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推荐20T自动豪华版 2017款锐腾购车手册

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配置分析

  2017款MG锐腾依然具有8款车型,但手动挡车型和自动挡车型的占比有所不同,新款车型增加了1款手动挡车型,少了一款自动挡车型。新款车型的价格区间为9.88-16.88万,相比老款车型(10.97-17.97万)有较大的调整,整体下调了1万多,而配置水平却有所提升,更具性价比。2017款车型的命名方式有所调整,1.5T车型命名为20T,2.0T车型为30T。

2017款MG锐腾 指导售价
车型售价(万元)
20T 手动都市版9.88
20T 手动精英版10.88
20T 手动豪华版11.68
20T 手动尊享版12.38
20T 自动豪华版12.88
20T 自动尊享版13.88
30T 自动尊享版14.88
30T 自动四驱旗舰版16.88

2017款 20T 手动都市版

  20T 手动都市版是车系中的入门级车型,售价为9.88万,价格直接定在10万元以下,配置水平还挺不错的。外观配置方面,配备17英寸铝合金轮圈,很好地照顾了面子需求。舒适性配置方面,配备方向盘四向调节、后4探头雷达、蓝牙电话、后排出风口等配置。

2017款 MG锐腾 20T 手动都市版 基本配置
发动机1.5T / 169马力(124千瓦)/ 5600rpm;250牛·米 / 1700-4400rpm
变速箱6挡手动
悬架系统前:麦弗逊独立悬架 / 后:多连杆独立悬架
驱动方式前轮驱动
安全配置前排驾驶座安全气囊安全带未系提示ISOFIX儿童座椅接口车内中控锁遥控钥匙
车轮制动电子驻车、前通风盘式刹车、后盘式刹车、轮胎规格215/60 R17、备胎非全尺寸
操控配置ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统
外部配置风尚型尾翼、17英寸铝合金轮圈
内部配置方向盘上下+前后调节、后4探头倒车雷达
座椅配置织物座椅、驾驶座6向手动调节、后排座椅放倒方式、前排中央扶手
多媒体配置蓝牙电话、收音机、4个扬声器、USB(带充电)/MP3/AUX-IN/iPod多媒体接入端口
灯光配置卤素大灯、LED日间行车灯大灯高度可调
车窗/后视镜电动车窗后视镜电动调节、外后视镜加热
空调系统手动空调、后排出风口

  对比新老款入门级车型,新款车型可谓诚意十足,价格降低了1.09万,直接杀到10万元以下,而且增加/调整了11项很实在的配置(见下表),已经能够较好地满足需求了,性价比明显提升。对于预算不多的朋友来说,新款的乞丐版也不怕买。2016款最低配的1.5TGI 手动风尚版因为定价比较高而且配置相比对手还少,基本上没人买,新款有望扭转这个情况。

新老款入门级车型 配置对比
配置/车型2017款 20T 手动都市版2016款 1.5TGI 手动风尚版
指导价格9.88万(-1.09万)10.97万
驻车制动类型电子手刹机械手刹
轮胎规格215/60 R17215/65 R16
轮圈17英寸 铝合金轮圈16英寸 钢轮圈
驻车雷达-
前中央扶手-
蓝牙电话-
扬声器数量4个2个
日间行车灯-
后视镜加热-
后排出风口-
USB接口支持iPod-

上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版

上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版

上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版 上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版

● 20T 手动精英版

  20T 手动精英版是车系中的次低配车型,依然是手动挡车型,价格比低一级车型增加了1万元,主要增加了电动天窗和一系列主动安全配置,同时外观、舒适性配置也有所提升。整体来说,加1万增加下表中的配置还是比较值的,车身稳定系统等配置是后期无法自行加装的,只能选择原厂配备的车型,最便宜就这个了。

配置对比
配置/车型2017款 20T 手动精英版2017款 20T 手动都市版
指导价格10.88万(+1万)9.88万

铝合金行李架

鲨鱼鳍天线

迎宾踏板

-

电动防夹天窗

-

驾驶侧车窗一键式

防夹升降功能
-
后排中央扶手(带杯托)-
后备厢隐藏式收纳盒-
后备厢12V电源-

TCS牵引力控制系统

CBC转向制动控制系统

VSC车辆动态稳定系统

MSR加速防滑系统

BA刹车辅助系统

HSA坡道起步辅助系统

-
前排三点式预紧安全带-

上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版 上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版

● 20T 手动豪华版

  这一级的价格增幅相对小一些,相比低一级车型仅加了8000元,增加的是舒适性配置,例如双区自动恒温空调、真皮方向盘、皮革座椅、倒车影像、配备中控大屏幕的多媒体系统、扬声器数量增加至6个,都是大部分消费者愿意埋单的配置。如果能接受手动挡车型,20T 手动豪华版会是个不错的选择。

配置对比
配置/车型2017款 20T 手动豪华版2017款 20T 手动精英版

2016款 1.5TGI

手动舒适版

指导价格11.68万(+8000元)10.88万11.97万

双区自动恒温空调

手动空调手动空调
D型多功能真皮运动方向盘--
倒车影像--

inkaLink智能娱乐

行车系统、蓝牙电话、

8英寸中控屏幕

--
扬声器数量6个4个4个
座椅材质皮革织物织物
后倒车雷达-

TCS牵引力控制系统

CBC转向制动控制系统

VSC车辆动态稳定系统

MSR加速防滑系统

BA刹车辅助系统

HSA坡道起步辅助系统
-

电动防夹天窗

-

驾驶侧车窗一键式

防夹升降功能
-

铝合金行李架

鲨鱼鳍天线

迎宾踏板

-
后排中央扶手(带杯托)-
后排出风口-
日间行车灯-

  对比上表不难发现,和价格相近的老款车型相比,20T 手动豪华版不但价格降低了,还增加了一大堆的配置,无论安全配置和舒适性配置都有提升,性价比大幅提升。20T 手动豪华版和2016款 1.5TGI 手动超值版配置很接近,但后者价格是12.97万元,相比之下新款划算多了。

上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版

上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版

上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版

上汽集团 锐腾 2017款 20T 自动豪华版

● 20T 手动尊享版

  20T 手动尊享版是价格最高的手动挡车型,配置自然也是最丰富的,相比低一级车型价格增加了7000元,增加了自动大灯、驾驶座电动调节定速巡航、外后视镜电动折叠侧气囊等配置。轮圈更换为18寸精车双色铝合金轮圈,增加的配置对得起差价,但并非刚需,各位看预算选择吧。

配置对比
配置/车型2017款 20T 手动尊享版2017款 20T 手动豪华版

2016款 1.5TGI

手动超值版

指导价格12.38万(+7000元)11.68万12.97万
自动大灯--
日间行车灯-
前雾灯--
后扰流板运动型扰流板风尚型扰流板风尚型扰流板
驾驶席座椅6向电动6向手动6向手动
前排座椅加热--
定速巡航--
外后视镜电动折叠--
侧安全气囊--
自动空调双区独立空调

双区独立空调

单区恒温

汽车之家

  2016款1.5TGI手动超值版是老款车系中关注度最高的车型,2017款20T手动尊享版与之价格相近(低5900元),增加了自动大灯、驾驶座电动调节、前排座椅加热、定速巡航、外后视镜电动折叠、侧气囊、双区独立空调等配置,性价比很高,很有可能接棒最受关注车型。由于前脸造型调整,新款车型全系取消了前雾灯。

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文章标签: SUV导购
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  • 锐腾 2015款 1.5TGI TST豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.49 40.84 8.31
    测试文章:综合表现令人满意 测试锐腾1.5T两驱版
    评测编辑-朱力神:

    锐腾1.5T可以说是一款兼顾了动力性和价格的一款SUV。从数据表现来看,10.49秒的加速表现在同级别车型中算是非常不错的,40米出头的刹车成绩虽然无法与2.0T车型相比拟,但是比较了哈弗H6、江淮S5的成绩后发现,锐腾的表现也算超出预期。如果您不是特别在意动力表现的话,1.5T的锐腾就能满足需求了。

    评测编辑-盛元珺:

    锐腾1.5T车型的动力表现对我来说,有点超越预期。尽管从数据来看,与2.0T车型相比,依旧存在一定差距,但实际驾驶感受的区别并不是很大,动力完全够用,而且还能提供不错的中段表现。此外,实测仅8升刚出头的百公里油耗表现也令人欣慰,加之1.5T较2.0T相对更低的售价,如果你不是一个特别追求动力的买家,1.5T车型更值得推荐。

    评测编辑-黄正桥:

    说实话,1.5T的MG锐腾给我的印象是相当深刻的,别看那么小的发动机拖动那么大的身躯,加速表现倒是挺让人满意,低速状态还比2.0T车型平顺不少。另一方面,MG锐腾1.5T给出了非常不错的百公里油耗,8.3L/100km对于一台SUV来说真是相当的合适。

  • 锐腾 2015款 2.0TGI TST豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.89 37.65 9.80
    测试文章:果真8秒内 测名爵锐腾 2.0T 两驱/四驱
    评测编辑-时睦华:

    汽车之家评测中心自主SUV加速第一,刹车第二(第一是四驱版本的锐腾),还有啥说的?如果动力总成的平顺度再好一些,它将是一款可以媲美大部分合资SUV的重量级产品。

    评测编辑-张郁达:

    名爵锐腾将动力性能作为卖点,前驱车型0-100km/h加速只用7.89秒,在同级别中是个非常亮眼的数字,很容易让人记住它。如果您对性能有一定要求,又想要一台SUV的话,不妨看看这车。

    评测编辑-于晗:

    “快”是锐腾两驱版给我的主要印象,起步疯狂挠胎的情景很少能在自主品牌车型上见到,而锐腾做到了,并且加速性能出色。如今紧凑型自主SUV中的几个领头羊在保证没有短板的前提下已经有了各自的风格,这款锐腾两驱版的标签是——性能。

  • 锐腾 2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.69 36.29 10.70
    测试文章:果真8秒内 测名爵锐腾 2.0T 两驱/四驱
    评测编辑-时睦华:

    这台2.0T四驱版本的名爵锐腾在未来上市后可能会是车系的顶配车型。售价肯定会进入合资品牌城市SUV的价格区间。从产品力看,它拥有强大的性能,单凭这一点它就应该得高分。设计、做工也可以与不少合资品牌SUV相媲美;它的短板在于动力输出的品质稍差。如果能提升这方面的水平,它完全有能力与合资品牌SUV对决。

    评测编辑-张郁达:

    四驱车型加速时间要比两驱车型慢一些,不过成绩依然值得肯定,但加速过程以及日常驾驶感受都不如两驱车型来的顺畅,低转速扭矩不足是最大问题,起步的时候不够利落。四驱性能倒不错,能通过交叉轴,这就够了。

    评测编辑-于晗:

    四驱车型无论是0-100km/h的加速成绩以及日常的中途加速,都能感觉到它比两驱车型要慢一些,不过也足够了!牺牲一些性能的代价是换来了一套在同级别自主紧凑型SUV中比较不错的四驱系统。如果您对通过性有需求的话,四驱车型也不错。

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锐腾

指导价:9.88-17.97万
级别:紧凑型SUV
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