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运动中型车篇 汽车之家编辑开什么车

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  [汽车之家 初步海选]  老有人问我,你们编辑整天说这个好、那个好的,你们自己怎么不买啊?诚然,作为汽车编辑,每天接触那么多车,自然喜欢的车也多,老是臆想着有一天能把自己的Dream Car全都停到自己家...路边儿的车位里。虽然现阶段,很多人能拥有自己的Dream Car可能只能在Dream里,但梦想还是要有的,万一哪天自己标准降低了就能实现了呢?好了不废话了,相信想知道编辑开什么车的人不在少数,所以在沉寂了3年之后,新的一期《编辑开什么车》回归了,这一期的主题是“运动型中型车”,看看在各位编辑的心中,谁才是真正的运动王者。

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● 舒宁和他的阿尔法罗密欧Giulia(人物出场按姓名首字母顺序排列)

点击这里骚扰他:舒宁的编辑博客

新浪微博:@瓦罐

阿尔法·罗密欧 Giulia 2017款 2.0T 280HP 豪华版

  大家好,我是舒宁,汽车之家技术·设计频道一名90后编辑,蒙族,北理车辆工程毕业,性格闷骚,话痨,911脑残粉,喜欢精巧且经典的机械,收藏汽车模型,偶尔看动漫,看车评车观点中立,德系日系都是朋友,但极端起来也是倔强得很。

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  在买这辆车之前,我还留意了宝马330i M运动型和捷豹XE 240PS R-Sport,3系车是好车,但烂大街,太俗,对XE呢,也没那么深的情怀,最终放弃。我从小就对这个有着百年赛车血统的牌子很着迷,我比较喜欢纯粹的车,或者是能够充分体现该品牌特质的车,比如之前我的两个车:高尔夫MK4和A4 Allroad,都是能代表这个品牌特质的车,Giulia也是如此(小众是个病)。话说回来,既然都决定冲动消费了,还不说让自己花的舒服点儿?

  记得当时提车的时候贼平淡,就是着急赶紧提车,做第一批车主,并且最重要的是我特别不喜欢人云亦云,都说阿尔法·罗密欧质量不行,这里面有几个是车主?不如自己来一台,看看质量究竟能不能忍。

阿尔法·罗密欧 Giulia 2017款 2.0T 280HP 豪华版

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  之所以没买Milano限量版有两个原因,一是穷...二是不喜欢红外+黑红配色的内饰,但是这套花瓣轮圈却非常喜欢,当时确定好想要蓝外棕内的车,问能不能选装这套轮圈,得到的答复是得等一年...后来换了一家店,不仅有我想要的配色,而且还有一台选装米兰限量版轮圈的现车。我觉得Giulia的设计就一个字——骚,回头率(其实对我来说不算优点)有点儿过分了。

阿尔法·罗密欧 Giulia 2017款 2.0T 280HP 豪华版

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  轮胎确实没什么可说的,这套倍耐力P7全季胎真的没法开,刹车制动力不错,就是轮胎抓不住地,经常动不动就响胎,不过我马上就要给它换米其林的PS4了,彻底摆脱烦恼(换轮胎后,Giulia测试成绩大幅提升,有图有真相,点击这里查看)。

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  阿尔法·罗密欧是我从小就喜欢的牌子,所以买回来更多地是开心。我也曾想过如果最终我选择的不是这台车,我可能每次开车都会念叨为何不选自己最喜欢的,然后各种挑毛病。Giulia虽然也不完美,但属于优缺点很鲜明的车,它有它的“人格”魅力在里面,不像是传统的理性的机器,依我来看选择这车如果从理性角度考虑,那你的出发点就已经错了。

  它是一台每天上下班路上都能带来快乐的车,它是一台时刻充满惊喜(可能是好的表现也可能是一些小毛病)的车,确实和欧洲人说的一样,它有性格。自从有了Giulia,各种好朋友都会找你来借车或者体验了,另外就是在路口一定要注意安全,因为经常有行人会马路过到一半的时候掏出手机给你拍张照…

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  • Giulia 2017款 2.9T 510HP 四叶草版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.13 34.29 --
    测试文章:这个杀手不太冷 赛道测试Giulia四叶草
    评测编辑-张子仪:

    Giulia四叶草十分耐人寻味,喜欢它的人会为之疯狂,不喜欢它的人也愿意多看两眼。至于和M3、C 63相比,四叶草并不提供那么多的组合选项,在这一点上,意大利人和德国人的思维是截然不同的。我更爱这台意大利车,并不是因为它长得有多帅,参数有多强,而是因为它最能懂我,底盘操控最为出色。

    评测编辑-王涛:

    Giulia四叶草是一个不太冷的杀手,日常开它就是一台Giulia,下了赛道又能出色的完成任务。如果能解决ESC无法彻底关闭的问题,那么它将是一款非常值得推荐的高性能四门轿车。

    评测编辑-侯云峰:

    Giulia四叶草比M3、C63等德系对手更感性,也更加个性。在关税整体下调的背景下,这款Giulia四叶草的官方指导价下降至94.98万,对于想要购买它的人来说,这也是一个十足的好消息。

  • Giulia 2017款 2.0T 280HP 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.55 43.29 9.70
    测试文章:玉瓷之石 金刚试之 测试Giulia 280HP
    评测编辑-张郁达:

    从前期使用,后期保养、维护等各方面来讲,我会选择一台3系,从日常使用的角度来说Giulia做得也没有3系那么完美,普通版Giulia想要整体超越3系还有很长的路要走;那么这车适合谁呢,适合那些为信仰、为文化、品牌的小伙伴们。

    评测编辑-于晗:

    有过这么一种女同学,她会扮俏,在人前各种招摇,一副妖艳的外表,而骨子里远不如看上去火爆,等你真想弄她的时候秒变良家少女,给你撩的不行,她还一个劲儿的不要不要。Giulia小姐差不多也是这个意思,就没打算完全把自己交给你,甚至现在连高跟鞋还没穿对,但你要真喜欢她,那也没办法,谁让你周围没第二个这么骚的呢。

    评测编辑-张子仪:

    对待一台感性的车,我们应该理性的去看待。不要一味的赞扬它的美,也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一台完美的车,但却是一台有着鲜明个性的车。它日常开起来不够顺,但是你越激烈的驾驶它,就越能发现它底盘所带来的操控魅力。这便是它与众不同的地方,就冲这一点,我给它8分。

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Giulia 2017款 2.0T 280HP 豪华版

指导价:37.98万
级别:中型车
发动机:2.0T 280马力...
变速箱:8挡手自一体