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表现两极分化 测试马自达CX-5 2.5L四驱

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  [汽车之家 专业评测]  我家乡的方言将载人的小三轮车称为“ma zi da”,和马自达同音,很长一段时间我都以为这只是巧合。直到有次突然的好奇心驱使我去查了查相关的资料,才知道这是有原因的,原来马自达真的是靠三轮小摩托起家……纵使它的出身不够光鲜,但它现在却一直在坚持造着好看、好开的车子,比如刚刚推出的全新一代CX-5。

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  上一代马自达CX-5的生命周期只有四年,去年就完成了换代,最近我拿到了2.5L四驱顶配的试驾车,进行了详细的性能和四驱测试。静态方面的内容,之前已经有很详细的介绍了:《稳中求进 试驾2017款马自达CX-5 2.5L》《造型更帅/配置提升 实拍全新马自达CX-5》,所以这里我只带大家做个简单回顾,重点在性能测试部分。

● 外观

长安马自达 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型

长安马自达 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型

长安马自达 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型

  外观采用了全新的魂动设计语言,整体轮廓和上代的区别不算太大,但线条和细节处都要明显更锋利、更凶一些,这也符合它年轻、运动的定位,这辆试驾车还采用了标志性的魂动红的车漆,称它为同级别颜值最高的一位,一点也不为过。

● 内饰

  相比较于上一代,内饰的变化则要明显不少,运用了更多平直的线条,整体层次更加分明,中控屏幕采用了当下流行的悬浮式设计,方向盘的造型也更精致一些。

长安马自达 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型

长安马自达 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型

  这辆顶配车型的配置也比较丰富,前后排座椅加热方向盘加热、全车共四个USB口,四门车窗一键升降,无钥匙进入和无钥匙启动,自动大灯、自动空调,还有主动安全系统,基本平常常用、实用的功能都配齐了。

● 空间

长安马自达 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型

长安马自达 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型

长安马自达 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型

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长安马自达 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型

  整车尺寸没有明显变化,车内空间也基本上是维持了上代的水准,这确实不是CX-5的强项,和同级对手相比没有优势。不过新车倒是有一个亮点,就是前后坐垫都比老款稍长了一点,对腿部的承托会好一些。

AH-100静态得分

车身满分得分
空间9.05.7
前排空间2.52.1
后排空间2.52.3
装载空间1.5--
空间变化1.00.4
车内储物空间1.50.9
配置8.08.3
基本配置8.06.7
附加配置01.6
工艺质量5.04.4
外部质量2.52.4
内部质量2.52.0
人体工程5.04.1
座椅舒适性2.51.9
操作便利性2.52.2
视野1.00.9
视野1.00.9
总分28.023.4
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  • 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.94 41.26 10.20
    测试文章:表现两极分化 测试马自达CX-5 2.5L四驱
    评测编辑-:

    CX-5的公路驾驶体验是同级领先的水平,在非铺装路面上又确实有些尴尬,性格分明,不难选。

    评测编辑-孔晨星:

    CX-5的动力和操控,有目共睹,三大件在所在级别中,拥有绝对优势,这是它的核心竞争力。空间、配置方面,也都是主流水平,加上标志性的动感气质,这么一看,还真是挺不错的。

    评测编辑-张郁达:

    我是上一代CX-5的车主,这代车型更漂亮,更精致,最关键的是改善了隔音降噪,竞争力又提升了。

  • 马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.09 43.91 10.15
    测试文章:趋向年轻化 测试长安马自达CX-5 2.0L
    评测编辑-梁巍:

    国产CX-5和进口车型没什么太本质的区别,但是价格便宜了不少,这是我们很乐意看到的,而且运动风格会吸引很多年轻人关注。性能方面除了刹车和进口版车型有较大的差距之外,其他方面表现都还不错。

    评测编辑-胡正暘:

    不到17万的起步价为国产CX-5赚足眼球,流畅的外观设计、创驰蓝天技术,以及良好的驾控感受让它成为合资SUV当中颇具个性的一员,总的来说,它已经做好主流阵营的准备。

    评测编辑-罗浩:

    国产马自达CX-5终于来了,它的价格比进口版便宜不少,综合性能令人满意,创驰蓝天技术的动力系统表现不错,而且它的底盘具备较强的运动潜质,这是很多同级别车型不具备的,不过在国内买这个价位SUV的消费者中,追求运动风格的恐怕终究是少数。

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马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国V

指导价:24.58万
级别:紧凑型SUV
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