科雷傲与自由光都配备的是真皮座椅，但用料材质与质感方面自由光的座椅更佳，而科雷傲则是运用了打孔设计。另外，自由光前排还带有电加热座椅以及主副驾电动调节，科雷傲不仅没有座椅加热，副驾驶座椅也为手动调节，显然这部分自由光完胜。

不过，由于这款自由光的官方指导价格21.98万元（不考虑优惠的前提下）也可以买到科雷傲2.5L两驱尊贵版车型，而该配置车型就带有副驾驶电动调节座椅了，因此我认为科雷傲2.0L两驱豪华版车型会显得性价比低一些。

至于乘坐空间，下图中对于两款车型的空间展示很直接，大家可以直接看图。

同为五座SUV，科雷傲前排、后排的乘坐空间均比自由光表现要好，另外科雷傲后排中央地台高度也明显更低。不过，正如前文所说，自由光的乘坐感受更好一些，除了得益于座椅材质外，自由光的座椅座垫长度、高度都更好。所以，单纯对于乘坐空间要求来说，科雷傲略优。但综合乘坐感受来看，自由光足以用它的长处弥补不足。

另外有个细节不能忽视，科雷傲车门是全包设计，而自由光不是。如果在雨雪天气下，自由光很容易在乘客下车时弄脏裤腿，这一点科雷傲显然在设计时考虑的更加细致，绝对的加分项。