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值得期待 抢新体验全新换代奇瑞瑞虎5

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  [汽车之家 新车图解]  主流中国品牌、SUV、10万元以下,当今的国内车市,这三个关键词几乎就意味着热门。最近,又有一个符合这三个条件的车型要换代了,它就是全新一代奇瑞瑞虎5。我们抢先第一时间静态体验了它的试装车,需要说明的是,我们共拍摄了两辆车,一台橙色(下文简称橙车),另一台红色(下文简称红车),两辆车外观套件和配置都有一定的区别,但它们很多配置和功能都还不能使用,所以这篇文章着重介绍的是它们外观内饰设计、使用空间等方面的信息。

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奇瑞汽车 瑞虎5 2017款 改款 基本型

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12.99 43.14 8.30
测试文章:《终于等到你 测试奇瑞瑞虎5 1.5T CVT
评测编辑-:     首先,它的动力表现和我想象的有点落差,原本以为它能表现得更好,但是和手动挡的顺畅度相比,还是有点差距,但我相信乙醇汽油对它的性能造成了一些影响。隔音、舒适性让人很满意,油耗也和同级别车型差距不大。总之,这款车虽然不能说有多出彩,但是各方面还是有一定水平的表现,作为一辆城市SUV而言,我认为足够了!
评测编辑-张可:     瑞虎5在中国品牌城市SUV当中算是元老级别,1.5T车型之前一直没有自动挡车型可选,所以将一些消费者拒之门外。增添CVT车型之后,受众面更为广泛,虽然在变速箱的调校和性能表现上并不是非常尽如人意,但是就一款城市SUV而言日常驾驶感受比性能更重要,瑞虎5日常驾驶中转向、悬架和动力的平顺性都还不错,所以可以考虑购买。
评测编辑-曹昊旻:     瑞虎5其实算是这一级别比较平庸的车型了,没有什么特别的地方,一切本着实用的配置,没什么花俏的设计,1.5t的动力表现也还可以,加上cvt变速箱,没什么大问题,算是个合格的家用SUV。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.19 42.89 9.10
测试文章:《主观感受不错 测试瑞虎5 1.5T手动挡
评测编辑-张子仪:     动力匹配是我对这台车最满意的地方,响应很快,涡轮发动机发力比较早,在经常用到的1500-4000rpm区间都有不错的动力输出。底盘很扎实,整体舒适性不错,但操控性比较差。
评测编辑-李佳:     换挡很清晰,离合也很好控制。为了带来更好的动力感受,瑞虎5的油门调得非常轻巧和积极,再加上涡轮增压发动机在1500rpm之后动力输出更加积极,所以开着让人感觉非常战斗,并不是很轻松。当然,如果对动力要求高的人大概会非常喜欢这样的风格。对了,新车味道太重,我只能全程开着窗户。
评测编辑-罗浩:     瑞虎5 1.5T这款车真的挺好开的,低转速扭矩足,油门特别灵,所以特别适合城市驾驶,而且离合器、挡位都很舒服,总体上不错。要说不足之处,我觉得就是配个5挡变速箱有点憋屈,要是能有个第6挡,燃油经济性、噪音都会有进一步提升。
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