[汽车之家 购车手册] 上汽荣威RX5上市后给我们制造了不小的惊喜，通过它我们能够直观的感受到中国品牌汽车如今已经完全有能力跟合资品牌掰掰手腕了。今天，上汽荣威的又一款力作i6正式上市，前期我们汽车之家的同事已经试驾评测过该车，并给出了颇高的评价。本次上汽荣威将i6的售价区间定为8.98——14.38万元，同时厂家表示，未来购买荣威i6的部分车型可享受支付宝7000元红包，红包可抵购车款，因此实际成交价格能比官方指导价更低，着实让它更具诱惑力。接下来我们就分析一下哪款配置的i6性价比更高，更值得推荐给大家。
● 车型售价：
| 上汽荣威i6指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 20T手动风尚版 | 8.98 |
| 20T手动豪华版 | 10.68 |
| 20T自动旗舰版 | 11.68 |
| 20T自动互联网智享版 | 12.68 |
| 20T自动互联网智尊版 | 13.68 |
| 20T自动互联网智臻版 | 14.38 |
上汽荣威i6本次仅推出一种动力共计6款车型，售价区间为8.98-14.38万元。另外，还有搭载1.0L涡轮增压发动机的车型预计将于3月份上市，也将推出手动和双离合两个版本，同样值得期待。
● 车型简介：（详细车型文章请点击这里）
荣威i6的外形拥有很高的原创度，车身线条简洁流畅，造型也简约得体。在它的身上几乎找不到什么花哨的设计元素，但整体却并不乏味，端庄中透着一丝时尚。整车给人的第一感觉就是“宽”，不愧于“宽适豪华互联网轿车”的定位。
配色方面，荣威i6提供了6种色彩方案，即索尔蓝、皓月白、赤焰红、流光银、炫酷黑以及翰墨青，图示颜色为翰墨青。
顶配及次顶配的i6轮圈规格达17英寸，而中低配置车型的轮圈规格为16英寸。造型设计方面，17英寸的双色铝合金轮圈更胜一筹，视觉效果更有张力。另外，二者所装配的轮胎也有所不同，中低配车型的轮胎供应商为玛吉斯，而顶配及次顶配车型的轮胎由米其林提供。
荣威i6的内饰与RX5如出一辙，同样走的是简约路线，乍看之下，有那么点儿沃尔沃的味道。平整的T型中控台向两侧延伸，视觉宽度得以扩展。中控台采用适当的镀铬材质以及钢琴烤漆面板进行装饰，精致感油然而生。
仪表盘中间那充满科技感的7英寸液晶屏并非标配，中低配车型的普通仪表盘视觉效果远不及这个仪表。
10.4英寸竖置中控大屏瞬间提升了车厢的“逼格”，散发出不俗的高科技气息。由于内置YunOS系统，并接入了支付宝功能，因此可自动实现交易支付日常用车中产生的停车费、加油费等，还能通过这块大屏进行上网搜索和听在线音乐，进一步提升了使用的便利度。
荣威i6的乘坐空间表现出色，对于身高176cm的体验者来说完全没有压力，这个空间表现在同级别中也算得上是领先的水准了。
荣威i6的后备厢空间同样比较乐观，令人欣喜的是它的后备厢内部相当工整，可同时容纳尺寸为24和30英寸的两个拉杆箱。此外，后备厢的开启按键设计得也比较人性化，只需轻按车标即可。
动力系统方面，荣威i6搭载了型号为蓝芯15E4E的直列四缸1.5L涡轮增压发动机。1.5T发动机的动力参数与RX5上的那台一致，最大功率为169马力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩为250牛·米/1700-4400rpm，传动系统匹配6挡手动或7挡干式双离合变速箱。
荣威i6的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架有两种，一种是扭力梁式非独立悬架，装配在中低配车型上，而高配车型后悬架为多连杆式独立悬架。
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