无疑是为了迎合了更多人对SUV的使用需求。那么，尺寸更大的全新X1，买哪款更合适。
● 简单说说新X1
| 全新X1指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| sDrive18Li 时尚型 | 28.60 |
| sDrive18Li 尊享型 | 30.60 |
| sDrive18Li 豪华型 | 31.90 |
| sDrive20Li 豪华型 | 34.50 |
| xDrive20Li 豪华型 | 38.50 |
| xDrive25Li 豪华型 | 43.90 |
参照售价，全新宝马X1 28.60-43.90万元的售价和老款车型处于相同区间，它的两个主要竞争对手奥迪Q3的指导价为23.42-34.49万元，奔驰GLA的指导价为26.98-39.80万元，横向对比来看，宝马X1的价格是最贵的，顶配车型的售价甚至赶上了GLC 260。在做出车型推荐之前，我们还是先来看看全新X1的亮点在哪里。
◆ 外观更敦实
全新X1看起来更加敦实，国产后，华晨宝马为它加长了110mm的轴距，这样它的体型优势更加明显，相比于同级别的豪华品牌紧凑型SUV，全新X1的长度和轴距都大大领先于对手，当然车内空间同样不容小视，我们回头再看。
◆ 内饰风格不变
全新X1的中控造型与同为UKL前驱平台的2系多功能旅行车颇为类似，设计简单，分区清晰，实际上，宝马的内饰风格与布局近十年都没有太大变化，自成一派，容易上手。另外，全新X1的用料和质感非常不错，超出预期。
◆ 空间增加是重头戏
轴距的增长带来车内空间的增加，全新X1的乘坐空间非常宽敞，对于175cm的体验者来说，三拳的腿部空间无可挑剔，老款X1为人诟病的乘坐空间将得到明显改善。另外从图上来看，全新X1的后备厢空间也十分可观，完全符合SUV用户的使用需求，令人满意。
◆ 动力系统和底盘变化最大
| 全新宝马X1动力系统 | |||
| 车型 | 18Li（1.5T） | 20Li（2.0T） | 25Li（2.0T） |
| 最大功率 |
136马力（100千瓦）/ 4400rpm |
192马力（141千瓦）/ 5000rpm |
231马力（170千瓦）/ 5000rpm |
| 最大扭矩 |
220牛·米/ 1250-4300rpm |
280牛·米/1250rpm |
350牛·米/1250rpm |
| 变速箱 | 6AT | 8AT | 8AT |
全新X1使用了三缸1.5T发动机+6挡自动变速箱以及四缸2.0T发动机+8挡自动变速箱的动力总成，且均为横置前驱平台布局，和市面上绝大多数的同级别紧凑型SUV没有差别，这样的结构有利于增加车内空间，但宝马之前坚持的纵置后驱布局带来的优秀操控表现将打折扣，我们之前做过的海外测试也证明了这一点。
● 车型配置分析
◆ 先看看最低配的sDrive18Li 时尚型
作为全系的入门车型，售价28.60万元的sDrive18Li 时尚型主要是为了拉低全新X1的入门门槛，配置方面，它配备自动大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、前排电动座椅及驾驶员座椅记忆、多功能方向盘、全景天窗、自动空调等配置，满足基本使用没有问题。
『多功能方向盘和电动座椅』
值得肯定的是，对于宝马这类的豪华品牌，在安全配置方面，最低配的车型也与顶配车型没有差别，ESC电子稳定系统肯定配备，气囊也一个不少，消费者们完全可以放心，综合来看，这款sDrive18Li 时尚型比较适合预算有限的朋友。
◆ sDrive18Li 尊享型
| sDrive18Li 时尚型与sDrive18Li 尊享型配置差别 | ||
| 配置/车型 | sDrive18Li 时尚型（28.60万元） | sDrive18Li 尊享型（30.60万元） |
| 差价 | 2万元 | |
| LED大灯扩展型 | — | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | — | ● |
| 前驻车雷达 | 只有后雷达 | ● |
| 倒车影像 | — | ● |
| 前排座椅加热 | — | ● |
| 自动泊车 | — | ● |
| 电动后备厢 | — | ● |
『电动后备厢和倒车影像』
sDrive18Li 尊享型售价相比时尚型增加了2万元，多了一些舒适性及便利性配置。在灯光方面，从sDrive18Li 尊享型开始引入了LED车灯，视觉效果增加一筹。此外，前驻车雷达、倒车影像都是每天能用上的配置，前排座椅加热功能对于北方用户也是很实用的，综合来看，选购sDrive18Li 尊享型也挺值的。
◆ sDrive18Li 豪华型
| sDrive18Li 尊享型与sDrive18Li 豪华型配置差别 | ||
| 配置/车型 | sDrive18Li 尊享型（30.60万元） | sDrive18Li 豪华型（31.90万元） |
| 差价 | 1.3万元 | |
| 铝制车顶行李架 | 黑色车顶行李架 | ● |
| 铝制缎纹外观组件 | — | ● |
| 18英寸轮圈 | 17英寸轮圈 | ● |
| 前排运动座椅 | — | ● |
| 深色珠光色内饰，带珠光镀铬装饰条 |
深色亚光氧化银内饰， 带黑色高光装饰条 |
● |
| Dakota多孔型真皮 | Sensatec合成皮 | ● |
| 单碟CD播放机 | — | ● |
| 高保真音响系统 | — | ● |
『18英寸轮圈和前排运动座椅』
再来说一说sDrive18Li 豪华型，从配置表上看，它与sDrive18Li 尊享型的差别也不小，不过除了单碟CD播放机和高保真音响系统之外，剩下的配置差异均是因为豪华型增加了“X设计套装”，综合来看，套装主要提升了车辆的视觉方面，除非您对颜值要求高，否则购买sDrive18Li 豪华型的意义并不大。
◆ sDrive20Li 豪华型与xDrive20Li 豪华型
说到了20Li车型，它们的动力总成与18Li可完全不一样，其中包含了发动机的排量增加了0.5L，由三缸变成了四缸，变速箱也从6挡升级到了8挡。此外从20Li车型开始，全新X1开始有了四驱车型。
| 18Li 豪华型与20Li 豪华型配置差别 | |||
| 配置/车型 |
sDrive18Li 豪华型 （31.90万元） |
sDrive20Li 豪华型 （34.50万元） |
xDrive20Li 豪华型 （38.50万元） |
| 差价 | 2.6万元 | 4万元 | |
| 发动机 | 1.5T三缸 | 2.0T四缸 | 2.0T四缸 |
| 变速箱 | 6AT | 8AT | 8AT |
| 驱动形式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 | 四轮驱动 |
| 前排座椅腰部支撑 | — | — | ● |
| 增强型导航系统 |
无导航 （6.5英寸中控屏） |
普通导航系统 （6.5英寸中控屏） |
（中控屏幕升至8.8英寸， iDrive旋钮增手写功能） |
|
舒适进入功能（含无钥匙进入、感应后备厢） |
— | ● | ● |
| 带制动功能的定速巡航 | — | — | ● |
|
资讯在线 （含百度地图、 在线新闻、股票及 天气信息、BMW应用） |
— | ● | ● |
| 远程协助服务 | — | ● | ● |
| 实时路况信息 | — | — | ● |
| 旅程咨询服务 | — | — | ● |
| HUD抬头数字显示 | — | — | ● |
『8.8英寸中控屏幕和iDrive手写旋钮』
sDrive20Li 豪华型比sDrive18Li 豪华型多了导航及舒适进入功能，它包括了无钥匙进入和“一脚踢开式”感应后备厢，提升了一些实用性，除此之外，它还具备基础的“车联网”功能。当然，2.6万元的差价更多的是换来了更好的发动机与变速箱，四缸发动机的动力与运转平顺性，8挡变速箱带来的舒适与经济性都是18Li车型“先天不足”的部分，这一切在车辆运行起来都能让您感觉得到，所以在您运算充足的情况下，购买34.50万元的sDrive20Li 豪华型还是挺不错的。
在配置上，xDrive20Li 豪华型在sDrive20Li 豪华型的基础上增加了定速巡航、前排座椅腰部支撑以及HUD抬头数字显示，并在“车联网”上增加了实时路况信息及旅程咨询服务两项拓展功能，而最大的区别是，xDrive20Li 豪华型增加了四驱系统。其实对于绝大多数主要在城市中通勤的家用SUV的消费者来说，四驱系统并不是经常能用到的，4万元的差价换来这么个四驱系统及零星的配置，并不值。
◆ 最后看看顶配的xDrive25Li 豪华型
xDrive25Li 豪华型使用的2.0T发动机拥有更强的动力调校，并使用了含换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱及动态减振控制系统，更适合对运动性能有追求的朋友。
| xDrive20Li 豪华型与xDrive25Li 豪华型配置差别 | ||
| 配置/车型 | xDrive20Li 豪华型（38.50万元） | xDrive25Li 豪华型（43.90万元） |
| 差价 |
5.4万元 |
|
| 最大功率及最大扭矩 |
192马力（141千瓦）/5000rpm 280牛·米/1250rpm |
231马力（170千瓦）/5000rpm 350牛·米/1250rpm |
|
8速运动型手自一体变速箱， 含换挡拨片 |
8速手自一体变速箱，无换挡拨片 | ● |
| 动态减振控制系统 | — | ● |
| 车道偏离警告 | — | ● |
| 前部碰撞警告 | — | ● |
| 行人碰撞防护 | — | ● |
| 限速提醒标志 | — | ● |
『方向盘换挡拨片和动态减振控制系统』
除此之外，顶配的xDrive25Li 豪华型还配备有车道偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞防护和限速提醒标志等高科技配置，听起来很炫，但综合到一起，想想看，xDrive20Li 豪华型我们便已不推荐，若真还要再多付出5.4万元购买顶配车型，实在太贵了。
● 车型推荐
◆ sDrive18Li 尊享型（指导价30.60万元）
推荐指数：★★★★★
sDrive18Li 尊享型为全系次低配车型，它比最低配车型贵了2万元，但多出不少诸如前驻车雷达、倒车影像等便利性配置，这些功能每天都能给您带来更多便利。LED车灯，从视觉效果上很为整车提神，再加上座椅加热、自动驻车和电动后备厢，多花2万元换来这么多配置还是挺值的。
◆ sDrive20Li 豪华型（指导价34.50万元）
推荐指数：★★★★★
sDrive20Li 豪华型是全新X1的中配车型，也是使用2.0T发动机+8AT变速箱的最低配车型，推荐原因不言而喻，如果您对车辆的动力、行驶品质有更高的要求，那么选择它绝对没错。配置上，它包含无钥匙进入、运动座椅、18英寸轮圈等等，绝对能称得上“有里有面儿”了。
◆ sDrive18Li 时尚型（指导价28.60万元）
推荐指数：★★★★
这款sDrive18Li 时尚型虽然是全新X1的最低配车型，不过它的配置足以应付日常使用，自动大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、多功能方向盘、全景天窗、自动空调等配置均有配备，对于很多预算有限但有心购买豪华品牌SUV的朋友来说，这款车算是X1全系中最“物美价廉”的选择。
● 全文总结
我想您肯定已经发现，全新X1差不多抛开了原有的运动风格，开始主攻居家了，它更大的空间，更常规的动力布局已经和市面上绝大多数家用SUV没有任何区别。我想您可能也发现了，一个更容易打动消费者的全新X1却没有给一个让更多人都开心的定价，既如此，那我们图个实用就好，买中低配车型吧。（文/图 汽车之家 于晗）
● 相关链接
| 车型图片 |  |  |  |  |  |  |
| 基本参数 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 厂商指导价 | 28.60万 | 30.60万 | 31.90万 | 34.50万 | 38.50万 | 43.90万 |
| 厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2016.05 | 2016.05 | 2016.05 | 2016.05 | 2016.05 | 2016.05 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 141 | 141 | 170 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 | 280 | 280 | 350 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 1.5T 136马力 L3 | 1.5T 136马力 L3 | 1.5T 136马力 L3 | 2.0T 192马力 L4 | 2.0T 192马力 L4 | 2.0T 231马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 8.2 | 8.1 | 7.1 |
| 最高车速(km/h) | 195 | 195 | 195 | 220 | 217 | 230 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.5 | 7.1 | 7.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 9.45 | - | - | 7.05 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 39.38 | - | - | 41.25 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 7.5 | - | - | 8.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1550 | 1550 | 1550 | 1607 | 1675 | 1680 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - | - | - |
| 车身 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 长度(mm) | 4565 | 4565 | 4565 | 4565 | 4565 | 4565 |
| 宽度(mm) | 1821 | 1821 | 1821 | 1821 | 1821 | 1821 |
| 高度(mm) | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 |
| 轴距(mm) | 2780 | 2780 | 2780 | 2780 | 2780 | 2780 |
| 前轮距(mm) | 1561 | 1561 | 1561 | 1561 | 1561 | 1561 |
| 后轮距(mm) | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| 后备厢容积(L) | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - | - | - |
| 发动机 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1998 | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | - |
| 行程(mm) | 94.6 | 94.6 | 94.6 | 94.6 | 94.6 | - |
| 最大马力(Ps) | 136 | 136 | 136 | 192 | 192 | 231 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 141 | 141 | 170 |
| 最大功率转速(rpm) | 4400-6000 | 4400-6000 | 4400-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 | 280 | 280 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-4300 | 1250-4300 | 1250-4300 | 1250-4600 | 1250-4600 | 1250 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - | - | - |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 车型图片 | | | | | | |
| 基本参数 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 厂商指导价 | 28.60万 | 30.60万 | 31.90万 | 34.50万 | 38.50万 | 43.90万 |
| 厂商 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2016.05 | 2016.05 | 2016.05 | 2016.05 | 2016.05 | 2016.05 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 141 | 141 | 170 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 | 280 | 280 | 350 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 1.5T 136马力 L3 | 1.5T 136马力 L3 | 1.5T 136马力 L3 | 2.0T 192马力 L4 | 2.0T 192马力 L4 | 2.0T 231马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 | 4565*1821*1624 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 8.2 | 8.1 | 7.1 |
| 最高车速(km/h) | 195 | 195 | 195 | 220 | 217 | 230 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.5 | 7.1 | 7.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 9.45 | - | - | 7.05 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 39.38 | - | - | 41.25 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 7.5 | - | - | 8.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1550 | 1550 | 1550 | 1607 | 1675 | 1680 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - | - | - |
| 车身 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 长度(mm) | 4565 | 4565 | 4565 | 4565 | 4565 | 4565 |
| 宽度(mm) | 1821 | 1821 | 1821 | 1821 | 1821 | 1821 |
| 高度(mm) | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 | 1624 |
| 轴距(mm) | 2780 | 2780 | 2780 | 2780 | 2780 | 2780 |
| 前轮距(mm) | 1561 | 1561 | 1561 | 1561 | 1561 | 1561 |
| 后轮距(mm) | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 | 1562 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| 后备厢容积(L) | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 | 505 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - | - | - |
| 发动机 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1998 | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | - |
| 行程(mm) | 94.6 | 94.6 | 94.6 | 94.6 | 94.6 | - |
| 最大马力(Ps) | 136 | 136 | 136 | 192 | 192 | 231 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 141 | 141 | 170 |
| 最大功率转速(rpm) | 4400-6000 | 4400-6000 | 4400-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 220 | 280 | 280 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-4300 | 1250-4300 | 1250-4300 | 1250-4600 | 1250-4600 | 1250 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - | - | - |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 | 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
