2016款天籁除去车身尺寸更大的公爵版车型外，共有六款车型在售，指导价格区间在17.58万到24.78万之间。
| 天籁 2016款指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 天籁 2016款 2.0L XE时尚版 | 17.58 |
| 天籁 2016款 2.0L XL舒适版 | 18.58 |
| 天籁 2016款 2.0L XL-Upper智尚版 | 19.64 |
| 天籁 2016款 2.5L XL舒享版 | 20.68 |
| 天籁 2016款 2.5L XL-Upper智享版 | 21.48 |
| 天籁 2016款 2.5L XL-UpperNAVI Tech智尊版 | 24.78 |
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● 车型简介：
这一代天籁于2013年上市，2016年经历了一次大改款，外观和内饰一改之前偏向家用的温和风格，走上了时尚运动道路。而在配置上也增加主动刹车、LED光源灯组等高科技配置以保持其竞争力。
| 四款中型车尺寸对比 | ||||
| 车型 | 雅阁 | 阿特兹 | C6 | 天籁 |
| 长（mm） | 4915 | 4870 | 4980 | 4891 |
| 宽（mm） | 1845 | 1840 | 1858 | 1830 |
| 高（mm） | 1470 | 1450 | 1475 | 1490 |
| 轴距（mm） | 2775 | 2830 | 2900 | 2775 |
改款后的天籁外观方面采用了海外新款Altima的造型设计，前进气格栅采用了日产最新的家族式设计元素。前灯组造型也经过了重新设计，融入了“回旋镖”造型的LED日间行车灯，相比现款天籁更加激进。车身尺寸方面，它与雅阁具有相同的轴距，二者同为2775mm。虽然改款之后的天籁看着为运动了，不过同本次海选中的另外三个选手相比它的外观仍然可以说是最为保守的一个。
灯光配置方面，天籁采用了比较保守的配置方案，最低配和次低配车型使用常规的全卤素光源，其余四款车型的近光灯则采用LED光源。然而，天籁全系车型的远光灯与雾灯仍采用的是卤素光源。再看外部配置，除最低配车型外，其余五款车型外后视镜都带有电动折叠功能，并且后视镜加热功能是全系标配。同样的配置差异还体现在无钥匙进入（最低配没有）与一键启动功能（全系标配）上。
『17英寸轮圈』
『16英寸轮圈』
天籁一共有两种规格的轮圈配置，按照配置不同，中低配车型配备16英寸的十辐铝合金轮圈，配以215/60 R16规格的轮胎；高配车型配备的则是造型更运动的17英寸双五辐轮圈，轮胎尺寸升级为215/55 R17。
天籁车尾造型显得比较沉稳，没有经过过多修饰的样子显得比较简洁。天籁这款车的用车便利性配置比较高，除最低配车型外，它们均配有倒车影像功能，而前/后倒车雷达则只有最低配以及次低配两款车型没有配备。
内饰设计方面这款车带有浓重的“日产”系车型的设计味道，整体内饰以低调实用为主调，没有过多的营造科技感，给人一种轻松家用的氛围。配置方面，仪表盘中央的彩色行车电脑显示屏是标配，而中控台的彩色大屏、蓝牙电话和定速巡航功能也只有最低配车型没有配备。但是天籁全系中仅有最高配车型才配备有导航功能，这一配置的缺失有些令人遗憾，好在它的中控娱乐系统支持苹果CarPlay和安卓手机智能互联功能，在便利性方面的缺失也不算太大。
座椅方面，除最低配车型采用米色织物材质包裹的手动调节座椅外，其余车型全部采用了真皮材质包裹的电动调节座椅（主驾驶席腰部支撑可调），后排座椅的中央扶手则是全系标配。
● 空间体验：
| 四款中型车乘坐空间对比（体验者身高176cm） | ||||
| 车型/项目 | 雅阁 | 阿特兹 | C6 | 天籁 |
| 前排头部空间 | 4指 | 4指 | 3指 | 1拳 |
| 后排头部空间 | 3指 | 1指 | 2指 | 2指 |
| 后排腿部空间 | 2拳有余 | 2拳 | 2拳有余（接近3拳） | 2拳有余 |
空间表现方面，身高176cm的体验者进入天籁的前排，将座椅调节到最低位置后，头部空间1拳。保持前排座椅位置坐入后排，头部空间为2指，腿部空间2拳有余。天籁的后排中间位置地板凸起程度较大，对后排中间位置乘客的乘坐舒适性有一定影响。但是我们在空间体验的过程中注意到，天籁的座椅是这次海选的四款车型中最为柔软的一款，乘坐时有着最接近沙发的感觉，很舒服。
天籁的天窗大小为：宽730mm，长295mm，与雅阁、阿特兹的天窗尺寸基本相当，不过作为一款大改款之后的车型，没有配备全景天窗有些令人遗憾，要知道公爵上早已配备了全景天窗……
| 四款中型车后备厢对比 | ||||
| 车型/项目 | 雅阁 | 阿特兹 | C6 | 天籁 |
| 纵深（mm） | 1140 | 1180 | 930 | 1100 |
| 最大纵深（mm） | 1990 | 2000 | 930 | 1100 |
| 最小宽（mm） | 740 | 1035 | 1080 | 1020 |
| 高（mm） | 510 | 515 | 510 | 500 |
| 后排椅背放倒 | 整体放倒 | 4/6比例放倒 | - | - |
天籁的后备厢形状规整，后备厢尺寸数据在此次海选的四款车型中也处于中游水准，不过它的后排座椅无法放倒，因此不能放置超长的行李。
| 天籁动力系统配置表 | ||
| 车型/项目 | 2.0L车型 | 2.5L车型 |
| 发动机排量（mL） | 1997 | 2488 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力（Ps） | 150 | 186 |
| 最高功率（kW） | 110 | 137 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 195 | 234 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4000 |
| 变速箱 | CVT | CVT |
动力系统方面，这款车一共有两种动力配置可供选择。根据配置不同分别为2.0L 150马力发动机、2.5L 186马力发动机，两款自然吸气发动机配备的均为CVT无级变速箱。
悬架方面，天籁采用的是这一级别车型主流配备的前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的配置方案。
● 推荐车型：天籁 2016款 2.0L XL-Upper智尚版
天籁车系中带有主动刹车系统的车型有三款，分别是天籁 2016款 2.0L XL-Upper智尚版、2.5L XL-Upper智享版和2.5L XL-UpperNAVI Tech智尊版。2.0L XL-Upper智尚版是2.0L的顶配车型，售价19.64万。两款2.5L车型售价分别为21.48万和24.78万，前者的配置与2.0L顶配车型相差无几，不过售价多出1.84万，关键看您对动力是否有需求；后者是天籁车系中的最顶配车型，售价24.78万，配置更为丰富，还升级了BOSE音响系统，同时也是车系中唯一带有原装导航的车型。
这次我们推荐的是天籁 2016款 2.0L XL-Upper智尚版，售价不到20万，带有主动刹车、车道偏离预警和并线辅助功能，与这次海选中的其余三款车型相比价格显得更为实在。这款车受限于价格，自然没有太多的“越级”舒适性配置，不过电动座椅、带后排出风口的双温区自动空调、外后视镜加热、真皮座椅、前后倒车雷达、安卓智能手机互联以及苹果CarPlay功能等均有配备，完全能够满足日常使用所需。
● 全文总结：
这次推荐的四款带有主动刹车系统的中型车风格各异，首先来看看价格，带有此功能的四款推荐车型售价由低到高排列依次是天籁、阿特兹、雅阁、C6。天籁裸车价只需不到20万，而且在不少地方还有2万元左右的优惠，也就是说落地价格很可能20万不到，价廉物美就看它了。雅阁在配置、外观设计上有着不错的表现，同时23.78万的指导价在这次海选的车型中也不算贵，综合来看具有不错的性价比。
而阿特兹和C6两款车的一个外观设计年轻运动，一个主打大空间、高配置，要论颜值阿特兹肯定是当仁不让的第一，但您如果要求更多的配置需求如：座椅加热、按摩以及更华贵的内饰配置的话，C6会比阿特兹更为合适。
当然，随着技术的进步，我们看到在中国品牌中也有配备主动刹车技术的车型了，例如来自吉利的博瑞它也配备了主动刹车系统，价格方面也仅需不到20万即可拥有。除此之外，带有此项功能的斯柯达速派与沃尔沃S60L在不少城市优惠之后裸车价格也在25万之内，如果上面几款车型都不能令您满意的话也可以看看这两款欧洲血统的车型。（文/汽车之家 罗奥雨）
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